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おかげさまで周年
2026年07月03日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 岐阜 | 27H 丘陵 |
正 1,410 |
|
|
71.5 |
84.3 |
-
|
なし |
|
【中央自動車道】瑞浪ICから9km19分 【中央本線】瑞浪駅下車 タクシー16分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/07 -95.83% |
2009/02 100% |
|
|||||||||
| 福島 | 27H 丘陵 |
正 986 |
|
70.0 |
11.0 |
83.2 |
-
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
スパリゾート・ハワイアンズ関連。全体の勾配は大きいが随所に植栽を施し森をイメージさせている。ゆったりとしており... |
【常磐自動車道】 いわき湯本ICから4km6分 【常磐線】湯本駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2016/05 0% |
2016/05 0% |
|
|||
| 岐阜 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
15.0 |
66.0 |
83.7 | なし |
|
【東海道北陸自動車道】関ICから7km12分 【高山本線】各務ヶ原駅下車 タクシー14分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -96.55% |
2011/02 1400% |
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||||||||||
| 岐阜 | 18H 丘陵 |
正 1,180 |
|
15.0 |
66.0 |
86.0 |
-
|
◯ | 20歳以上 |
|
【東海環状自動車道】土岐南多治見ICから16km20分 【中央本線】土岐市駅下車 タクシー32分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/04 -96.67% |
2012/08 200% |
|
||||||||
| 広島 | 18H 丘陵 |
正 977 |
|
15.0 |
66.0 |
86.5 | なし |
|
【中国自動車道】高田ICから7km12分 【JR芸備線】甲立駅下車 タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2016/09 -40% |
2008/08 0% |
|
||||||||||
| 東京 | 27H 丘陵 |
正 3,236 |
|
25.0 |
55.0 |
83.3 |
-
|
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
関文グループの代表コース。武蔵野特有の雑木林でセパレートされた丘陵コースはドッグレッグが多く戦略性が高い。18H... |
【中央自動車道】 八王子ICから10km20分 【中央線】 八王子駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.28% |
2017/11 733.33% |
|
||||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
週 130 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
三菱地所の堅実経営。雄大な富士山を間近に望む立地に恵まれ、距離がありダイナミック。コース全体が広葉樹に包まれて... |
【東名高速道路】 御殿場ICから14km20分 【御殿場線】 御殿場駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
- | - | - | - | - | - |
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|||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 558 |
|
相談 |
77.0 |
相談 |
20.0 - 相談 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
森ビルが母体で、宍戸ヒルズCCの姉妹コース。中島常幸プロの監修の下で大改造し、戦略性豊かな難コースに改良。パー... |
【常磐自動車道】 那珂ICから11km15分 【常磐線】 水戸駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/04 0% |
2009/12 0% |
|
|||
| 山梨 | 18H 山岳 |
正 1,660 |
|
25.0 |
55.0 |
83.3 |
- 15.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
【中央自動車道】 韮崎ICから11km15分 【中央本線】 甲府駅下車 クラブバス なし タクシー35分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1992/05 -95.69% |
2012/09 150% |
|
||||
| 長野 | 18H 丘陵 |
正 1,324 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
【中央自動車道】 諏訪ICから6km20分 【中央本線】 上諏訪駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||||
| 三重 | 18H 丘陵 |
正 649 |
|
25.0 |
55.0 |
82.6 |
-
|
なし |
|
【東名阪自動車道】四日市ICから9km17分 【近鉄湯の山線】湯の山温泉駅下車 タクシー4分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -95.1% |
2015/01 0% |
|
|||||||||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 1,300 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
伊香保国際CCの建設にも関わった村山宗一氏が設立。平坦なな林間コースで、自然の松林の中、緩やかなアンジュレーシ... |
【圏央道】坂東ICから6km10分 【関東鉄道】 石下駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
| 山梨 | 18H 山岳 |
正 970 |
|
35.0 |
44.0 |
82.3 |
- 10.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【中央自動車道】 一宮御坂ICから10km15分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
40% |
40% |
1995/06 -93.64% |
2004/12 1650% |
|
||||
| 岐阜 | 18H 丘陵 |
正 680 |
|
35.0 |
44.0 |
82.1 | × | なし |
|
【中央自動車道】瑞浪ICから14km22分 【中央本線】瑞浪駅下車 タクシー18分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/07 -94.78% |
2014/05 16.67% |
|
|||||||||
| 宮城 | 18H 丘陵 |
正 830 |
|
40.0 |
38.5 |
80.7 | × | なし |
|
【東北自動車道】泉ICから10km15分 【東北新幹線】仙台駅下車 タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2006/03 -52.94% |
2005/01 0% |
|
|||||||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1 |
|
45.0 |
33.0 |
78.0 |
- 30.0 |
× | 1 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【中央自動車道】 大月ICから2km5分 【中央本線】 大月駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2024/06 0% |
2013/01 0% |
|
|||||
| 新潟 | 27H 林間 |
平 77 |
|
45.0 |
33.0 |
80.2 |
-
|
× | 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 長岡ICから6km10分 【上越新幹線】 長岡駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1996/09 -91% |
2005/08 0% |
|
|||||
| 青森 | 27H 丘陵 |
正 1,585 |
|
45.0 |
33.0 |
79.7 | × | なし |
|
【青森自動車道】青森中央ICから8km15分 【東北本線】青森駅下車 タクシー26分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -85% |
2011/09 28.57% |
|
|||||||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 413 |
|
50.0 |
27.5 |
80.5 |
60.0 - 10.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
PGMグループ。ほとんどのホールに池が絡むアメリカンスタイルのフラットな河川の林間コース。 |
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-23.08% |
2003/01 -75% |
2000/12 0% |
|
|||
| 福岡 | 18H 丘陵 |
正 956 |
|
50.0 |
27.5 |
80.8 |
-
|
なし |
|
【九州自動車道】 福岡ICから20km25分 【JR筑豊本線】 天道駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
233.3% |
233.33% |
2000/04 -66.67% |
2011/07 900% |
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|||||||||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。