千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
173
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,034
|
|
230.0
|
88.0 0.0 2.2
|
320.2
|
270.0
-
210.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-11.5%
|
-25.81%
|
1990/02
-94.39%
|
2008/09
206.67%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
412
|
|
100.0
|
33.0 0.0 1.4
|
134.4
|
-
50.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-9.1%
|
-16.67%
|
1990/06
-93.1%
|
2008/06
1900%
|
|
千葉 |
船橋カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,224
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
30歳以上
|
|
貸しビル業等のトーテムの経営。近くに千葉ニュータウンを控えた好適地。地域一帯は杉、松、雑木林に覆われ、日本で“...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー7分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
船橋カントリークラブ
|
18H 林間 |
平
627
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
30歳以上
|
|
貸しビル業等のトーテムの経営。近くに千葉ニュータウンを控えた好適地。地域一帯は杉、松、雑木林に覆われ、日本で“...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー7分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
平川カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,600
|
|
165.0
|
110.0 0.0 6.6
|
281.6
|
230.0
-
140.0
|
×
|
1
|
◯
|
|
外
|
25歳以上
|
|
日神不動産の経営。「緑と水と光」をテーマに、杉木立に池が絡む林間コースで、クラブハウスを中心に扇型に展開。四季...
|
【千葉東金道路】 中野ICから3km5分
【外房線】 誉田駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
3.1%
|
65%
|
1993/06
-93.65%
|
2004/11
230%
|
|
千葉 |
平川カントリークラブ
|
18H 林間 |
週
150
|
|
55.0
|
55.0 0.0 2.2
|
112.2
|
-
20.0
|
×
|
1
|
◯
|
|
外
|
25歳以上
|
|
日神不動産の経営。「緑と水と光」をテーマに、杉木立に池が絡む林間コースで、クラブハウスを中心に扇型に展開。四季...
|
【千葉東金道路】 中野ICから3km5分
【外房線】 誉田駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
10%
|
2006/03
-45%
|
2011/08
175%
|
|
茨城 |
江戸﨑カントリー倶楽部
|
36H 林間 |
正
2,112
|
|
55.0
|
88.0 0.0 3.9
|
146.9
|
65.0
-
47.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18H、南コース18Hの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自...
|
【圏央道】 稲敷ICから3km7分
【常磐線】龍ヶ崎市駅下車
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
10%
|
0%
|
1990/02
-98.55%
|
2019/02
266.67%
|
|
茨城 |
江戸﨑カントリー倶楽部
|
36H 林間 |
平
406
|
|
35.0
|
44.0 0.0 2.8
|
81.8
|
60.0
-
23.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18H、南コース18Hの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自...
|
【圏央道】 稲敷ICから3km7分
【常磐線】龍ヶ崎市駅下車
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
0%
|
16.67%
|
1989/12
-98.16%
|
2018/06
250%
|
|
茨城 |
江戸﨑カントリー倶楽部
|
36H 林間 |
週
306
|
|
20.0
|
22.0 0.0 1.4
|
43.4
|
25.0
-
12.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18H、南コース18Hの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自...
|
【圏央道】 稲敷ICから3km7分
【常磐線】龍ヶ崎市駅下車
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1997/05
-95.56%
|
2018/08
100%
|
|
茨城 |
アスレチックガーデンゴルフ倶楽部
|
18H 林間 |
正
596
|
|
110.0
|
66.0 0.0 6.6
|
182.6
|
145.0
-
100.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
精密プラスチック加工のエンプラスの会長が再建。自然林を多く残したフラットな林間コースで、池が多く絡む。会員数が...
|
【圏央道】 稲敷東ICから4km5分
【常磐線】龍ヶ崎市駅下車
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
10%
|
-29.03%
|
2006/05
-56%
|
2004/06
0%
|
|
茨城 |
宍戸ヒルズカントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,700
|
|
80.0
|
55.0 0.0 7.2
|
142.2
|
120.0
-
65.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は森ビル。自然林に囲まれた林間の趣きがある丘陵コース。自然を活かした東コースと、本格的チャンピオンコー...
