東京 |
小金井カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
429
|
|
3,800.0
|
1,650.0 0.0 33.0
|
5,483.0
|
4,400.0
-
3,400.0
|
◯
|
2
|
×
|
×
|
×
|
35歳以上
|
|
日本を代表する名門クラブ。バブル期の最高値は4億円。昭和12年に主要財界人を発起人とし開場。武蔵野の面影を残す林...
|
【中央自動車道】 調布ICから10km20分
【中央線】 武蔵小金井駅下車
クラブバス
なし
タクシー5分
|
0%
|
2.7%
|
7%
|
8.57%
|
1989/12
-91.56%
|
2016/11
15.15%
|
|
東京 |
桜ヶ丘カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,120
|
|
1,300.0
|
330.0 300.0 5.5
|
1,935.5
|
1,520.0
-
1,300.0
|
×
|
2
|
◯
|
相談
|
×
|
30歳以上
|
|
母体は京王電鉄。近くに多摩川が流れ、コース内には1000本を超える桜が植えられており、風情がある。設計は赤星四郎。...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km10分
【京王線】 聖蹟桜ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
4%
|
-3.7%
|
1990/02
-91.03%
|
2016/01
91.18%
|
|
東京 |
桜ヶ丘カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
282
|
|
650.0
|
165.0 200.0 4.0
|
1,019.0
|
870.0
-
600.0
|
×
|
2
|
◯
|
相談
|
×
|
30歳以上
|
|
母体は京王電鉄。近くに多摩川が流れ、コース内には1000本を超える桜が植えられており、風情がある。設計は赤星四郎。...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km10分
【京王線】 聖蹟桜ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/03
-89.68%
|
2017/09
116.67%
|
|
東京 |
桜ヶ丘カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
40
|
|
610.0
|
110.0 100.0 3.3
|
823.3
|
-
460.0
|
×
|
|
◯
|
相談
|
×
|
30歳以上
|
|
母体は京王電鉄。近くに多摩川が流れ、コース内には1000本を超える桜が植えられており、風情がある。設計は赤星四郎。...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km10分
【京王線】 聖蹟桜ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
10.91%
|
2021/03
-3.17%
|
2010/01
0%
|
|
東京 |
多摩カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
995
|
|
400.0
|
330.0 0.0 5.5
|
735.5
|
-
400.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
多摩ニュータウンに隣接し、新宿副都心も見渡せる多摩丘陵の緩やかなスロープに展開。安田幸吉氏設計で、フェアウェイ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから4km12分
【京王相模原線】 稲城駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-4.76%
|
1990/02
-94.67%
|
2016/12
142.42%
|
|
東京 |
多摩カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
272
|
|
265.0
|
220.0 0.0 4.0
|
489.0
|
-
270.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
多摩ニュータウンに隣接し、新宿副都心も見渡せる多摩丘陵の緩やかなスロープに展開。安田幸吉氏設計で、フェアウェイ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから4km12分
【京王相模原線】 稲城駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
6%
|
1990/02
-92.64%
|
2014/07
165%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,157
|
|
1,350.0
|
330.0 500.0 7.7
|
2,187.7
|
1,550.0
-
1,000.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-6.9%
|
1990/01
-91%
|
2016/09
77.63%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
363
|
|
680.0
|
198.0 300.0 6.6
|
1,184.6
|
800.0
-
600.0
|
◯
|
2
|
×
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
4.62%
|
1990/03
-91.71%
|
2016/10
126.67%
|
|
東京 |
八王子カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,108
|
|
380.0
|
220.0 200.0 8.8
|
808.8
|
450.0
-
330.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主制。会員重視の運営で名簿は毎年、会報も月1回発行。アウトは全体にフラット、インは変化に富んだホールが多い。...
|
【中央自動車道】 八王子ICから6km15分
【中央線】 八王子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
5.56%
|
1990/02
-96.08%
|
2013/02
850%
|
|
東京 |
八王子カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
318
|
|
160.0
|
154.0 100.0 6.1
|
420.1
|
-
160.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主制。会員重視の運営で名簿は毎年、会報も月1回発行。アウトは全体にフラット、インは変化に富んだホールが多い。...
