特徴

朝日観光の経営。鎌倉市内を見下ろす高台に展開する丘陵コースで、打ち上げ打ち下ろしと変化に富む。会員数はやや多いものの日祝は会員のプレーのみ。他クラブ在籍の入会条件を廃止。

入会条件

会員２名

交通

【横浜横須賀道路】　日野ICから13キロ　30分 （東京・日本橋から56キロ 90分）

【京浜東北】 大船駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

朝日観光の経営。鎌倉市内を見下ろす高台に展開する丘陵コースで、打ち上げ打ち下ろしと変化に富む。会員数はやや多いものの日祝は会員のプレーのみ。他クラブ在籍の入会条件を廃止。

入会条件

会員２名

交通

【横浜横須賀道路】　日野ICから13キロ　30分 （東京・日本橋から56キロ 90分）

【京浜東北】 大船駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長く広々として雄大感がある。西コースはアンジュレーションがあり、全体に味...

入会条件

正会員（在籍３年以上）１名

交通

【東名高速道路】　横浜町田ICから10キロ　30分 （東京ＩＣから32キロ 60分）

【小田急線】 相模大野駅下車  クラブバス あり  タクシー18分

特徴

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入会条件

正会員２名、他コース所属:1コース

交通

新湘南バイパス・茅ヶ崎西ＩＣから2km 5分 （東京・日本橋から57キロ 100分）

【東海道本線】 茅ヶ崎駅下車  クラブバス あり  タクシー10分

特徴

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入会条件

正会員２名、他コース所属:1コース

交通

新湘南バイパス・茅ヶ崎西ＩＣから2km 5分 （東京・日本橋から57キロ 100分）

【東海道本線】 茅ヶ崎駅下車  クラブバス あり  タクシー10分

特徴

郵政互助会が運営。丹沢の山並みを一望できる好立地にあり、全体的に距離はないが、変化に富んだ丘陵コース。クラブハウスの改築に先行して、レストラン棟の建設が決定。

入会条件

個人正会員２名

交通

【圏央道】　相模原ICから6キロ　10分 （高井戸ＩＣから50キロ 60分）

【横浜線】 橋本駅下車  クラブバス あり  タクシー30分

特徴

戸田ＣＣの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山を周るようにレイアウトされた丘陵コースは、アウトはフラット、インは起伏...

入会条件

正会員２名（在籍３年以上）、他コース所属:1コース

交通

【圏央道】　相模原ICから6キロ　8分 （高井戸ＩＣから45キロ 70分）

【京王相模原線】 橋本駅下車  クラブバス あり  タクシー30分

特徴

葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打ち下ろしや谷越えが楽しめる。相模湾から房総の山々までの展望が絶景。

入会条件

会員１名（在籍年数・会員種別不問）

交通

【横浜横須賀道路】　逗子ICから8キロ　15分 （東京・日本橋から62キロ 70分）

【横須賀線】 逗子駅下車  クラブバス あり  タクシー20分

特徴

葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打ち下ろしや谷越えが楽しめる。相模湾から房総の山々までの展望が絶景。

入会条件

会員１名（在籍年数・会員種別不問）

交通

【横浜横須賀道路】　逗子ICから8キロ　15分 （東京・日本橋から62キロ 70分）

【横須賀線】 逗子駅下車  クラブバス あり  タクシー20分

特徴

日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーションが戦略的要素を高めている。

入会条件

１年以上在籍正会員・平日会員２名、他コース所属:1コース

交通

【東名高速道路】　秦野中井ICから5キロ　10分 （東京ＩＣから50キロ 45分）

【小田急線】 秦野駅下車  クラブバス あり  タクシー13分

特徴

重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは日本でも有数。プレーの連続感が途切れないのが好評。土質が良く芝が青々と...

入会条件

個人正会員１名（在籍５年以上）

交通

【東名高速道路】　厚木ICから8キロ　20分 （東京ＩＣから42キロ 50分）

【小田急線】 本厚木駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

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入会条件

２年以上在籍正会員１名

交通

【横浜新道】　今井ICから1キロ　3分 （東京・日本橋から40キロ 60分）

【横須賀線】 東戸塚駅下車  クラブバス あり  タクシー6分

特徴

横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、西コースをビル・クーア、ベン・クレンショーで改造。2019年日本オープンにてお披...

入会条件

2年以上在籍個人正会員1名

交通

【横浜新道】　今井ICから1キロ　3分 （東京・日本橋から40キロ 60分）

【横須賀線】 東戸塚駅下車  クラブバス あり  タクシー6分

特徴

母体はルミネ（新宿駅ビル）。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪快なショットが楽しめる。クリーンな経営が好評、会員の質も高い。

入会条件

正会員２名、他コース所属:1コース

交通

【東名高速道路】　秦野中井ICから5キロ　10分 （東京ＩＣから52キロ 40分）

【小田急線】 秦野駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

間接株主会員制（一般社団法人）。駿河湾を見下ろし、愛鷹山麓に展開する雄大な丘陵コース。打ち上げ打ち下ろし、距離も十分あり、池や樹木が要所に配されている。

入会条件

会員（種別不問）

交通

【東名高速道路】　沼津ICから3キロ　5分 （東京ＩＣから106キロ 70分）

【東海道新幹線】 三島駅下車  クラブバス あり  タクシー20分

特徴

間接株主会員制（一般社団法人）。駿河湾を見下ろし、愛鷹山麓に展開する雄大な丘陵コース。打ち上げ打ち下ろし、距離も十分あり、池や樹木が要所に配されている。

入会条件

会員（種別不問）

交通

【東名高速道路】　沼津ICから3キロ　5分 （東京ＩＣから106キロ 70分）

【東海道新幹線】 三島駅下車  クラブバス あり  タクシー20分

特徴

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入会条件

交通

【新東名高速道路】　浜松いなさICから3キロ　4分 （東京ＩＣから235キロ 189分）

【東海道新幹線】 浜松駅下車  クラブバス なし  タクシー45分

特徴

越生梅林の近く、比企丘陵のフラットな地形に造られた丘陵コース。アウトは平坦なホールが多く女性的、インは距離もありダイナミックで男性的な雰囲気を持つ。

入会条件

正・平不問１名、他コース所属:1コース

交通

【関越自動車道】　鶴ヶ島ICから13キロ　25分 （東京・練馬ＩＣから42キロ 60分）

【東武東上線】 坂戸駅下車  クラブバス あり  タクシー20分

特徴

ＧＭＧ八王子Ｇ系列。水田に囲まれたフラットな地形。距離も充分あり、土地の性格上、池やクリークが多用されている。池が見えないホールは1つのみと視覚的プレッシャーの多い林間コース。

入会条件

交通

【関越自動車道】　東松山ICから19キロ　20分 （東京・目白から69キロ 90分）

【高崎線】 鴻巣駅下車  クラブバス あり  タクシー10分

特徴

旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞれにホール毎の個性が特徴。自然に調和した北欧風クラブハウスが豪華でゆと...

入会条件

正会員又は平日会員２名

交通

【関越自動車道】　鶴ヶ島ICから10キロ　25分 （東京・練馬ＩＣから40キロ 35分）

【西武池袋線】 飯能駅下車  クラブバス あり  タクシー20分