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おかげさまで周年
2026年07月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 群馬 | 18H 丘陵 |
正 1,540 |
|
10.0 |
44.0 |
59.1 |
- 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【上信越自動車道】 吉井ICから9km10分 【高崎線】 高崎駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/08 -99.72% |
2005/12 233.33% |
|
||||
| 兵庫 | 18H 丘陵 |
正 1,160 |
|
10.0 |
44.0 |
57.3 | なし |
|
【山陽自動車道】龍野西ICから3km5分 【東海道・山陽新幹線・JR】相生駅下車 タクシー4分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -99.64% |
1990/01 0% |
|
||||||||||
| 大阪 | 27H 丘陵 |
正 5,039 |
|
10.0 |
44.0 |
59.3 | ◯ | なし |
|
【阪和自動車道】上之郷ICから6km15分 【JR阪和線】長滝駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2003/04 -66.67% |
2009/01 900% |
|
|||||||||
| 大阪 | 27H 丘陵 |
正 0 |
|
10.0 |
44.0 |
58.7 |
-
|
◯ | なし |
|
【第二京阪道路】交野南ICから7km16分 【京阪交野線】京阪電車私市駅下車 タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -91.45% |
2012/11 900% |
|
||||||||
| 滋賀 | 36H 丘陵 |
正 0 |
|
10.0 |
44.0 |
58.4 |
-
|
なし |
|
【名神高速道路】八日市ICから8km15分 【近江鉄道本線】朝日野駅下車 タクシー16分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/12 -99% |
1993/01 0% |
|
|||||||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 2,400 |
|
15.0 |
38.5 |
59.0 |
-
|
× | 不要 | ◯ | ◯ | × | 18歳以上 |
|
関連のゴム工場進出を契機にゴルフ場が計画。改造に改造を重ね、以前より距離が長くなった。なだらかな丘陵コースで、... |
【関越自動車道】 東松山ICから16km20分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -99.38% |
2009/11 650% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 238 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【館山自動車道】 市原ICから26km40分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||
| 青森 | 18H 丘陵 |
正 1,000 |
|
15.0 |
38.5 |
55.7 | なし |
|
【青森自動車道】青森東ICから6km11分 【東北新幹線】新青森駅下車 タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -86.36% |
2019/05 50% |
|
||||||||||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
週 100 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
- 相談 |
× | 1 | ○ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
背後に丹沢山系、前面に相模川をはさんで、新宿副都心の高層ビル郡が眺められる丘陵地。27H(3コース)は、それぞれ... |
【圏央道】 相模原ICから10km20分 【横浜線】 橋本駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 0% |
2009/09 0% |
|
|||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
正 1,800 |
|
20.0 |
33.0 |
55.0 |
- 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【新東名高速道路】 森掛川ICから2km3分 【東海道新幹線】 掛川駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.67% |
2021/05 100% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 500 |
|
20.0 |
33.0 |
57.1 |
45.0 - 10.0 |
× | 2 | 法 | ◯ | × | なし |
|
間接株主制にて再建。会員数が少ないのが特徴。水郷・佐原に近い緩やかな丘陵地。池をふんだんに取り入れたアメリカン... |
【東関東・新空港自動車道】 佐原香取ICから3km3分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス なし タクシー0分 |
0% |
0% |
0% |
-42.86% |
1996/03 -98.26% |
2018/12 1900% |
|
|||
| 群馬 | 18H 丘陵 |
週 0 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【関越自動車道】 前橋ICから15km30分 【上越新幹線】 高崎駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||||||
| 長野 | 18H 丘陵 |
正 850 |
|
20.0 |
33.0 |
57.0 |
- 相談 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【上信越自動車道】 佐久ICから20km35分 【長野新幹線】 佐久平駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
100% |
1990/09 -99.43% |
2002/11 1900% |
|
||||
| 福島 | 18H 丘陵 |
正 1,400 |
|
20.0 |
33.0 |
55.2 |
-
|
◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【常磐自動車道】 いわき湯本ICから7km10分 【常磐線】湯本駅下車 タクシー27分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/11 -92.31% |
2010/12 100% |
|
||||||
| 北海道 | 36H 丘陵 |
正 0 |
|
20.0 |
33.0 |
54.6 |
-
|
× | なし |
|
【道央自動車道】恵庭ICから28km35分 【南北線】真駒内駅下車 タクシー11分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
2000/02 -75% |
2010/11 100% |
|
||||||||
| 石川 | 18H 丘陵 |
正 890 |
|
20.0 |
33.0 |
57.2 | なし |
|
【北陸自動車道】小松ICから12km23分 【北陸本線】小松駅下車 タクシー17分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -91.67% |
2005/10 33.33% |
|
||||||||||
| 滋賀 | 45H 丘陵 |
正 0 |
|
20.0 |
33.0 |
58.3 |
-
|
なし |
|
【新名神高速道路】信楽ICから10km16分 【信楽高原鐵道信楽線】信楽駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/12 -96.88% |
1993/01 0% |
|
|||||||||
| 鳥取 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
20.0 |
33.0 |
55.9 | × | なし |
|
|
0% |
0% |
0% |
33.33% |
2000/03 -94.59% |
2010/12 0% |
|
|||||||||
| 熊本 | 18H 丘陵 |
正 955 |
|
20.0 |
33.0 |
54.3 | なし |
|
【九州自動車道】 益城熊本空港ICから18km42分 【JR豊肥本線】 肥後大津駅下車 タクシー21分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/03 -75% |
2011/08 100% |
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||||||||||
| 福岡 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
20.0 |
33.0 |
57.0 | なし |
|
【九州自動車道】 若宮ICから12km20分 【JR筑豊本線】 小竹駅下車 タクシー4分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2004/07 -60% |
2004/01 0% |
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||||||||||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。