神奈川 |
本厚木カンツリークラブ
|
18H 林間 |
週
112
|
|
320.0
|
132.0 0.0 3.9
|
455.9
|
400.0
-
280.0
|
×
|
1
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは...
|
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-15.79%
|
1989/11
-91.11%
|
2012/11
72.97%
|
|
静岡 |
裾野カンツリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
820
|
|
100.0
|
132.0 0.0 9.3
|
241.3
|
150.0
-
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
リソルグループから佐川急便関連に経営移行。富士の南麓に展開する戦略性豊かなコースで富士山の眺望も良い。ホール間...
|
【東名高速道路】 裾野ICから5km5分
【東海道新幹線】 三島駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/01
-98.31%
|
2020/09
150%
|
|
埼玉 |
高坂カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
1,846
|
|
120.0
|
132.0 100.0 8.8
|
360.8
|
140.0
-
70.0
|
×
|
1
|
法
|
女
|
×
|
なし
|
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
-14.3%
|
4.35%
|
1990/02
-98.46%
|
2020/09
200%
|
|
千葉 |
カレドニアン・ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
正
1,854
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
間接株主制を導入。大きなマウンドが重なり、波打つフェアウェイ、白砂のバンカー、景観と戦略性を満たす池、深い杉林...
|
【千葉東金道路】 松尾横芝ICから1km2分
【総武本線】 成東駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
募集中
鶴舞カントリー倶楽部
※募集価格はこちら
|
36H 丘陵 |
正
2,494
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
船橋カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,224
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
30歳以上
|
|
貸しビル業等のトーテムの経営。近くに千葉ニュータウンを控えた好適地。地域一帯は杉、松、雑木林に覆われ、日本で“...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー7分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
静岡 |
募集中
伊豆大仁カントリークラブ
※募集価格はこちら
|
27H 丘陵 |
正
712
|
|
170.0
|
110.0 0.0 4.0
|
284.0
|
相談
-
相談
|
×
|
2
|
法
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
伊藤忠グループの経営。海抜400mの伊豆スカイライン西側に位置し眺望の優れたコース。フェアウェイは広く比較的フラ...
|
【東名高速道路】 沼津ICから29km45分
【伊豆箱根駿豆線】 大仁駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
6.3%
|
6.25%
|
1990/02
-96.6%
|
2011/12
88.89%
|
|
埼玉 |
東松山カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
正
1,780
|
|
220.0
|
110.0 50.0 8.0
|
388.0
|
280.0
-
180.0
|
×
|
|
◯
|
女
|
×
|
25歳以上
|
|
個人会員中心の民主的な株主会員制。開場時から改造をし、大小7つの池を巧みに取り入れたため、戦略的設計の林間丘陵...
|
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分
【東武東上線】 森林公園駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
2.3%
|
2.3%
|
10%
|
15.79%
|
1987/02
-97.25%
|
2011/03
4300%
|
|
埼玉 |
日高カントリークラブ
|
27H 林間 |
正
1,603
|
|
250.0
|
110.0 100.0 9.9
|
469.9
|
290.0
-
205.0
|
×
|
3
|
◯
|
◯
|
◯
|
25歳以上
|
|
株主会員制。風光明媚な比企丘陵に緩やかに展開し、林のせり出し具合が様々な球種を要求する味わいのある林間コース。...
|
【圏央道】 圏央鶴ヶ島ICから5km10分
【西武新宿線】 狭山市駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
-7.4%
|
-13.79%
|
1987/02
-97.5%
|
2012/11
66.67%
|
|
埼玉 |
日高カントリークラブ
|
27H 林間 |
平
512
|
|
145.0
|
110.0 0.0 7.7
|
262.7
|
180.0
-
120.0
|
×
|
3
|
◯
|
◯
|
◯
|
25歳以上
|
|
株主会員制。風光明媚な比企丘陵に緩やかに展開し、林のせり出し具合が様々な球種を要求する味わいのある林間コース。...
