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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2026年07月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 静岡 | 27H 丘陵 |
正 947 |
|
220.0 |
110.0 |
333.3 |
－ 150.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【東名高速道路】 富士ICから16km30分 【東海道新幹線】 新富士駅下車 クラブバス あり タクシー35分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -95.22% |
2014/06 69.23% |
|
||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 2,100 |
|
220.0 |
110.0 |
334.4 |
－ 185.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地元の富士観光開発グループ。富士山麓の緩斜面、標高1000ｍ超に造られた高原丘陵コースで、林間コースの佇まいをも見... |
【中央自動車道２】 河口湖ICから7km20分 【富士急行】 河口湖駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
-2.2% |
-2.2% |
-6.4% |
22.22% |
1990/06 -95% |
2014/12 2100% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 424 |
|
300.0 |
27.5 |
330.8 |
－
|
× | 2 | 法 | ◯ | × | 33歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから37km40分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -86.36% |
2008/02 50% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 341 |
|
300.0 |
27.5 |
330.8 |
－
|
× | 2 | 法 | 女 | × | 35歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから30km30分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/06 -53.85% |
1996/12 50% |
|
||||
| 三重 | 18H 林間 |
正 850 |
|
270.0 |
55.0 |
331.6 |
－
|
なし |
|
【東名阪自動車道】桑名ＩＣから12km24分 【三岐鉄道北勢線】楚原駅下車 タクシー5分 |
0% |
0% |
-10% |
-10% |
2000/01 -55.74% |
2013/09 107.69% |
|
|||||||||
| 千葉 | 36H 林間 |
平 639 |
|
110.0 |
214.5 |
337.7 |
150.0 － 80.0 |
× | 2 | ◯ 2 | 相談 | × | 20歳以上 |
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
10% |
-45% |
1990/07 -97.8% |
2020/04 69.23% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
平 185 |
|
260.0 |
60.5 |
322.7 |
－ 150.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【常磐自動車道】 三郷ICから8km10分 【武蔵野線】 吉川駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
18.2% |
18.18% |
2026/03 0% |
2005/09 2500% |
|
||||
| 静岡 | 27H 丘陵 |
正 1,072 |
|
210.0
|
110.0 |
325.3 |
250.0 － 150.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【東名高速道路】 三ケ日ICから20km40分 【東海道本線】 新居町駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -96.82% |
2021/06 16.67% |
|
||||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 35 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コースで、和泉一介氏の設計。毎年ブリヂスト... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 愛知 | 36H 丘陵 |
正 2,626 |
|
120.0 |
198.0 |
326.0 | × | 3 | ◯ 2 | ◯ | × | なし |
|
発電システム製造の松岡産業グループの経営。フラットに造成されていて距離もたっぷり。フェアウェイも広くOBもほとん... |
【中央自動車道】小牧東ICから4km6分 【中央本線】多治見駅下車 タクシー18分 |
0% |
0% |
9.1% |
4.35% |
2000/04 -85.54% |
2017/06 33.33% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 122 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | なし |
|
【千葉東金道路】 山田ICから2km3分 【外房線】 大網駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||||
| 香川 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
260.0 |
55.0 |
318.0 | なし |
|
【高松自動車道】高松西ＩＣから12km25分 【高松琴平電鉄琴平線】岡本駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2008/12 -55.17% |
2023/02 0% |
|
||||||||||
| 大阪 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
280.0 |
33.0 |
322.9 |
－
|
なし |
|
【南阪奈自動車道】太子ＩＣから5km11分 【近鉄長野線】喜志駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
-16.4% |
-21.13% |
2007/09 -22.22% |
2004/01 0% |
|
|||||||||
| 北海道 | 18H 丘陵 |
正 506 |
|
180.0 |
132.0 |
315.3 |
－
|
なし |
|
【道央自動車道】千歳ＩＣから6km15分 【千歳線】千歳駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
200% |
200% |
2026/06 0% |
2009/02 1700% |
|
|||||||||
| 東京 | 18H 丘陵 |
正 860 |
|
35.0 |
275.0 |
316.1 |
50.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
不動産ファンド（ＰＨＩ）が経営。旧相模国と旧武蔵国に跨っていることから”相武”と名付けられた。地形、気候にも恵ま... |
【中央自動車道】 八王子ICから12km20分 【横浜線】 八王子みなみ野駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
-22.22% |
1990/02 -99.42% |
2013/08 250% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
平 348 |
|
200.0
|
110.0 |
313.3 |
275.0 － 135.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース... |
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
5.3% |
-13.04% |
1990/02 -95.12% |
2016/03 166.67% |
|
|||
| 山梨 | 27H 丘陵 |
正 2,156 |
|
200.0 |
110.0 |
317.7 |
245.0 － 150.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
東京建物グループ。富士山麓の北側斜面、標高1000ｍの緩やかな樹林帯の高原コース。Ｒ・ボン・ヘギーの設計は、各ホー... |
【中央自動車道２】 河口湖ICから4km10分 【富士急行】 河口湖駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
-7% |
-7% |
21.2% |
29.03% |
1990/02 -96.55% |
2018/11 1566.67% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,670 |
|
100.0 |
88.0 |
313.0 |
120.0 － 75.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
母体はルミネ（新宿駅ビル）。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
11.1% |
33.33% |
1990/03 -98.18% |
2016/11 122.22% |
|
|||
| 神奈川 | 18H シー |
正 1,679 |
|
95.0 |
110.0 |
312.2 |
－ 70.0 |
◯ | 2 | 法 2 | 女 | ◯ | 30歳以上 |
|
相模川河口を利用した湘南海岸に面したシーサイドコース。松林にセパレートされた各ホールはOBが少ないが、海風が吹く... |
新湘南バイパス・茅ヶ崎西ＩＣから2km5分 【東海道本線】 茅ヶ崎駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
11.8% |
-5% |
1990/02 -97.79% |
2012/10 1800% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 56 |
|
250.0 |
55.0 |
308.3 |
－ 100.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km10分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2006/09 0% |
2004/01 0% |
|
||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181