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おかげさまで周年
バブル最盛期のゴルフ会員権の平均価格は3632万円。とてもサラリーマンが手の届く価格のゴルフ場は少なく、都心から2時間以上かけて通うコースを買うのが精一杯の時代でした。当時高嶺の花であった高級ゴルフ場も、今では手の届く金額にまで値下がりをしてきました。
中堅コースには、企業を経営母体に持った安心経営が特徴のコースが多く見受けられます。また名門に準じた質の高い会員層で、1人でプレーに出かけ当日組み合わせになった場合でも、自然と打ち解けられることは間違いないでしょう。
勿論、ゴルフ場のレイアウト、予約の取り易さ、立地条件等も一段と優れ、営利主義ではなく会員重視の運営をしているゴルフ場が多いため、より充実したクラブライフが約束されます。
2024年05月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 東京 | 18H 丘陵 |
正 1,686 |
|
250.0 |
110.0 |
366.6 |
－ 220.0 |
× | 1 | 法 | 女 | ◯ | 20歳以上 |
|
経営母体は洋菓子のシャトレーゼ。多摩ニュータウンに位置し、多摩丘陵の変化に富んだ地形を設計の赤星四郎氏が活かし... |
【中央自動車道】 国立府中ICから12km15分 【小田急多摩線・京王相模原線】多摩センター駅下車 タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -94.19% |
2011/12 4900% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
平 839 |
|
185.0 |
66.0 |
255.4 |
240.0 －
170.0
|
× | 1 | 法 | 女 | ◯ | 20歳以上 |
|
経営母体は洋菓子のシャトレーゼ。多摩ニュータウンに位置し、多摩丘陵の変化に富んだ地形を設計の赤星四郎氏が活かし... |
【中央自動車道】 国立府中ICから12km15分 【小田急多摩線・京王相模原線】多摩センター駅下車 タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
2.78% |
1989/12 -93.27% |
2012/03 6066.67% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
正 1,234 |
|
1,050.0 |
110.0 |
1,165.5 |
－ 950.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
母体は用品ショップのミツヤゴルフ。厚木市郊外の丘陵地の南斜面に展開するフラットな丘陵コース。会員数が少なく、予... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km15分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
14.1% |
10.53% |
1987/02 -91.6% |
2013/04 200% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
平 255 |
|
580.0 |
110.0 |
694.4 |
－ 420.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
母体は用品ショップのミツヤゴルフ。厚木市郊外の丘陵地の南斜面に展開するフラットな丘陵コース。会員数が少なく、予... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km15分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
5.5% |
1.75% |
1989/11 -89.45% |
2014/05 222.22% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,600 |
|
150.0 |
132.0 |
287.5 |
180.0 －
135.0
|
◯ | 2 | ◯ | 女 | ◯ | 30歳以上 |
|
間接株主会員制。Ｊ二クラウスが設計・レイアウトに携わったベント1グリーンの洋風丘陵コース。アウトは雛段上にフラ... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
7.1% |
11.11% |
1990/10 -96.59% |
2001/10 7400% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
週 800 |
|
35.0 |
66.0 |
104.3 |
50.0 － 18.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | ◯ | 30歳以上 |
|
間接株主会員制。Ｊ二クラウスが設計・レイアウトに携わったベント1グリーンの洋風丘陵コース。アウトは雛段上にフラ... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
16.67% |
1991/05 -97.78% |
2001/12 1650% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
正 2,466 |
|
610.0 |
187.0 |
802.5 |
630.0 －
570.0
|
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー13分 |
0% |
0% |
8.9% |
-6.15% |
1990/02 -93.44% |
2012/11 90.63% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
平 250 |
|
480.0 |
110.0 |
594.4 |
550.0 － 370.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー13分 |
0% |
0% |
6.7% |
26.32% |
1990/06 -91.58% |
2016/09 200% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
週 197 |
|
320.0 |
110.0 |
434.0 |
－ 250.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー13分 |
0% |
0% |
0% |
18.52% |
1990/06 -92.56% |
2019/01 220% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 920 |
|
145.0 |
66.0 |
217.6 |
200.0 － 80.0 |
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
旧東電通（現在はミライトグループ）で発足。奥武蔵野の自然に囲まれ、四季の移り変りが堪能でき、雄大さが感じられる... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから12km20分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
-9.38% |
1990/03 -97.62% |
2015/02 262.5% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 50 |
|
60.0 |
66.0 |
130.3 |
120.0 －
|
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
旧東電通（現在はミライトグループ）で発足。奥武蔵野の自然に囲まれ、四季の移り変りが堪能でき、雄大さが感じられる... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから12km20分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -97.93% |
2014/01 100% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 871 |
|
635.0 |
220.0 |
861.6 |
680.0 － 555.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 35歳以上 |
|
磯子ＣＣ系列。緩やかに広がるフェアウェイと挑戦意欲の沸くハザード、ホール毎の変化がプレーヤーを飽きさせない美し... |
【館山自動車道】 市原ICから13km20分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
5.8% |
5.83% |
1990/01 -95.46% |
2002/09 111.67% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,200 |
|
120.0
|
143.0 |
268.5 |
160.0 － 80.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
母体は京成電鉄グループで株主会員制。昔ながらの林間丘陵コース。自然の起伏を活かし松や杉の林でホールをセパレート... |
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから7km14分 【京成本線】 京成佐倉駅下車 クラブバス なし タクシー2分 |
0% |
0% |
4.3% |
-11.11% |
1990/02 -97.65% |
2021/02 50% |
|
|||
| 千葉 | 54H 林間 |
正 3,226 |
|
355.0 |
110.0 |
471.6 |
400.0 － 320.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
20.3% |
10.94% |
1987/02 -93.88% |
2011/12 102.86% |
|
|||
| 千葉 | 54H 林間 |
平 276 |
|
235.0 |
66.0 |
305.4 |
－ 195.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
6.8% |
0% |
1989/12 -92.66% |
2015/12 135% |
|
|||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 36H 丘陵 |
正 2,494 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 596 |
|
110.0 |
66.0 |
182.6 |
145.0 － 100.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
精密プラスチック加工のエンプラスの会長が再建。自然林を多く残したフラットな林間コースで、池が多く絡む。会員数が... |
【圏央道】 稲敷東ICから4km5分 【常磐線】龍ヶ崎市駅下車 タクシー30分 |
0% |
0% |
10% |
-29.03% |
2006/05 -56% |
2004/06 0% |
|
|||
| 茨城 | 18H 丘陵 |
正 697 |
|
140.0 |
55.0 |
200.5 |
相談 － 65.0 |
× | 1 | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
ＰＧＭグループの看板コース。筑波山をのぞむ丘陵地。コース設計はＲ.Ｔ.ジョーンズＪＲ。池を効果的に配し、景観美と... |
【圏央道】 稲敷ICから10km10分 【常磐線】 土浦駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
-12.5% |
0% |
2007/01 -44% |
2004/01 55.56% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1,295 |
|
530.0
|
110.0 |
646.6 |
630.0 －
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込... |
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分 【中央本線】 上野原駅下車 クラブバス なし タクシー6分 |
0% |
0% |
-1.9% |
-7.02% |
1997/06 -55.83% |
2012/11 211.76% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
週 489 |
|
180.0
|
55.0 |
239.0 |
－ 150.0 |
× | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込... |
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分 【中央本線】 上野原駅下車 クラブバス なし タクシー6分 |
0% |
0% |
24.1% |
12.5% |
2000/07 -28% |
2003/06 0% |
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||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181
