特徴

日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーションが戦略的要素を高めている。

入会条件

１年以上在籍正会員２名、他コース所属:1コース

交通

【東名高速道路】　秦野中井ICから5キロ　10分 （東京ＩＣから50キロ 45分）

【小田急線】 秦野駅下車  クラブバス あり  タクシー13分

特徴

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入会条件

個人正会員１名（在籍５年以上）

交通

【東名高速道路】　厚木ICから8キロ　20分 （東京ＩＣから42キロ 50分）

【小田急線】 本厚木駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、西コースをビル・クーア、ベン・クレンショーで改造。2019年日本オープンにてお披...

入会条件

2年以上在籍個人正会員1名

交通

【横浜新道】　今井ICから1キロ　3分 （東京・日本橋から40キロ 60分）

【横須賀線】 東戸塚駅下車  クラブバス あり  タクシー6分

特徴

横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、西コースをビル・クーア、ベン・クレンショーで改造。2019年日本オープンにてお披...

入会条件

2年以上在籍個人正会員1名

交通

【横浜新道】　今井ICから1キロ　3分 （東京・日本橋から40キロ 60分）

【横須賀線】 東戸塚駅下車  クラブバス あり  タクシー6分

特徴

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入会条件

２年以上在籍個人正会員１名

交通

【横浜新道】　今井ICから1キロ　3分 （東京・日本橋から40キロ 60分）

【横須賀線】 東戸塚駅下車  クラブバス あり  タクシー6分

特徴

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入会条件

交通

【新東名高速道路】　浜松いなさICから3キロ　4分 （東京ＩＣから235キロ 189分）

【東海道新幹線】 浜松駅下車  クラブバス なし  タクシー45分

特徴

母体はリソルグループ。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々としている。接客サービスに定評があり。メンバー交流も盛ん。

入会条件

原則正会員３年以上在籍者１名、面接実施

交通

【関越自動車道】　鶴ヶ島ICから11キロ　15分 （東京・練馬ＩＣから41キロ 45分）

【東武東上線】 坂戸駅下車  クラブバス あり  タクシー20分

特徴

地産グループ倒産の後、ＰＧＭグループ傘下で再建。距離があり林間風の美里コースと変化がありショットの技術を要す岡部コースの36ホール。お手頃コースとして安定した人気。

入会条件

正会員１名

交通

【関越自動車道】　花園ICから12キロ　15分 （練馬ＩＣから68キロ 55分）

【高崎線】 岡部駅下車  クラブバス あり  タクシー10分

特徴

一般社団法人・間接株主会員制。鳩山ニュータウンが見下ろせる景観の良い台地に戦略性豊かに展開。広大なベント1グリーンに最後まで気が抜けない。クラブハウスは関東でも5指に入る近代的な造り...

入会条件

原則会員１名

交通

【関越自動車道】　鶴ヶ島ICから8キロ　12分 （東京・練馬ＩＣから40キロ 35分）

【東武東上線】 高坂駅下車  クラブバス あり  タクシー10分

特徴

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入会条件

交通

【関越自動車道】　東松山ICから9キロ　20分 （練馬ＩＣから48キロ 38分）

【東武東上線】 森林公園駅下車  クラブバス あり  タクシー7分

特徴

総武都市開発グループから独立。3つのコース各々設計者が異なり、個性ある27Ｈが楽しめる林間丘陵コース。2グリーンが独立して林にセパレートされているホールが特徴的。

入会条件

正会員１名（在籍２年以上）

交通

【関越自動車道】　東松山ICから11キロ　15分 （練馬ＩＣから51キロ 70分）

【東武東上線】 東松山駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

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入会条件

正会員１名

交通

【常磐自動車道】　三郷ICから8キロ　10分 （東京・千住大橋から24キロ 50分）

【武蔵野線】 吉川駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略性が高まった。平成16年秋に新クラブハウスも完成。トーナメントも数々開催...

入会条件

正会員(35歳以上、5年以上在籍)1名

交通

【圏央道】　入間ICから3キロ　5分 （新宿から42キロ 80分）

【西武池袋線】 入間市駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略性が高まった。平成16年秋に新クラブハウスも完成。トーナメントも数々開催...

入会条件

正会員(35歳以上、5年以上在籍)1名

交通

【圏央道】　入間ICから3キロ　5分 （新宿から42キロ 80分）

【西武池袋線】 入間市駅下車  クラブバス あり  タクシー15分

特徴

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入会条件

不要

交通

【関越自動車道】　鶴ヶ島ICから22キロ　25分 （練馬ＩＣ51キロ 55分）

【東武東上線】 坂戸駅下車  クラブバス なし  タクシー25分

特徴

富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員重視の運営姿勢で、「クラブの原点はメンバーを大事にすること」がモットー...

入会条件

５年以上在籍正会員２名

交通

【関越自動車道】　東松山ICから9キロ　15分 （東京・練馬ＩＣから49キロ 70分）

【東武東上線】 森林公園駅下車  クラブバス あり  タクシー10分

特徴

昭和34年設立の古き良き個人中心の株主会員制クラブ。武蔵野の原野をそのまま活かし、緩やかなうねりを有する林間コースで概ねストレートなホールが多い。グリーン周りの難易度が高い。

入会条件

正会員（３年以上１名）

交通

【圏央道】　狭山日高ICから2キロ　5分 （練馬ＩＣから39キロ 40分）

【西武池袋線】 飯能駅下車  クラブバス あり  タクシー10分

特徴

株主会員制。風光明媚な比企丘陵に緩やかに展開し、林のせり出し具合が様々な球種を要求する味わいのある林間コース。南コースはやや短めだが小川が戦略的。会員重視の運営で評価が高い。

入会条件

理事１名＋正会員（２５歳以上２年以上在籍者）２名

交通

【圏央道】　圏央鶴ヶ島ICから5キロ　10分 （東京・練馬ＩＣから34キロ 40分）

【西武新宿線】 狭山市駅下車  クラブバス あり  タクシー20分

特徴

株主会員制。風光明媚な比企丘陵に緩やかに展開し、林のせり出し具合が様々な球種を要求する味わいのある林間コース。南コースはやや短めだが小川が戦略的。会員重視の運営で評価が高い。

入会条件

理事１名＋正会員（２５歳以上２年以上在籍者）２名

交通

【圏央道】　圏央鶴ヶ島ICから5キロ　10分 （東京・練馬ＩＣから34キロ 40分）

【西武新宿線】 狭山市駅下車  クラブバス あり  タクシー20分

特徴

株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コース評価は高い。会員数が少なく、予約が取りやすい点が良い。

入会条件

正会員１名

交通

【関越自動車道】　鶴ヶ島ICから11キロ　15分 （東京・練馬ＩＣから41キロ 40分）

【東武東上線】 高坂駅下車  クラブバス あり  タクシー10分