神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
正
1,403
|
|
1,250.0
|
330.0 600.0 13.2
|
2,193.2
|
1,550.0
-
1,070.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから12km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
4.2%
|
5.9%
|
25%
|
47.06%
|
1987/02
-95%
|
2018/12
290.63%
|
|
神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
平
297
|
|
400.0
|
264.0 480.0 9.9
|
1,153.9
|
430.0
-
330.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから12km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
0%
|
0%
|
-2.4%
|
37.93%
|
1989/12
-96.19%
|
2020/06
1900%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
147
|
|
1,550.0
|
165.0 400.0 15.9
|
2,130.9
|
-
1,450.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
6.9%
|
34.78%
|
1990/02
-84.02%
|
2012/12
330.56%
|
|
神奈川 |
レインボーカントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
平
700
|
|
60.0
|
44.0 60.0 3.9
|
167.9
|
70.0
-
35.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
20歳以上
|
|
母体はルミネ(新宿駅ビル)。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-14.3%
|
-36.84%
|
1990/03
-97.86%
|
2017/01
50%
|
|
東京 |
青梅ゴルフ倶楽部
|
27H 丘陵 |
正
1,649
|
|
140.0
|
110.0 200.0 8.3
|
458.3
|
250.0
-
120.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制。分科委員会などの活動が活発で、会員を重視した運営が好評。秩父・多摩の山並みを背に自然の地形を活かし...
|
【圏央道】 青梅ICから5km15分
【青梅線】 東青梅駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
115.4%
|
154.55%
|
1990/02
-97.74%
|
2003/05
13900%
|
|
東京 |
青梅ゴルフ倶楽部
|
27H 丘陵 |
平
101
|
|
50.0
|
77.0 120.0 6.6
|
253.6
|
-
30.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制。分科委員会などの活動が活発で、会員を重視した運営が好評。秩父・多摩の山並みを背に自然の地形を活かし...
|
【圏央道】 青梅ICから5km15分
【青梅線】 東青梅駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
42.9%
|
66.67%
|
1990/02
-98.72%
|
2003/05
4900%
|
|
東京 |
小金井カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
429
|
|
4,300.0
|
1,650.0 0.0 33.0
|
5,983.0
|
-
3,750.0
|
◯
|
2
|
×
|
×
|
×
|
35歳以上
|
|
日本を代表する名門クラブ。バブル期の最高値は4億円。昭和12年に主要財界人を発起人とし開場。武蔵野の面影を残す林...
|
【中央自動車道】 調布ICから10km20分
【中央線】 武蔵小金井駅下車
クラブバス
なし
タクシー5分
|
0%
|
2.4%
|
21.1%
|
22.86%
|
1989/12
-90.44%
|
2016/11
30.3%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,157
|
|
1,300.0
|
330.0 500.0 7.7
|
2,137.7
|
1,550.0
-
1,050.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
-3.7%
|
-11.56%
|
1990/01
-91.33%
|
2016/09
71.05%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
363
|
|
700.0
|
198.0 300.0 6.6
|
1,204.6
|
-
650.0
|
◯
|
2
|
×
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
2.9%
|
7.69%
|
1990/03
-91.46%
|
2016/10
133.33%
|
|
東京 |
八王子カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,108
|
|
390.0
|
220.0 200.0 8.8
|
818.8
|
-
330.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主制。会員重視の運営で名簿は毎年、会報も月1回発行。アウトは全体にフラット、インは変化に富んだホールが多い。...
|
【中央自動車道】 八王子ICから6km15分
【中央線】 八王子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
2.6%
|
2.63%
|
1990/02
-95.98%
|
2013/02
875%
|
|
東京 |
八王子カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
318
|
|
170.0
|
154.0 100.0 6.1
|
430.1
|
-
170.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主制。会員重視の運営で名簿は毎年、会報も月1回発行。アウトは全体にフラット、インは変化に富んだホールが多い。...
|
【中央自動車道】 八王子ICから6km15分
【中央線】 八王子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
6.3%
|
6.3%
|
6.25%
|
1990/06
-96.79%
|
2013/02
3300%
|
|
東京 |
府中カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,270
|
|
490.0
|
330.0 200.0 8.8
|
1,028.8
|
590.0
-
420.0
|
◯
|
1
|
◯
|
相談
|
×
|
35歳以上
|
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分
【京王相模原線】 多摩センター駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
11.4%
|
25.64%
|
1987/02
-95.92%
|
2011/12
276.92%
|
|
東京 |
府中カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
281
|
|
150.0
|
264.0 200.0 5.5
|
619.5
|
210.0
-
|
◯
|
1
|
◯
|
相談
|
×
|
35歳以上
|
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分
【京王相模原線】 多摩センター駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-16.67%
|
1990/03
-96.94%
|
2012/06
400%
|
|
千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
正
3,169
|
|
565.0
|
220.0 300.0 13.2
|
1,098.2
|
600.0
-
540.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
-2.6%
|
-11.02%
|
1987/02
-94.35%
|
2012/11
109.26%
|
|
千葉 |
募集中
鶴舞カントリー倶楽部
※募集価格はこちら
|
36H 丘陵 |
正
2,494
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
募集中
千葉夷隅ゴルフクラブ
※募集価格はこちら
|
27H 丘陵 |
正
2,038
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯ 2
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
韓国企業エイチ・ジェイの経営。フラットな丘陵コースで距離もあり本格的なチャンピオンコース。メンテナンスが良い。...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから18km20分
【外房線】 茂原駅下車
クラブバス
あり
タクシー40分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
大栄カントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
1,171
|
|
30.0
|
187.0 0.0 3.6
|
220.6
|
60.0
-
20.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難...
|
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分
【成田・空港線】 空港第2ビル駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-33.33%
|
1992/05
-98.89%
|
2003/12
50%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
412
|
|
100.0
|
33.0 0.0 1.4
|
134.4
|
-
70.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-9.1%
|
-16.67%
|
1990/06
-93.1%
|
2008/06
1900%
|
|
千葉 |
成田ゴルフ倶楽部
|
18H 丘陵 |
週
30
|
|
80.0
|
165.0 0.0 5.3
|
250.3
|
-
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
30歳以上
|
|
アコーディアゴルフ。元々は高級法人接待クラブで、英国風の重厚なハウスと、川田太三氏設計の個性豊かで戦略的なコー...
|
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから7km10分
【成田線】 成田駅下車
クラブバス
なし
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2007/09
-60%
|
1999/07
0%
|
|
千葉 |
東千葉カントリークラブ
|
36H 林間 |
週
409
|
|
相談
|
55.0 0.0 3.8
|
相談
|
-
|
×
|
不要
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
オリックスグループの経営。房総半島付け根部分、平坦な高台にあるため、全体にアップダウンの少ない林間調のコース。...
|
【千葉東金道路】 東金ICから2km5分
【外房線・東金線】JR大綱駅下車
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/09
0%
|
2019/10
0%
|
|