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おかげさまで周年
2026年07月03日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 静岡 | 18H 林間 |
週 10 |
|
40.0 |
55.0 |
97.2 |
-
|
× | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【新東名高速道路】 浜松浜北ICから8km16分 【東海道新幹線】 浜松駅下車 クラブバス なし タクシー50分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1997/01 -88.24% |
2011/09 0% |
|
|||||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
正 491 |
|
40.0 |
55.0 |
98.1 |
- 10.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東名高速道路】 袋井ICから10km20分 【東海道新幹線】 掛川駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2012/04 -42.86% |
2005/04 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
40.0 |
55.0 |
99.4 |
70.0 - 20.0 |
× | なし |
|
【圏央道】 圏央鶴ヶ島ICから13km20分 【東武越生線】 越生駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
14.3% |
21.21% |
2026/04 0% |
2000/02 0% |
|
||||||||
| 群馬 | 18H 丘陵 |
正 0 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【関越自動車道】 前橋ICから15km30分 【上越新幹線】 高崎駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||||||
| 滋賀 | 18H 丘陵 |
正 941 |
|
45.0 |
49.5 |
97.8 | なし |
|
【名神高速道路】竜王ICから4km7分 【JR東海道・山陽本線】野洲駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -87.84% |
2011/07 28.57% |
|
||||||||||
| 長野 | 27H 丘陵 |
正 2,096 |
|
50.0 |
44.0 |
96.2 |
- |
× | 2 | ◯ | 女 | ◯ | 15歳以上 |
|
【中央自動車道】 土岐ICから6km8分 【中央本線】 岡谷駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1994/01 -91.67% |
2016/09 42.86% |
|
||||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
正 2,038 |
|
相談 |
88.0 |
相談 |
20.0 -
|
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
韓国企業エイチ・ジェイの経営。フラットな丘陵コースで距離もあり本格的なチャンピオンコース。メンテナンスが良い。... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから18km20分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2011/12 0% |
|
|||
| 栃木 | 18H 丘陵 |
正 605 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
【北関東自動車道2】 太田桐生ICから5km10分 【東武伊勢崎線】 足利市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||||
| 三重 | 18H 丘陵 |
正 2,300 |
|
相談 |
88.0 |
相談 | 1 | ○ | ◯ | なし |
|
【東名阪自動車道】四日市ICから4km10分 【近鉄湯の山線】高角駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2001/04 0% |
2010/12 0% |
|
|||||||
| 大阪 | 18H 丘陵 |
正 885 |
|
60.0 |
33.0 |
97.7 |
-
|
× | 1 | × | なし |
|
恵まれた地形と自然の美しさを最大限に生かした丘陵林間コース。池やバンカーが絶妙に配置され、微妙なアンジュレーシ... |
【名神高速道路】茨木ICから20km37分 【JR東海道・山陽本線・阪急京都線】高槻駅下車 タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/02 -88.24% |
2021/10 0% |
|
|||||
| 広島 | 18H 丘陵 |
正 1,262 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
なし |
|
【山陽自動車道】志和ICから13km25分 【JR山陽本線】八本松駅下車 タクシー18分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||||||||
| 群馬 | 18H 丘陵 |
正 404 |
|
60.0 |
33.0 |
98.8 |
- 20.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
【上信越自動車道】 富岡ICから5km7分 【高崎線】 高崎駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2021/04 0% |
2019/10 50% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 224 |
|
40.0 |
27.5 |
96.9 |
- 25.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
総武都市開発グループから独立。3つのコース各々設計者が異なり、個性ある27Hが楽しめる林間丘陵コース。2グリーンが... |
【関越自動車道】 東松山ICから11km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
-11.11% |
1991/04 -98.18% |
1999/12 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
平 44 |
|
15.0 |
77.0 |
95.3 |
- 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
テクノエイト傘下で経営再建。J二クラウス設計のモダンなレイアウトは、小さな起伏に、バンカー、池、グラスバンカー... |
【圏央道】木更津東ICから16km20分 【内房線】 君津駅下車 クラブバス あり タクシー45分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/04 -88.89% |
2017/02 1400% |
|
|||
| 愛知 | 18H 丘陵 |
正 1,271 |
|
15.0 |
77.0 |
96.4 |
-
|
× | 2 | ◯ | なし |
|
【東名高速道路】岡崎ICから8km18分 【名鉄名古屋本線】東岡崎駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -96.51% |
2020/08 0% |
|
||||||
| 鹿児島 | 27H 丘陵 |
正 0 |
|
70.0 |
22.0 |
93.4 | なし |
|
【九州自動車道】 姶良ICから10km23分 【JR日豊本線】 帖佐駅 下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/04 -46.15% |
2008/08 0% |
|
||||||||||
| 沖縄 | 18H シー |
正 0 |
|
70.0 |
22.0 |
95.0 | × | 1 | 法 | ◯ | × | なし |
|
【沖縄自動車道】 許田ICから12km15分
|
0% |
0% |
40% |
40% |
2024/04 0% |
2024/11 40% |
|
|||||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
平 47 |
|
25.0 |
66.0 |
92.1 |
-
|
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
新日本観光グループの経営。高低差の少ない丘陵コースで、外房コースはフェアウェイが広く、内房コースは短いが変化が... |
【館山自動車道】 市原ICから12km15分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -98.48% |
2003/11 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,032 |
|
35.0 |
55.0 |
95.1 |
45.0 - 15.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | なし |
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km15分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
16.67% |
2007/08 -74.07% |
2002/02 0% |
|
|||||
| 兵庫 | 18H 丘陵 |
正 1,280 |
|
35.0 |
55.0 |
95.3 | × | 法 2 | なし |
|
【中国自動車道】宝塚ICから8km20分 【JR福知山線・阪急】宝塚駅下車 タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/12 -97.08% |
1993/01 0% |
|
||||||||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。