閉じる

おかげさまで周年
2026年11月06日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
正 1,410 |
|
260.0 |
110.0 |
376.6 |
310.0 - 150.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
株式・預託併用の小田急電鉄グループ。富士山の麓、霊峰を仰ぎ見る丘陵コースで、全体的に長くフラットで難易度の高い... |
【東名高速道路】 御殿場ICから14km20分 【御殿場線】 駿河小山駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
116.7% |
126.09% |
1990/01 -95.59% |
2017/06 333.33% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,780 |
|
|
143.0 |
376.0 |
- 130.0 |
× | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心の民主的な株主会員制。開場時から改造をし、大小7つの池を巧みに取り入れたため、戦略的設計の林間丘陵... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
-25.9% |
-25.93% |
1987/02 -97.5% |
2011/03 3900% |
|
||||
| 三重 | 36H 丘陵 |
正 940 |
|
310.0 |
55.0 |
370.3 | なし |
|
【名阪国道】治田ICから7km12分 【JR関西本線】島ヶ原駅下車 タクシー6分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/04 -26.19% |
2016/10 138.46% |
|
||||||||||
| 福岡 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
310.0 |
55.0 |
367.2 |
-
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ |
|
【国道202号線】 福岡天神から20km35分 【JR筑肥線】 周船寺駅下車 タクシー15分 |
0% |
0% |
34.8% |
34.78% |
2026/09 0% |
2007/01 0% |
|
|||||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
正 2,090 |
|
275.0 |
88.0 |
365.2 |
310.0 - |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
7.8% |
12.24% |
1990/02 -93.29% |
2008/09 266.67% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 208 |
|
30.0 |
275.0 |
363.8 |
-
|
× | 2 | ○ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心のメンバーシップクラブ。恵まれた地形と松林の美しい丘陵林間コース。かつては女子トーナメントの会場に... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km10分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -99.08% |
2010/12 2900% |
|
|||
| 茨城 | 27H 丘陵 |
週 47 |
|
300.0 |
55.0 |
357.0 |
- 相談 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 潮来ICから4km5分 【鹿島線】 潮来駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/07 -88.46% |
2004/05 0% |
|
||||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,100 |
|
280.0 |
66.0 |
349.3 |
340.0 -
|
× | 1 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
市川造園グループ。山岳地形ながら各ホールが雛壇上にフラットに仕上げられた丘陵コース。池も配されており、アメリカ... |
【東名高速道路】 大井松田ICから4km15分 【小田急線】 新松田駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
12% |
12% |
1990/02 -91.52% |
2012/11 600% |
|
|||
| 熊本 | 18H 丘陵 |
正 640 |
|
|
55.0 |
346.4 | × | 2 | なし |
|
【九州自動車道】 熊本ICから8km15分 【JR鹿児島本線】 熊本駅下車 タクシー40分 |
0% |
0% |
3.6% |
3.57% |
2000/03 -36.26% |
2013/04 52.63% |
|
||||||||
| 京都 | 18H 丘陵 |
正 830 |
|
255.0 |
88.0 |
348.3 |
-
|
なし |
|
【京都縦貫自動車道】亀岡ICから10km14分 【山陰本線】亀岡駅下車 タクシー23分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1996/12 -77.83% |
1996/01 0% |
|
|||||||||
| 岡山 | 18H 丘陵 |
正 570 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
なし |
|
【岡山自動車道】岡山総社ICから6km13分 【JR吉備線】足守駅下車 タクシー10分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||||||||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
正 2,494 |
|
120.0 |
220.0 |
349.9 |
190.0 - 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
4.3% |
0% |
1990/01 -96.67% |
2017/09 50% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
平 348 |
|
|
110.0 |
343.3 |
- 150.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース... |
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
21.1% |
21.05% |
1990/02 -94.39% |
2016/03 206.67% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
平 36 |
|
30.0 |
110.0 |
344.4 |
-
|
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | 外 | 20歳以上 |
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/03 -98.95% |
2018/04 50% |
|
|||
| 兵庫 | 18H 丘陵 |
正 799 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 40歳以上 |
|
【山陽自動車道】三木小野ICから9km13分 【神戸電鉄粟生線】小野駅下車 タクシー10分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||
| 愛媛 | 27H 丘陵 |
正 1,037 |
|
280.0 |
55.0 |
337.6 | なし |
|
【松山自動車道】いよ西条ICから6km12分 【JR予讃線】中萩駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/04 -33.33% |
2022/01 40% |
|
||||||||||
| 埼玉 | 18H 林間 |
平 38 |
|
250.0 |
82.5 |
336.4 |
- 150.0 |
◯ | 法 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
甘糟産業汽船が母体。会員制の一方、一般の人も利用できるセミパブリック方式で運営。各ホールは、年輪を経た老赤松の... |
【圏央道】 桶川北本ICから5km12分 【高崎線】 桶川駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/07 -83.33% |
2013/12 177.78% |
|
||||
| 静岡 | 36H 丘陵 |
週 491 |
|
220.0 |
110.0 |
335.5 |
270.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
ヤマハグループ。設計は井上誠一。平坦な地形の中に自然の起伏を残し、戦略性が豊かかつ距離が長いため、優勝スコアが... |
【新東名高速道路】 森掛川ICから3km5分 【東海道本線】 袋井駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/04 -15.38% |
2004/12 15.79% |
|
|||
| 静岡 | 27H 丘陵 |
正 947 |
|
220.0 |
110.0 |
333.3 |
- 150.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【東名高速道路】 富士ICから16km30分 【東海道新幹線】 新富士駅下車 クラブバス あり タクシー35分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -95.22% |
2014/06 69.23% |
|
||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
週 489 |
|
|
55.0 |
334.0 |
- 220.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込... |
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分 【中央本線】 上野原駅下車 クラブバス なし タクシー6分 |
0% |
0% |
12.2% |
12.24% |
2024/06 -1.79% |
2003/06 0% |
|
|||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。