閉じる

おかげさまで周年
2026年08月21日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 2,063 |
|
10.0 |
38.5 |
53.8 |
25.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
PGMグループ。自然との調和がコンセプトの丘陵コース。8つの池、うねりの大きなグリーン、随所にあるマウンドなど... |
【東関東・新空港自動車道】 富里ICから9km10分 【京成本線】 成田空港駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/06 -99.51% |
2020/03 900% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 936 |
|
10.0 |
38.5 |
53.1 |
30.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
アコーディアグループ。最大高低差約15mのフラットな地形に造られたスタジアム方式の戦略的コース。クヌギやナラなど... |
【東関東・新空港自動車道】 佐原香取ICから8km10分 【総武本線・成田線】 佐原駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/11 -99.74% |
2012/10 900% |
|
|||
| 栃木 | 18H 丘陵 |
正 1,233 |
|
|
38.5 |
51.6 |
- 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 18歳以上 |
|
【東北自動車道】 佐野藤岡ICから31km40分 【東武伊勢崎線】 足利市駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 -99.38% |
2006/04 100% |
|
||||
| 兵庫 | 18H 丘陵 |
正 960 |
|
10.0 |
38.5 |
53.6 | なし |
|
【阪神11号池田線】池田木部 出口から15km28分 【JR福知山線・阪急】宝塚駅下車 タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/12 -98.73% |
1993/01 0% |
|
||||||||||
| 東京 | 27H 丘陵 |
平 104 |
|
15.0 |
33.0 |
50.7 |
- |
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
関文グループの代表コース。武蔵野特有の雑木林でセパレートされた丘陵コースはドッグレッグが多く戦略性が高い。18H... |
【中央自動車道】 八王子ICから10km20分 【中央線】 八王子駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -98.33% |
2012/06 200% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
平 372 |
|
15.0 |
33.0 |
50.0 |
20.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地産グループ倒産の後、PGMグループ傘下で再建。距離があり林間風の美里コースと変化がありショットの技術を要す岡... |
【関越自動車道】 花園ICから12km15分 【高崎線】 岡部駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.64% |
2009/10 400% |
|
|||
| 栃木 | 18H 丘陵 |
正 413 |
|
15.0 |
33.0 |
51.5 |
30.0 -
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東北自動車道】 栃木ICから6km8分 【東武日光線】 栃木駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2020/06 0% |
2008/03 0% |
|
||||
| 群馬 | 18H 丘陵 |
正 617 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 前橋ICから22km30分 【上越新幹線】 高崎駅下車 クラブバス あり タクシー35分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||||
| 北海道 | 27H 丘陵 |
正 0 |
|
15.0 |
33.0 |
49.6 |
-
|
なし |
|
札幌市内から20km43分 【南北線】真駒内駅下車 タクシー17分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/02 -75% |
2010/11 200% |
|
|||||||||
| 北海道 | 18H 丘陵 |
正 937 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
なし |
|
【道央自動車道】室蘭IC から1km2分 【室蘭本線】東室蘭駅下車 タクシー20分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||||||||
| 岩手 | 27H 丘陵 |
正 0 |
|
15.0 |
33.0 |
49.7 |
-
|
なし |
|
【東北自動車道】水沢ICから10km12分 【東北新幹線】水沢江刺駅下車 タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2008/10 -25% |
2008/08 0% |
|
|||||||||
| 三重 | 18H 丘陵 |
正 1,380 |
|
15.0 |
33.0 |
51.8 | なし |
|
【伊勢自動車道】一志嬉野ICから5km8分 【JR名松線】伊勢八太駅下車 タクシー12分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -91.67% |
2018/11 114.29% |
|
||||||||||
| 岐阜 | 18H 丘陵 |
正 1,074 |
|
15.0 |
33.0 |
50.0 |
-
|
× | ◯ | × | なし |
|
【東海東北自動車道】美濃ICから8km14分
|
0% |
0% |
0% |
0% |
2009/02 -62.5% |
2008/08 0% |
|
||||||
| 福井 | 18H 林間 |
正 0 |
|
15.0 |
33.0 |
50.8 | なし |
|
【北陸自動車道】福井北ICから18km30分 【北陸本線】福井駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/04 -93.88% |
2000/01 0% |
|
||||||||||
| 大阪 | 18H 丘陵 |
正 1,600 |
|
15.0 |
33.0 |
53.3 | なし |
|
【阪和自動車道】泉南ICから6km14分 【JR阪和線】新家駅下車 タクシー6分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/04 -89.66% |
2018/01 50% |
|
||||||||||
| 島根 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
15.0 |
33.0 |
50.1 | なし |
|
【浜田自動車道】旭ICから6km10分 【JR山陰本線】浜田駅下車 タクシー28分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/03 -91.18% |
2016/01 50% |
|
||||||||||
| 長崎 | 18H 丘陵 |
正 0 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
なし |
|
【福江空港】から4km5分
|
- | - | - | - | - | - |
|
|||||||||
| 長崎 | 18H 丘陵 |
正 1,800 |
|
15.0 |
33.0 |
51.5 | ◯ | なし |
|
【西九州自動車道】 佐世保三川内ICから2km9分 【JR佐世保線】 佐世保駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
50% |
2000/01 -83.33% |
2015/01 200% |
|
|||||||||
| 大分 | 18H 丘陵 |
正 972 |
|
15.0 |
33.0 |
49.6 |
-
|
なし |
|
【大分自動車道】 別府ICから2km7分 【JR日豊本線】 別府駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2007/04 -66.67% |
2008/08 0% |
|
|||||||||
| 沖縄 | 18H 丘陵 |
正 4,000 |
|
15.0 |
33.0 |
50.6 |
-
|
なし |
|
【沖縄自動車道】 許田ICから20km30分
|
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -50% |
2011/12 1400% |
|
|||||||||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。