|
【常磐自動車道】 岩間ICから9km12分
【常磐線】 友部駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
2.6%
|
2.6%
|
2.6%
|
14.29%
|
1990/01
-98.26%
|
2012/10
700%
|
|
茨城 |
宍戸ヒルズカントリークラブ
|
36H 丘陵 |
平
300
|
|
40.0
|
33.0 0.0 4.3
|
77.3
|
75.0
-
25.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は森ビル。自然林に囲まれた林間の趣きがある丘陵コース。自然を活かした東コースと、本格的チャンピオンコー...
|
【常磐自動車道】 岩間ICから9km12分
【常磐線】 友部駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/03
-98.1%
|
2014/07
700%
|
|
茨城 |
宍戸ヒルズカントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
180
|
|
12.0
|
33.0 0.0 2.9
|
47.9
|
-
相談
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は森ビル。自然林に囲まれた林間の趣きがある丘陵コース。自然を活かした東コースと、本格的チャンピオンコー...
|
【常磐自動車道】 岩間ICから9km12分
【常磐線】 友部駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1994/10
-97.6%
|
2013/06
1100%
|
|
茨城 |
美浦ゴルフ倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
697
|
|
140.0
|
55.0 0.0 5.5
|
200.5
|
相談
-
65.0
|
×
|
1
|
○
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
PGMグループの看板コース。筑波山をのぞむ丘陵地。コース設計はR.T.ジョーンズJR。池を効果的に配し、景観美と...
|
【圏央道】 稲敷ICから10km10分
【常磐線】 土浦駅下車
クラブバス
なし
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-12.5%
|
0%
|
2007/01
-44%
|
2004/01
55.56%
|
|
茨城 |
龍ヶ崎カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
1,041
|
|
460.0
|
220.0 30.0 11.0
|
721.0
|
530.0
-
415.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
25歳以上
|
|
日本鋼管中心の株主会員制。井上誠一の秀作といわれ日本屈指の難コース。地形を活かし、歴史を経た見事な枝ぶりの松が...
|
【圏央道】 牛久阿見ICから9km18分
【常磐線】 龍ヶ崎市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
2.2%
|
2.2%
|
2.2%
|
41.54%
|
1987/02
-94.25%
|
2020/05
206.67%
|
|
栃木 |
日光カンツリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
1,101
|
|
390.0
|
220.0 0.0 9.9
|
619.9
|
450.0
-
350.0
|
×
|
2
|
×
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
社団法人制。井上誠一設計の名作の一つで樹齢80年余の赤松と揚柳などの自然林を多く残している。アンジュレーション...
|
【日光宇都宮道路】 今市ICから6km20分
【東武日光線】 東武日光駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
39.29%
|
1990/02
-90.49%
|
2016/03
1595.65%
|
|
山梨 |
河口湖カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
正
2,156
|
|
160.0
|
110.0 0.0 7.7
|
277.7
|
160.0
-
135.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
東京建物グループ。富士山麓の北側斜面、標高1000mの緩やかな樹林帯の高原コース。R・ボン・ヘギーの設計は、各ホー...
|
【中央自動車道2】 河口湖ICから4km10分
【富士急行】 河口湖駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
23.1%
|
14.29%
|
1990/02
-97.24%
|
2018/11
1233.33%
|
|
山梨 |
メイプルポイントゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,295
|
|
550.0
|
110.0 0.0 5.3
|
665.3
|
650.0
-
450.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込...
|
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分
【中央本線】 上野原駅下車
クラブバス
なし
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
1.9%
|
-3.51%
|
1997/06
-54.17%
|
2012/11
223.53%
|
|
山梨 |
メイプルポイントゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
週
489
|
|
180.0
|
55.0 0.0 2.7
|
237.7
|
260.0
-
130.0
|
×
|
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込...
|
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分
【中央本線】 上野原駅下車
クラブバス
なし
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
24.1%
|
12.5%
|
2000/07
-28%
|
2003/06
0%
|
|