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おかげさまで周年
バブル最盛期のゴルフ会員権の平均価格は3632万円。とてもサラリーマンが手の届く価格のゴルフ場は少なく、都心から2時間以上かけて通うコースを買うのが精一杯の時代でした。当時高嶺の花であった高級ゴルフ場も、今では手の届く金額にまで値下がりをしてきました。
中堅コースには、企業を経営母体に持った安心経営が特徴のコースが多く見受けられます。また名門に準じた質の高い会員層で、1人でプレーに出かけ当日組み合わせになった場合でも、自然と打ち解けられることは間違いないでしょう。
勿論、ゴルフ場のレイアウト、予約の取り易さ、立地条件等も一段と優れ、営利主義ではなく会員重視の運営をしているゴルフ場が多いため、より充実したクラブライフが約束されます。
2024年04月26日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 850 |
|
880.0 |
330.0 |
1,223.2 |
1,030.0 － 750.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
平成20年開場。”新しい名門”をコンセプトに、三菱地所と東急不動産の共同経営。下総台地の豊潤な自然に囲まれ、高低差... |
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから6km10分 【総武本線】 佐倉駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
-2.2% |
-5.4% |
-7.37% |
2022/06 -29.6% |
2013/01 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,054 |
|
145.0 |
220.0 |
372.1 |
－ 105.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
一般社団法人・間接株主会員制。鳩山ニュータウンが見下ろせる景観の良い台地に戦略性豊かに展開。広大なベント1グリ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから8km12分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
-3.3% |
7.4% |
31.82% |
1997/07 -95.4% |
2016/12 625% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 871 |
|
635.0 |
220.0 |
861.6 |
680.0 － 555.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 35歳以上 |
|
磯子ＣＣ系列。緩やかに広がるフェアウェイと挑戦意欲の沸くハザード、ホール毎の変化がプレーヤーを飽きさせない美し... |
【館山自動車道】 市原ICから13km20分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0.8% |
2.4% |
5.8% |
12.39% |
1990/01 -95.46% |
2002/09 111.67% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,214 |
|
220.0
|
220.0 |
446.6 |
260.0 －
190.0
|
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース... |
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
-8.3% |
-15.4% |
-18.52% |
1990/01 -97.56% |
2004/03 83.33% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
正 2,466 |
|
610.0 |
187.0 |
802.5 |
640.0 －
570.0
|
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー13分 |
0% |
1.7% |
8.9% |
-7.58% |
1990/02 -93.44% |
2012/11 90.63% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,171 |
|
30.0 |
187.0 |
220.6 |
60.0 － 20.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分 【成田・空港線】 空港第２ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
-40% |
1992/05 -98.89% |
2003/12 50% |
|
|||
| 埼玉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 1,132 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 長野 | 18H 丘陵 |
正 1,107 |
|
645.0
|
165.0 |
818.8 |
740.0 － 560.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
三井不動産グループ。日本を代表する避暑地軽井沢の浅間山斜面丘陵地に展開。眺望の美しい高原コース。白樺と松でセパ... |
【上信越自動車道】 佐久ICから9km15分 【長野新幹線】 軽井沢駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
-2.3% |
3.2% |
0% |
-7.19% |
1990/02 -94.14% |
2019/02 239.47% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,200 |
|
120.0
|
143.0 |
268.5 |
160.0 － 80.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
母体は京成電鉄グループで株主会員制。昔ながらの林間丘陵コース。自然の起伏を活かし松や杉の林でホールをセパレート... |
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから7km14分 【京成本線】 京成佐倉駅下車 クラブバス なし タクシー2分 |
0% |
0% |
4.3% |
-11.11% |
1990/02 -97.65% |
2021/02 50% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,600 |
|
150.0 |
132.0 |
287.5 |
180.0 －
135.0
|
◯ | 2 | ◯ | 女 | ◯ | 30歳以上 |
|
間接株主会員制。Ｊ二クラウスが設計・レイアウトに携わったベント1グリーンの洋風丘陵コース。アウトは雛段上にフラ... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
3.4% |
7.1% |
7.1% |
11.11% |
1990/10 -96.59% |
2001/10 7400% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
正 1,846 |
|
120.0 |
132.0 |
360.8 |
－ 70.0 |
× | 1 | 法 | 女 | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
-4% |
-7.7% |
-14.3% |
20% |
1990/02 -98.46% |
2020/09 200% |
|
|||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 林間 |
正 1,267 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
母体は瀧波ガラス。千葉市の郊外、住宅地も迫る丘陵地。各ホールは豊かな杉林でセパレートされ、落ち着いた風情が漂っ... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km7分 【総武本線・成田線】 都賀駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 36H 丘陵 |
正 2,494 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
正 1,234 |
|
1,050.0 |
110.0 |
1,165.5 |
1,250.0 － 950.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
母体は用品ショップのミツヤゴルフ。厚木市郊外の丘陵地の南斜面に展開するフラットな丘陵コース。会員数が少なく、予... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km15分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
14.1% |
10.53% |
1987/02 -91.6% |
2013/04 200% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
平 255 |
|
580.0 |
110.0 |
694.4 |
－ 420.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
母体は用品ショップのミツヤゴルフ。厚木市郊外の丘陵地の南斜面に展開するフラットな丘陵コース。会員数が少なく、予... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km15分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
7.4% |
5.5% |
1.75% |
1989/11 -89.45% |
2014/05 222.22% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
平 250 |
|
480.0 |
110.0 |
594.4 |
550.0 － 370.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー13分 |
0% |
2.1% |
6.7% |
23.08% |
1990/06 -91.58% |
2016/09 200% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
週 197 |
|
320.0 |
110.0 |
434.0 |
－ 250.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー13分 |
0% |
-3% |
0% |
18.52% |
1990/06 -92.56% |
2019/01 220% |
|
|||
| 千葉 | 54H 林間 |
正 3,226 |
|
355.0 |
110.0 |
471.6 |
400.0 － 320.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
2.9% |
2.9% |
20.3% |
10.94% |
1987/02 -93.88% |
2011/12 102.86% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
平 36 |
|
30.0 |
110.0 |
344.4 |
－
|
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | 外 | 20歳以上 |
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/03 -98.95% |
2018/04 50% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1,295 |
|
530.0
|
110.0 |
645.3 |
630.0 －
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込... |
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分 【中央本線】 上野原駅下車 クラブバス なし タクシー6分 |
-3.6% |
-3.6% |
-1.9% |
-7.02% |
1997/06 -55.83% |
2012/11 211.76% |
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手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181
