神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
平
297
|
|
400.0
|
264.0 480.0 9.9
|
1,153.9
|
430.0
-
330.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから12km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
0%
|
0%
|
-2.4%
|
37.93%
|
1989/12
-96.19%
|
2020/06
1900%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
147
|
|
1,550.0
|
165.0 400.0 15.9
|
2,130.9
|
-
1,450.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
6.9%
|
34.78%
|
1990/02
-84.02%
|
2012/12
330.56%
|
|
静岡 |
葛城ゴルフ倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
1,936
|
|
430.0
|
165.0 0.0 11.0
|
606.0
|
500.0
-
相談
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
ヤマハグループ。設計は井上誠一。平坦な地形の中に自然の起伏を残し、戦略性が豊かかつ距離が長いため、優勝スコアが...
|
【新東名高速道路】 森掛川ICから3km5分
【東海道本線】 袋井駅下車
クラブバス
なし
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/03
-93.68%
|
2012/12
22.86%
|
|
静岡 |
葛城ゴルフ倶楽部
|
36H 丘陵 |
週
491
|
|
220.0
|
44.0 0.0 5.5
|
269.5
|
-
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
ヤマハグループ。設計は井上誠一。平坦な地形の中に自然の起伏を残し、戦略性が豊かかつ距離が長いため、優勝スコアが...
|
【新東名高速道路】 森掛川ICから3km5分
【東海道本線】 袋井駅下車
クラブバス
なし
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2002/04
-15.38%
|
2004/12
15.79%
|
|
埼玉 |
募集中
岡部チサンカントリークラブ
※募集価格はこちら
|
36H 丘陵 |
正
4,826
|
|
23.0
|
44.0 0.0 4.0
|
71.0
|
-
10.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
地産グループ倒産の後、PGMグループ傘下で再建。距離があり林間風の美里コースと変化がありショットの技術を要す岡...
|
【関越自動車道】 花園ICから12km15分
【高崎線】 岡部駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
4.5%
|
-11.54%
|
1990/02
-98.69%
|
2009/10
666.67%
|
|
埼玉 |
武蔵カントリークラブ
|
36H 林間 |
正
1,706
|
|
700.0
|
275.0 600.0 16.5
|
1,591.5
|
700.0
-
|
×
|
1
|
◯
|
×
|
×
|
25歳以上
|
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ...
|
【圏央道】 入間ICから1km3分
【西武池袋線】 入間市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-7.9%
|
-12.5%
|
1987/02
-95.88%
|
2020/03
94.44%
|
|
埼玉 |
武蔵カントリークラブ
|
36H 林間 |
平
597
|
|
460.0
|
220.0 0.0 13.2
|
693.2
|
500.0
-
430.0
|
×
|
1
|
◯
|
×
|
×
|
25歳以上
|
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ...
|
【圏央道】 入間ICから1km3分
【西武池袋線】 入間市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
2.22%
|
1990/01
-93.87%
|
2003/12
109.09%
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ(共通)
|
36H 林間 |
平
639
|
|
220.0
|
143.0 0.0 7.7
|
370.7
|
300.0
-
160.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
相談
|
×
|
20歳以上
|
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
7.3%
|
7.3%
|
10%
|
46.67%
|
1990/07
-95.6%
|
2020/04
238.46%
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
173
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,034
|
|
230.0
|
88.0 0.0 2.2
|
320.2
|
270.0
-
205.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-11.5%
|
-23.33%
|
1990/02
-94.39%
|
2008/09
206.67%
|
|
千葉 |
東千葉カントリークラブ
|
36H 林間 |
正
3,905
|
|
相談
|
110.0 0.0 6.6
|
相談
|
15.0
-
相談
|
×
|
不要
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
オリックスグループの経営。房総半島付け根部分、平坦な高台にあるため、全体にアップダウンの少ない林間調のコース。...
|
【千葉東金道路】 東金ICから2km5分
【外房線・東金線】JR大綱駅下車
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/10
0%
|
2019/10
0%
|
|
千葉 |
東千葉カントリークラブ
|
36H 林間 |
週
409
|
|
相談
|
55.0 0.0 3.8
|
相談
|
-
|
×
|
不要
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
オリックスグループの経営。房総半島付け根部分、平坦な高台にあるため、全体にアップダウンの少ない林間調のコース。...
|
【千葉東金道路】 東金ICから2km5分
【外房線・東金線】JR大綱駅下車
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/09
0%
|
2019/10
0%
|
|
茨城 |
茨城ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
週
266
|
|
440.0
|
22.0 0.0 2.0
|
464.0
|
-
420.0
|
×
|
2
|
×
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
0%
|
2.33%
|
2000/04
-37.14%
|
2000/03
0%
|
|
茨城 |
江戸﨑カントリー倶楽部
|
36H 林間 |
週
306
|
|
20.0
|
22.0 0.0 1.4
|
43.4
|
-
15.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18H、南コース18Hの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自...
|
【圏央道】 稲敷ICから3km7分
【常磐線】龍ヶ崎市駅下車
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1997/05
-95.56%
|
2018/08
100%
|
|
茨城 |
大利根カントリークラブ
|
36H 林間 |
週
35
|
|
260.0
|
110.0 0.0 5.3
|
375.3
|
-
220.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分
【つくばEX】 守谷駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2009/09
-10.34%
|
2007/06
0%
|
|
茨城 |
宍戸ヒルズカントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,700
|
|
80.0
|
55.0 0.0 7.2
|
142.2
|
110.0
-
70.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は森ビル。自然林に囲まれた林間の趣きがある丘陵コース。自然を活かした東コースと、本格的チャンピオンコー...
|
【常磐自動車道】 岩間ICから9km12分
【常磐線】 友部駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
2.6%
|
14.29%
|
1990/01
-98.26%
|
2012/10
700%
|
|
茨城 |
宍戸ヒルズカントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
180
|
|
12.0
|
33.0 0.0 2.9
|
47.9
|
-
相談
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は森ビル。自然林に囲まれた林間の趣きがある丘陵コース。自然を活かした東コースと、本格的チャンピオンコー...
|
【常磐自動車道】 岩間ICから9km12分
【常磐線】 友部駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1994/10
-97.6%
|
2013/06
1100%
|
|
茨城 |
取手国際ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
正
2,566
|
|
85.0
|
110.0 200.0 6.6
|
401.6
|
120.0
-
55.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
外
|
20歳以上
|
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
6.3%
|
6.3%
|
21.43%
|
1989/12
-98.33%
|
2018/05
183.33%
|
|
茨城 |
取手国際ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
平
36
|
|
30.0
|
110.0 200.0 4.4
|
344.4
|
-
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
外
|
20歳以上
|
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1991/03
-98.95%
|
2018/04
50%
|
|
栃木 |
烏山城カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
正
1,050
|
|
25.0
|
33.0 0.0 5.5
|
63.5
|
-
15.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
井上誠一設計のチャンピオンコース。宿泊施設には和食処や焼肉レストラン、コテージなどを併設し、仲間とのプレーに最...
|
【東北自動車道】 矢板ICから26km40分
【東北本線】 氏家駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
66.7%
|
66.67%
|
1990/06
-98.68%
|
2002/05
400%
|
|