|
【圏央道】 圏央鶴ヶ島ICから5km10分
【西武新宿線】 狭山市駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
-6.5%
|
-6.5%
|
-9.4%
|
-6.45%
|
1990/02
-97.16%
|
2012/10
31.82%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
973
|
|
260.0
|
110.0 0.0 9.9
|
379.9
|
320.0
-
175.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
8.3%
|
8.3%
|
23.8%
|
-3.7%
|
1990/06
-96.9%
|
2010/11
85.71%
|
|
千葉 |
中山カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,577
|
|
270.0
|
110.0 50.0 5.5
|
435.5
|
330.0
-
210.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
30歳以上
|
|
株主会員制。水はけの良い林間コースで、広々としたフェアウェイには自然の起伏がある。バンカーが効いておりグリーン...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから13km25分
【東葉高速鉄道】 八千代緑が丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー7分
|
0%
|
0%
|
-3.6%
|
22.73%
|
1987/03
-96.14%
|
2020/04
100%
|
|
茨城 |
大利根カントリークラブ
|
36H 林間 |
週
35
|
|
260.0
|
110.0 0.0 5.3
|
375.3
|
-
220.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分
【つくばEX】 守谷駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2009/09
-10.34%
|
2007/06
0%
|
|
茨城 |
常陽カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
2,059
|
|
135.0
|
110.0 0.0 0.0
|
245.0
|
150.0
-
115.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
15歳以上
|
|
旧千代田レントゲンで発足。松林に囲まれたフラットな林間コースで、フェアウェイには傾斜をつけ、変化を造っている。...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから11km15分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/01
-95.34%
|
2012/11
350%
|
|
茨城 |
募集中
猿島カントリー倶楽部
※募集価格はこちら
|
18H 林間 |
正
709
|
|
180.0
|
110.0 0.0 4.0
|
294.0
|
230.0
-
130.0
|
×
|
|
|
◯
|
|
なし
|
|
高低差1mの全くフラットな地形の中に緑を豊かに残したホールが展開する。全ホール中、半分に池やクリークが絡んでお...
|
【圏央道】 境古河ICから6km9分
【東北本線】 古河駅下車
クラブバス
なし
タクシー40分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-10%
|
2021/10
-18.18%
|
2007/06
0%
|
|
茨城 |
筑波カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,159
|
|
810.0
|
110.0 0.0 8.2
|
928.2
|
880.0
-
730.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
大和證券・日本信販系で発足。松林にセパレートされた典型的な林間コース。フラットでフェアウェイも広い。クラブ競技...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから4km5分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー9分
|
1.3%
|
1.3%
|
19.1%
|
24.62%
|
1990/01
-91%
|
2018/12
125%
|
|
茨城 |
取手国際ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
正
2,566
|
|
85.0
|
110.0 200.0 6.6
|
401.6
|
120.0
-
55.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
外
|
20歳以上
|
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
6.3%
|
6.3%
|
6.3%
|
21.43%
|
1989/12
-98.33%
|
2018/05
183.33%
|
|
茨城 |
取手国際ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
平
36
|
|
30.0
|
110.0 200.0 4.4
|
344.4
|
-
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
外
|
20歳以上
|
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1991/03
-98.95%
|
2018/04
50%
|
|
山梨 |
河口湖カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
正
2,156
|
|
160.0
|
110.0 0.0 7.7
|
277.7
|
190.0
-
135.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
東京建物グループ。富士山麓の北側斜面、標高1000mの緩やかな樹林帯の高原コース。R・ボン・ヘギーの設計は、各ホー...
|
【中央自動車道2】 河口湖ICから4km10分
【富士急行】 河口湖駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
23.1%
|
14.29%
|
1990/02
-97.24%
|
2018/11
1233.33%
|
|
山梨 |
メイプルポイントゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,295
|
|
530.0
|
110.0 0.0 6.6
|
646.6
|
630.0
-
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込...
|
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分
【中央本線】 上野原駅下車
クラブバス
なし
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
-1.9%
|
-7.02%
|
1997/06
-55.83%
|
2012/11
211.76%
|
|