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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
おかげさまで周年
桜ゴルフ
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2026年08月21日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 980 |
|
180.0 |
110.0 |
298.6 |
230.0 － 140.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
一般社団法人（間接株主制）の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20ｍ、フェアウェイの最小... |
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-10% |
1993/05 -94% |
2004/12 500% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 709 |
|
180.0 |
110.0 |
296.6 |
250.0 － 150.0 |
× | ◯ | なし |
|
高低差１ｍの全くフラットな地形の中に緑を豊かに残したホールが展開する。全ホール中、半分に池やクリークが絡んでお... |
【圏央道】 境古河ICから6km9分 【東北本線】 古河駅下車 クラブバス なし タクシー40分 |
0% |
0% |
-5.3% |
-5.26% |
2021/10 -18.18% |
2007/06 0% |
|
||||||
| 三重 | 18H 林間 |
正 1,249 |
|
70.0
|
220.0 |
295.3 |
－
|
なし |
|
【東名阪自動車道】四日市東ＩＣから3km8分 【三岐鉄道三岐線】山城駅下車 タクシー4分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -93.55% |
2020/07 100% |
|
|||||||||
| 千葉 | 27H 林間 |
平 175 |
|
115.0 |
77.0 |
296.4 |
－ 80.0 |
× | 1 | ◯ 2 | 女 | × | 18歳以上 |
|
国道１６号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街... |
【京葉道路】 原木ICから9km20分 【総武線】 船橋駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
21.1% |
130% |
1989/12 -95.4% |
2018/04 475% |
|
|||
| 兵庫 | 18H 丘陵 |
正 400 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
なし |
|
【中国自動車道】吉川ＩＣから3km6分 【神戸電鉄公園都市線】南ウッディタウン駅下車 タクシー20分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||||||
| 大阪 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
260.0 |
33.0 |
302.9 |
－
|
なし |
|
【南阪奈自動車道】太子ＩＣから5km11分 【近鉄長野線】喜志駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
-22.4% |
-24.64% |
2007/09 -27.78% |
2004/01 0% |
|
|||||||||
| 神奈川 | 18H シー |
正 1,679 |
|
85.0 |
110.0 |
302.2 |
－ 60.0 |
◯ | 2 | 法 2 | 女 | ◯ | 30歳以上 |
|
相模川河口を利用した湘南海岸に面したシーサイドコース。松林にセパレートされた各ホールはOBが少ないが、海風が吹く... |
新湘南バイパス・茅ヶ崎西ＩＣから2km5分 【東海道本線】 茅ヶ崎駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-15% |
1990/02 -98.02% |
2012/10 1600% |
|
|||
| 愛知 | 36H 丘陵 |
正 2,593 |
|
75.0 |
220.0 |
301.6 | なし |
|
【東名高速道路】 東名三好ICから9km18分 【愛知環状鉄道線】篠原下車 タクシー4分 |
0% |
0% |
-6.3% |
-11.76% |
2000/01 -91.94% |
2012/11 0% |
|
||||||||||
| その他 | 189H 他 |
正 3,813 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
太平洋クラブのカジュアル版共通会員権。人気の市原コースなど、系列10コース利用が可能な共通会員権。用途に応じたカ... |
【関越自動車道】 嵐山小川ICから7km10分 【上越新幹線】 熊谷駅下車 クラブバス なし タクシー40分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 埼玉 | 27H 林間 |
平 512 |
|
80.0 |
220.0 |
311.0 |
－ 10.0 |
× | 3 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
株主会員制。風光明媚な比企丘陵に緩やかに展開し、林のせり出し具合が様々な球種を要求する味わいのある林間コース。... |
【圏央道】 圏央鶴ヶ島ICから5km10分 【西武新宿線】 狭山市駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-20% |
-20% |
1990/02 -98.43% |
2026/06 0% |
|
|||
| 山梨 | 27H 丘陵 |
正 2,156 |
|
190.0 |
110.0 |
307.7 |
210.0 － 160.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東京建物グループ。富士山麓の北側斜面、標高1000ｍの緩やかな樹林帯の高原コース。Ｒ・ボン・ヘギーの設計は、各ホー... |
【中央自動車道２】 河口湖ICから4km10分 【富士急行】 河口湖駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
-5% |
-5% |
15.2% |
11.76% |
1990/02 -96.72% |
2018/11 1483.33% |
|
|||
| 兵庫 | 27H 丘陵 |
正 1,064 |
|
190.0 |
110.0 |
305.3 | なし |
|
【中国自動車道】吉川ＩＣから8km15分 【ＪＲ・阪急電鉄・阪神電鉄・地下鉄】三宮駅下車 タクシー45分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1992/12 -89.73% |
1992/01 0% |
|
||||||||||
| 沖縄 | 27H 丘陵 |
正 3,025 |
|
190.0 |
110.0 |
307.7 |
－
|
× | 1 | ◯ | なし |
|
【沖縄自動車道】 石川ICから7km13分
|
0% |
0% |
-9.5% |
-9.52% |
2025/08 -9.52% |
2010/01 1166.67% |
|
||||||
| 鹿児島 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
280.0 |
22.0 |
303.7 | なし |
|
【指宿スカイライン】 知覧ＩＣから1km2分 【ＪＲ鹿児島本線】 鹿児島中央駅下車 タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
-12.5% |
2000/01 -42.27% |
2003/02 14.29% |
|
||||||||||
| 高知 | 36H 丘陵 |
正 0 |
|
270.0 |
33.0 |
305.7 | × | なし |
|
【高知自動車道】南国ＩＣから26km46分 【ＪＲ土讃線】土佐山田駅下車 タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/02 -52.63% |
2011/08 22.73% |
|
|||||||||
| 千葉 | 36H 林間 |
平 639 |
|
90.0 |
214.5 |
317.7 |
140.0 －
|
× | 2 | ◯ 2 | 相談 | × | 20歳以上 |
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
-5.3% |
-5.3% |
-10% |
-52.63% |
1990/07 -98.2% |
2020/04 38.46% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 56 |
|
250.0 |
55.0 |
308.3 |
－ 相談 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km10分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2006/09 0% |
2004/01 0% |
|
||||
| 三重 | 18H 丘陵 |
正 1,244 |
|
250.0 |
55.0 |
308.8 |
－
|
× | なし |
|
【東名阪自動車道】鈴鹿ＩＣから3km5分 【ＪＲ関西本線】加佐登駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -29.58% |
2005/05 61.29% |
|
||||||||
| 東京 | 18H 丘陵 |
正 860 |
|
35.0 |
275.0 |
316.1 |
60.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
不動産ファンド（ＰＨＩ）が経営。旧相模国と旧武蔵国に跨っていることから”相武”と名付けられた。地形、気候にも恵ま... |
【中央自動車道】 八王子ICから12km20分 【横浜線】 八王子みなみ野駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
-22.22% |
1990/02 -99.42% |
2013/08 250% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 2,100 |
|
200.0 |
110.0 |
314.4 |
－ 185.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地元の富士観光開発グループ。富士山麓の緩斜面、標高1000ｍ超に造られた高原丘陵コースで、林間コースの佇まいをも見... |
【中央自動車道２】 河口湖ICから7km20分 【富士急行】 河口湖駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
-7% |
-9.1% |
-14.9% |
0% |
1990/06 -95.45% |
2014/12 1900% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
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