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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年05月17日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 27H 林間 |
正 1,312 |
|
340.0
|
330.0 |
780.5 |
－ 270.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-26.1% |
-8.11% |
1987/02 -97.38% |
2020/03 466.67% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 林間 |
平 300 |
|
60.0
|
220.0 |
358.3 |
－
|
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
-14.29% |
1990/01 -98.91% |
2017/10 361.54% |
|
|||
| 千葉 | 27H 林間 |
正 2,580 |
|
90.0 |
110.0 |
405.5 |
135.0 － 80.0 |
× | 1 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
国道１６号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街... |
【京葉道路】 原木ICから9km20分 【総武線】 船橋駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
-5.3% |
-5.3% |
50% |
63.64% |
1989/10 -97.69% |
2011/10 800% |
|
|||
| 千葉 | 27H 林間 |
平 175 |
|
75.0 |
55.0 |
234.4 |
115.0 － 45.0 |
× | 1 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
国道１６号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街... |
【京葉道路】 原木ICから9km20分 【総武線】 船橋駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -97% |
2018/04 275% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,854 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
間接株主制を導入。大きなマウンドが重なり、波打つフェアウェイ、白砂のバンカー、景観と戦略性を満たす池、深い杉林... |
【千葉東金道路】 松尾横芝ICから1km2分 【総武本線】 成東駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 36H 林間 |
正 2,226 |
|
535.0 |
220.0 |
764.9 |
650.0 － 440.0 |
× | 2 | ◯ 2 | 相談 | × | 20歳以上 |
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
3.9% |
3.9% |
-7.8% |
0.94% |
1987/02 -94.65% |
2020/03 167.5% |
|
|||
| 千葉 | 36H 林間 |
平 639 |
|
220.0 |
143.0 |
370.7 |
300.0 － 160.0 |
× | 2 | ◯ 2 | 相談 | × | 20歳以上 |
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
7.3% |
7.3% |
10% |
46.67% |
1990/07 -95.6% |
2020/04 238.46% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,010 |
|
2,050.0
|
440.0 |
2,509.8 |
2,200.0 － 1,750.0 |
× | 2 | ◯ 2 | × | × | 30歳以上 |
|
前身は昭和7年開場、戦後復活し29年に再開した。なだらかな台地に自然の古い樹木が残る本格的林間コースは、井上誠一... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから5km10分 【京成本線】 京成大和田駅下車 クラブバス なし タクシー1分 |
-2.4% |
-4.7% |
-4.7% |
5.13% |
1990/02 -88.92% |
2021/03 70.83% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,577 |
|
270.0
|
110.0 |
435.5 |
320.0 － 210.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
株主会員制。水はけの良い林間コースで、広々としたフェアウェイには自然の起伏がある。バンカーが効いておりグリーン... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから13km25分 【東葉高速鉄道】 八千代緑が丘駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
-3.6% |
22.73% |
1987/03 -96.14% |
2020/04 100% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
平 397 |
|
540.0 |
55.0 |
599.0 |
570.0 － 430.0 |
× | 2 | × | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
-5.3% |
10.2% |
1990/06 -86.5% |
2012/12 134.78% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
週 60 |
|
30.0 |
33.0 |
65.8 |
55.0 － 15.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【圏央道】 阿見東ICから3km5分 【常磐線】 荒川沖駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
50% |
50% |
2004/01 -57.14% |
2002/03 0% |
|
||||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 1,110 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
13.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【常磐自動車道】 千代田・石岡ICから20km30分 【常磐線】 石岡駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2013/03 0% |
|
||||
| 茨城 | 36H 林間 |
平 36 |
|
30.0 |
110.0 |
344.4 |
－
|
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | 外 | 20歳以上 |
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/03 -98.95% |
2018/04 50% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 1,041 |
|
470.0
|
220.0 |
731.0 |
530.0 － 415.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
日本鋼管中心の株主会員制。井上誠一の秀作といわれ日本屈指の難コース。地形を活かし、歴史を経た見事な枝ぶりの松が... |
【圏央道】 牛久阿見ICから9km18分 【常磐線】 龍ヶ崎市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
2.2% |
2.2% |
4.4% |
30.56% |
1987/02 -94.13% |
2020/05 213.33% |
|
|||
| 栃木 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 林間 |
週 48 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
日立・日産グループを中心に発足した少数株主会員制。森の中に造られたような林間コースで。各ホールは鬱蒼とした樹々... |
【東北自動車道】 佐野藤岡ICから28km30分 【東北新幹線】 小山駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 新潟 | 36H 林間 |
正 1,875 |
|
45.0
|
60.5 |
108.8 |
－ 20.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
地場ゼネコン本間組の経営。赤松林にセパレートされた林間コースで、加治川コースは大きな松が歴史を感じさせ日本的に... |
【北陸自動車道】 新潟西ICから0km50分 【上越新幹線】 新潟駅下車 クラブバス なし タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
-10% |
1993/04 -97.86% |
2020/07 80% |
|
||||
| 新潟 | 18H 林間 |
正 1,067 |
|
15.0 |
27.5 |
44.7 |
－ 相談 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【日本海東北自動車道】中条ICから6km10分 【羽越本線】金塚駅下車 タクシー14分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2005/09 -78.57% |
2003/05 0% |
|
|||||
| 北海道 | 27H 林間 |
正 693 |
|
110.0 |
55.0 |
170.5 |
－
|
× | 2 | なし |
|
【道央自動車道】恵庭ICから8km11分 【千歳線】恵庭駅下車 タクシー21分 |
0% |
0% |
-8.3% |
-8.33% |
2000/02 -59.26% |
2010/12 214.29% |
|
|||||||
| 青森 | 18H 林間 |
正 0 |
|
相談 |
33.0 |
なし |
|
【百石道路】下田百石ICから21km30分 【東北新幹線】七戸十和田駅下車 タクシー16分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2008/08 0% |
2008/08 0% |
|
|||||||||||
| 京都 | 18H 林間 |
正 1,270 |
|
45.0 |
55.0 |
104.2 |
－
|
なし |
|
和なり総建グループ。起伏のなだらかな丘陵地を利用した林間コースで、各ホールは松林で完全にセパレートされ、箱庭風... |
【京奈和自動車】城陽ＩＣから5km12分 【近鉄京都線】寺田駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/02 -88.16% |
2021/03 0% |
|
||||||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181