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おかげさまで周年
ゴルフコースの難易度を現わす基準の一つがコースレートです。コースレートは距離の長さのほか、バンカー、ハザードの設置状態をはじめとするコースレイアウトなどが勘案されて決められます。コースにより60代後半～70代中盤くらいまでを中心に幅広く設定されていますが、72以上であれば十分な距離と難度を備えているといわれます。
コースレートの高いコースは挑戦し甲斐があり、長く楽しめる飽きないコースとして人気があります。下表はコースレート73以上の主な関東圏のコースです。歴史のある名門やプロトーナメントの会場として知られるコースが少なくありません。なかでも注目されているのが、手ごろな予算で購入できる「カレドニアンＧＣ」です。スコットランドのリンクスを髣髴とさせる曲線美が特徴の戦略性の高いコースで、四季折々の美しい植栽と我が国トップクラスの練習場をも備えたコースとして人気を呼んでいます。
2026年07月24日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,126 |
|
245.0 |
330.0 |
594.8 |
265.0 － 190.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
アコーディアゴルフ。元々は高級法人接待クラブで、英国風の重厚なハウスと、川田太三氏設計の個性豊かで戦略的なコー... |
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから7km10分 【成田線】 成田駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
-9.3% |
8.89% |
1994/09 -96.73% |
2013/12 390% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 30 |
|
90.0 |
165.0 |
263.0 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
アコーディアゴルフ。元々は高級法人接待クラブで、英国風の重厚なハウスと、川田太三氏設計の個性豊かで戦略的なコー... |
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから7km10分 【成田線】 成田駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
12.5% |
2007/09 -55% |
1999/07 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,214 |
|
290.0
|
220.0 |
516.6 |
320.0 － 265.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース... |
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
9.4% |
16% |
-3.33% |
1990/01 -96.78% |
2004/03 141.67% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
平 348 |
|
220.0
|
110.0 |
333.3 |
275.0 － 150.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース... |
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
4.8% |
10% |
15.8% |
-4.35% |
1990/02 -94.63% |
2016/03 193.33% |
|
|||
| 千葉 | 36H 林間 |
正 3,905 |
|
相談 |
110.0 |
相談 |
18.0 － 相談 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
オリックスグループの経営。房総半島付け根部分、平坦な高台にあるため、全体にアップダウンの少ない林間調のコース。... |
【千葉東金道路】 東金ICから2km5分 【外房線・東金線】JR大綱駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/10 0% |
2019/10 0% |
|
|||
| 千葉 | 36H 林間 |
週 409 |
|
相談 |
55.0 |
相談 |
20.0 －
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
オリックスグループの経営。房総半島付け根部分、平坦な高台にあるため、全体にアップダウンの少ない林間調のコース。... |
【千葉東金道路】 東金ICから2km5分 【外房線・東金線】JR大綱駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/09 0% |
2019/10 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 938 |
|
310.0
|
220.0 |
537.7 |
335.0 － 290.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
京成電鉄グループの株主会員制。北総台地の一角、自然の地形を活かした手造りのコース。適度なアンジュレーション、巧... |
【常磐自動車道】 柏ICから13km30分 【常磐線】 柏駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-1.6% |
-11.43% |
1987/03 -96.56% |
2019/07 72.22% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,224 |
|
110.0 |
220.0 |
441.0 |
230.0 － 110.0 |
× | 2 | ◯ | 女 | × | 30歳以上 |
|
貸しビル業等のトーテムの経営。近くに千葉ニュータウンを控えた好適地。地域一帯は杉、松、雑木林に覆われ、日本で“... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
266.7% |
266.67% |
1987/02 -98.17% |
2012/12 266.67% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
平 627 |
|
50.0 |
132.0 |
240.8 |
100.0 － 40.0 |
× | 2 | ◯ | 女 | × | 30歳以上 |
|
貸しビル業等のトーテムの経営。近くに千葉ニュータウンを控えた好適地。地域一帯は杉、松、雑木林に覆われ、日本で“... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
66.7% |
66.67% |
1990/02 -98.39% |
