東京 |
青梅ゴルフ倶楽部
|
27H 丘陵 |
平
101
|
|
50.0
|
77.0 120.0 6.6
|
253.6
|
-
25.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制。分科委員会などの活動が活発で、会員を重視した運営が好評。秩父・多摩の山並みを背に自然の地形を活かし...
|
【圏央道】 青梅ICから5km15分
【青梅線】 東青梅駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
42.9%
|
66.67%
|
1990/02
-98.72%
|
2003/05
4900%
|
|
東京 |
東京国際ゴルフ倶楽部
|
18H 丘陵 |
平
839
|
|
185.0
|
66.0 0.0 4.4
|
255.4
|
240.0
-
170.0
|
×
|
1
|
法
|
女
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は洋菓子のシャトレーゼ。多摩ニュータウンに位置し、多摩丘陵の変化に富んだ地形を設計の赤星四郎氏が活かし...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから12km15分
【小田急多摩線・京王相模原線】多摩センター駅下車
タクシー7分
|
0%
|
0%
|
0%
|
2.78%
|
1989/12
-93.27%
|
2012/03
6066.67%
|
|
神奈川 |
葉山国際カンツリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
1,987
|
|
190.0
|
95.0 300.0 6.1
|
591.1
|
210.0
-
180.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
◯
|
18歳以上
|
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打...
|
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分
【横須賀線】 逗子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
-9.5%
|
0%
|
1990/01
-92.08%
|
2004/12
18900%
|
|
埼玉 |
高坂カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
平
169
|
|
80.0
|
66.0 50.0 6.6
|
202.6
|
-
45.0
|
×
|
1
|
×
|
女
|
×
|
なし
|
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
14.3%
|
0%
|
1990/11
-98.26%
|
2012/04
100%
|
|
埼玉 |
日本カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
50
|
|
60.0
|
66.0 0.0 4.3
|
130.3
|
120.0
-
|
×
|
1
|
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
旧東電通(現在はミライトグループ)で発足。奥武蔵野の自然に囲まれ、四季の移り変りが堪能でき、雄大さが感じられる...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから12km20分
【東武東上線】 坂戸駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/06
-97.93%
|
2014/01
100%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
973
|
|
240.0
|
110.0 0.0 9.9
|
359.9
|
320.0
-
170.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
14.3%
|
-11.11%
|
1990/06
-97.14%
|
2010/11
71.43%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
288
|
|
80.0
|
55.0 0.0 5.0
|
140.0
|
120.0
-
35.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
14.3%
|
14.29%
|
1996/05
-91.11%
|
2009/12
100%
|
|
埼玉 |
飯能グリーンカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
980
|
|
250.0
|
110.0 0.0 5.3
|
365.3
|
300.0
-
140.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
一般社団法人(間接株主制)の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20m、フェアウェイの最小...
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分
【西武池袋線】 飯能駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
19%
|
16.28%
|
1993/05
-91.67%
|
2004/12
733.33%
|
|
埼玉 |
飯能グリーンカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
340
|
|
80.0
|
55.0 0.0 4.0
|
139.0
|
-
60.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
一般社団法人(間接株主制)の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20m、フェアウェイの最小...
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分
【西武池袋線】 飯能駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
33.33%
|
1993/01
-94.48%
|
2010/07
433.33%
|
|
千葉 |
麻倉ゴルフ倶楽部
|
18H 林間 |
正
850
|
|
880.0
|
330.0 0.0 13.2
|
1,223.2
|
1,030.0
-
750.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
平成20年開場。”新しい名門”をコンセプトに、三菱地所と東急不動産の共同経営。下総台地の豊潤な自然に囲まれ、高低差...
|
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから6km10分
【総武本線】 佐倉駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-5.4%
|
-5.38%
|
2022/06
-29.6%
|
2013/01
0%
|
|
千葉 |
鎌ヶ谷カントリークラブ
|
27H 林間 |
正
2,580
|
|
95.0
|
110.0 200.0 5.5
|
410.5
|
150.0
-
80.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
国道16号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街...
|
【京葉道路】 原木ICから9km20分
【総武線】 船橋駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
58.3%
|
72.73%
|
1989/10
-97.56%
|
2011/10
850%
|
|
千葉 |
鎌ヶ谷カントリークラブ
|
27H 林間 |
平
175
|
|
75.0
|
55.0 100.0 4.4
|
234.4
|
115.0
-
40.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
国道16号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街...
|
【京葉道路】 原木ICから9km20分
【総武線】 船橋駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/12
-97%
|
2018/04
275%
|
|
千葉 |
鎌ヶ谷カントリークラブ
|
27H 林間 |
週
202
|
|
130.0
|
33.0 0.0 3.3
|
166.3
|
-
100.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
国道16号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街...
|
【京葉道路】 原木ICから9km20分
【総武線】 船橋駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
18.2%
|
18.18%
|
1989/12
-92.57%
|
2012/10
116.67%
|
|
千葉 |
総武カントリークラブ
|
54H 林間 |
正
3,226
|
|
355.0
|
110.0 0.0 6.6
|
471.6
|
400.0
-
320.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
PGMグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
20.3%
|
10.94%
|
1987/02
-93.88%
|
2011/12
102.86%
|
|
千葉 |
総武カントリークラブ
|
54H 林間 |
平
276
|
|
235.0
|
66.0 0.0 4.4
|
305.4
|
-
195.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
PGMグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
6.8%
|
0%
|
1989/12
-92.66%
|
2015/12
135%
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
173
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
週
89
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
412
|
|
100.0
|
33.0 0.0 1.4
|
134.4
|
170.0
-
60.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-9.1%
|
-16.67%
|
1990/06
-93.1%
|
2008/06
1900%
|
|
千葉 |
浜野ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
平
348
|
|
170.0
|
110.0 0.0 3.3
|
283.3
|
220.0
-
135.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース...
|
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分
【外房線】 蘇我駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-5.6%
|
30.77%
|
1990/02
-95.85%
|
2016/03
126.67%
|
|
千葉 |
平川カントリークラブ
|
18H 林間 |
週
150
|
|
55.0
|
55.0 0.0 2.2
|
112.2
|
-
20.0
|
×
|
1
|
◯
|
|
外
|
25歳以上
|
|
日神不動産の経営。「緑と水と光」をテーマに、杉木立に池が絡む林間コースで、クラブハウスを中心に扇型に展開。四季...
|
【千葉東金道路】 中野ICから3km5分
【外房線】 誉田駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
10%
|
2006/03
-45%
|
2011/08
175%
|
|