|
【中央自動車道】 八王子ICから6km15分
【中央線】 八王子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/06
-96.98%
|
2013/02
3100%
|
|
東京 |
府中カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,270
|
|
470.0
|
330.0 200.0 8.8
|
1,008.8
|
535.0
-
400.0
|
◯
|
1
|
◯
|
相談
|
×
|
35歳以上
|
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分
【京王相模原線】 多摩センター駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
2.2%
|
6.8%
|
17.5%
|
1987/02
-96.08%
|
2011/12
261.54%
|
|
東京 |
府中カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
281
|
|
150.0
|
264.0 200.0 5.5
|
619.5
|
210.0
-
120.0
|
◯
|
1
|
◯
|
相談
|
×
|
35歳以上
|
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分
【京王相模原線】 多摩センター駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-16.67%
|
1990/03
-96.94%
|
2012/06
400%
|
|
神奈川 |
磯子カンツリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,151
|
|
2,700.0
|
330.0 500.0 1.4
|
3,531.4
|
2,900.0
-
2,370.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
港湾土木の千代田アクタスが母体。東京湾を望む緑深い高台に展開。箱庭的な丘陵コースは、常に改修を続けており距離は...
|
【横浜横須賀道路】 港南台ICから1km2分
【京浜東北】 洋光台駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
0%
|
3.85%
|
1990/03
-71.28%
|
2003/06
164.71%
|
|
神奈川 |
磯子カンツリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
168
|
|
1,800.0
|
220.0 300.0 0.7
|
2,320.7
|
2,200.0
-
1,500.0
|
×
|
2
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
港湾土木の千代田アクタスが母体。東京湾を望む緑深い高台に展開。箱庭的な丘陵コースは、常に改修を続けており距離は...
|
【横浜横須賀道路】 港南台ICから1km2分
【京浜東北】 洋光台駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
0%
|
5.88%
|
1990/06
-72.31%
|
2009/02
150%
|
|
神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
正
1,403
|
|
1,080.0
|
330.0 600.0 13.2
|
2,023.2
|
1,300.0
-
1,030.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから12km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
2.9%
|
2.9%
|
8%
|
27.06%
|
1987/02
-95.68%
|
2018/12
237.5%
|
|
神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
平
297
|
|
400.0
|
264.0 480.0 9.9
|
1,153.9
|
480.0
-
320.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから12km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
-2.4%
|
-2.4%
|
-2.4%
|
53.85%
|
1989/12
-96.19%
|
2020/06
1900%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
2,180
|
|
2,300.0
|
330.0 500.0 19.8
|
3,149.8
|
2,500.0
-
2,150.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
7%
|
12.2%
|
1987/02
-87.22%
|
2020/09
119.05%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
147
|
|
1,500.0
|
165.0 400.0 15.9
|
2,080.9
|
-
1,450.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
3.4%
|
3.4%
|
3.4%
|
36.36%
|
1990/02
-84.54%
|
2012/12
316.67%
|
|
神奈川 |
箱根カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
1,484
|
|
380.0
|
275.0 600.0 19.8
|
1,274.8
|
420.0
-
350.0
|
◯
|
2
|
◯ 3
|
◯
|
×
|
22歳以上
|
|
箱根仙石原の避暑地に東京財界のトップが集まり創設した名門クラブ。芦ノ湖の北側、赤星四郎がリンクスをテーマに設計...
|
【東名高速道路】 御殿場ICから17km20分
【小田急線】 箱根湯本駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
8.6%
|
90%
|
1987/02
-97.76%
|
2020/06
744.44%
|
|
神奈川 |
本厚木カンツリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,186
|
|
780.0
|
220.0 0.0 5.0
|
1,005.0
|
830.0
-
700.0
|
×
|
1
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは...
|
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
1.3%
|
1.3%
|
0%
|
0%
|
1990/01
-90.49%
|
2017/11
56%
|
|