2026/01 150% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,600 |
|
160.0 |
110.0 |
276.6 |
200.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | 外 | 25歳以上 |
|
日神不動産の経営。「緑と水と光」をテーマに、杉木立に池が絡む林間コースで、クラブハウスを中心に扇型に展開。四季... |
【千葉東金道路】 中野ICから3km5分 【外房線】 誉田駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
6.7% |
-11.1% |
-11.11% |
1993/06 -93.85% |
2004/11 220% |
|
||||
| 千葉 | 18H 林間 |
週 150 |
|
65.0 |
55.0 |
122.2 |
100.0 － 50.0 |
× | 1 | ◯ | 外 | 25歳以上 |
|
日神不動産の経営。「緑と水と光」をテーマに、杉木立に池が絡む林間コースで、クラブハウスを中心に扇型に展開。四季... |
【千葉東金道路】 中野ICから3km5分 【外房線】 誉田駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
18.2% |
18.18% |
2006/03 -35% |
2011/08 225% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 391 |
|
30.0 |
88.0 |
123.3 |
70.0 －
|
× | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
千葉夷隅GC系列。会員が少なく予約が取り易い。「水の小林」と称される小林光昭の設計した丘陵コースは美しさと難しさ... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから7km7分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/07 -99.35% |
2003/01 100% |
|
|||||
| 茨城 | 36H 林間 |
正 2,140 |
|
1,020.0 |
110.0 |
1,138.0 |
－
970.0
|
× | 2 | 法 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
2% |
9.68% |
1987/02 -87.25% |
2012/12 126.67% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
平 397 |
|
590.0 |
55.0 |
649.0 |
700.0 － 500.0 |
× | 2 | × | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
-1.7% |
-1.67% |
1990/06 -85.25% |
2012/12 156.52% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
週 266 |
|
530.0 |
22.0 |
554.0 |
－ 480.0 |
× | 2 | × | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
1.9% |
6% |
2000/04 -24.29% |
2000/03 0% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
正 2,112 |
|
85.0 |
88.0 |
176.9 |
110.0 － 55.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18Ｈ、南コース18Ｈの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自... |
【圏央道】 稲敷ICから3km7分 【常磐線】龍ヶ崎市駅下車 タクシー25分 |
0% |
0% |
21.4% |
13.33% |
1990/02 -97.76% |
2019/02 466.67% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
平 406 |
|
55.0 |
44.0 |
101.8 |
95.0 － 35.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18Ｈ、南コース18Ｈの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自... |
【圏央道】 稲敷ICから3km7分 【常磐線】龍ヶ崎市駅下車 タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
-8.33% |
1989/12 -97.11% |
2018/06 450% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
週 306 |
|
45.0 |
22.0 |
68.4 |
－ 30.0 |
× | 1 | 法 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18Ｈ、南コース18Ｈの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自... |
【圏央道】 稲敷ICから3km7分 【常磐線】龍ヶ崎市駅下車 タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1997/05 -90% |
2018/08 350% |
|
|||
| 茨城 | 18H シー |
正 1,505 |
|
250.0
|
165.0 |
438.8 |
330.0 － 250.0 |
× | 2 | ◯ 4 | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地元を中心をした株主会員制クラブ。大洗海岸の松林に広がるシーサイドコースは、井上誠一氏設計の日本を代表する難コ... |
【北関東自動車道】 水戸大洗ICから6km15分 【鹿島臨海鉄道】 大洗駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
13.6% |
8.7% |
1990/03 -94.9% |
2020/06 212.5% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
正 1,480 |
|
930.0
|
330.0 |
1,373.2 |
1,050.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分 【つくばEX】 守谷駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
-1.1% |
9.41% |
1987/02 -94.53% |
2020/08 210% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181
