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おかげさまで周年
2026年07月03日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 静岡 | 18H シー |
週 60 |
|
35.0 |
55.0 |
92.5 |
-
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 35歳以上 |
|
福田製作所関連。周辺には豊かな田園風景、勇壮な遠州灘の自然に恵まれたフラットな海辺の林間コース。大きな天然の鮫... |
【東名高速道路】 浜松ICから15km30分 【東海道新幹線】 浜松駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1992/05 -97.31% |
2014/04 40% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
平 89 |
|
35.0 |
55.0 |
93.3 |
45.0 -
|
× | 3 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
旧三和銀行や野村證券の協力で造られた河川敷コース。河川とはいえコースから川面は見えず、樹木が多く林間風。一般へ... |
【関越自動車道】 東松山ICから18km30分 【高崎線】 熊谷駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-12.5% |
1990/03 -98.33% |
2020/02 40% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
週 169 |
|
35.0 |
55.0 |
93.3 |
- 30.0 |
× | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【圏央道】 牛久阿見ICから8km10分 【常磐線】 龍ヶ崎市駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2004/07 -56.25% |
2000/02 0% |
|
|||||
| 新潟 | 18H 丘陵 |
正 1,301 |
|
|
55.0 |
93.3 |
70.0 -
|
× | 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
【北陸自動車道】 巻潟東ICから8km15分 【越後線】 巻駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
16.7% |
16.67% |
1993/06 -95.88% |
2001/06 0% |
|
|||||
| 三重 | 18H 丘陵 |
正 1,172 |
|
35.0 |
55.0 |
95.3 | なし |
|
【伊勢自動車道】玉城ICから6km11分 【JR紀勢本線・参宮線】多気駅下車 タクシー12分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -92.78% |
2017/02 133.33% |
|
||||||||||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
平 106 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | 法 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【西湘バイパス】 石橋ICから14km31分 【東海道本線】真鶴駅下車 タクシー15分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 2,200 |
|
12.0 |
77.0 |
95.6 |
20.0 -
|
◯ | 1 | × | ◯ | × | 20歳以上 |
|
越生梅林の近く、比企丘陵のフラットな地形に造られた丘陵コース。アウトは平坦なホールが多く女性的、インは距離もあ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから13km25分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
20% |
-52% |
1990/02 -99.33% |
2012/06 140% |
|
|||
| 栃木 | 27H 丘陵 |
平 433 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【東北自動車道】 鹿沼ICから9km13分 【東武日光線】 新鹿沼駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||||
| 栃木 | 27H 丘陵 |
正 4,600 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
◯ | 1 | 女 | ◯ | なし |
|
【東北自動車道】 宇都宮ICから22km30分 【東北本線】 氏家駅下車 クラブバス あり タクシー12分 |
- | - | - | - | - | - |
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|||||
| 岐阜 | 18H 丘陵 |
正 215 |
|
45.0 |
44.0 |
93.7 | なし |
|
【中央自動車道】土岐ICから11km17分 【中央本線】土岐市駅下車 タクシー22分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2001/04 -96.54% |
2014/08 80% |
|
||||||||||
| 福岡 | 18H 丘陵 |
正 1,650 |
|
55.0 |
33.0 |
91.3 | なし |
|
【九州自動車道】 八幡ICから10km16分 【平成筑豊鉄道伊田線】 市場駅下車 タクシー13分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/03 -66.67% |
2014/05 266.67% |
|
||||||||||
| 福岡 | 36H 丘陵 |
正 2,600 |
|
55.0 |
33.0 |
92.0 | なし |
|
【九州自動車道】 若宮ICから5km8分 【JR鹿児島本線】 赤間駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
37.5% |
37.5% |
2000/02 -67.65% |
2011/12 450% |
|
||||||||||
| 静岡 | 27H 丘陵 |
週 200 |
|
65.0 |
22.0 |
89.0 |
- 15.0 |
× | 1 | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東名高速道路】 焼津ICから10km20分 【東海道本線】 藤枝駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -90% |
2013/03 85.71% |
|
||||
| 兵庫 | 27H 丘陵 |
正 1,007 |
|
10.0 |
77.0 |
92.3 | なし |
|
【中国自動車道】吉川ICから6km9分 【JR福知山線】新三田駅下車 タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/12 -99.74% |
1990/01 0% |
|
||||||||||
| 鹿児島 | 18H 丘陵 |
正 851 |
|
65.0 |
22.0 |
88.4 | なし |
|
【北九州自動車道】 野方ICから6km10分 【JR日南線】 志布志駅下車 タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/03 -71.74% |
2012/07 44.44% |
|
||||||||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 593 |
|
70.0 |
16.5 |
87.9 |
- 30.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 寄居スマートICから7km12分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
40% |
40% |
1999/10 -69.57% |
2016/12 600% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 林間 |
平 246 |
|
20.0 |
66.0 |
88.7 |
- 相談 |
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
GMG八王子G系列。水田に囲まれたフラットな地形。距離も充分あり、土地の性格上、池やクリークが多用されている。... |
【関越自動車道】 東松山ICから19km20分 【高崎線】 鴻巣駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/09 -98.57% |
2005/04 0% |
|
||||
| 福岡 | 18H 丘陵 |
正 1,059 |
|
20.0 |
66.0 |
94.8 | × | 2 | なし |
|
【九州自動車道】 新門司ICから4km11分 【JR鹿児島本線】 門司駅下車 タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/03 -97.71% |
2014/11 100% |
|
||||||||
| 長崎 | 18H 丘陵 |
正 1,200 |
|
|
60.5 |
88.3 | × | なし |
|
【長崎自動車道】 諫早ICから7km15分 【JR長崎本線】 諫早駅下車 タクシー15分 |
0% |
0% |
25% |
25% |
2000/03 -96.15% |
2015/10 400% |
|
|||||||||
| 三重 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
30.0 |
55.0 |
89.0 | × | なし |
|
【名阪国道】上野ICから9km15分 【伊賀鉄道伊賀線】丸山駅下車 タクシー4分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -92.68% |
2010/12 0% |
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手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。