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おかげさまで周年
2026年08月21日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 神奈川 | 27H 丘陵 |
正 2,638 |
|
75.0 |
55.0 |
134.4 |
100.0 - 46.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
郵政互助会が運営。丹沢の山並みを一望できる好立地にあり、全体的に距離はないが、変化に富んだ丘陵コース。クラブハ... |
【圏央道】 相模原ICから6km10分 【横浜線】 橋本駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
7.1% |
7.1% |
66.7% |
87.5% |
1986/03 -96.81% |
2018/05 2400% |
|
|||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
正 771 |
|
20.0 |
110.0 |
135.5 |
35.0 -
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東名高速道路】 菊川ICから7km10分 【東海道新幹線】 掛川駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/05 -98.89% |
2013/06 300% |
|
||||
| 福岡 | 18H 丘陵 |
正 1,231 |
|
75.0 |
55.0 |
131.9 | なし |
|
【九州自動車道】 広川ICから2km3分 【西鉄大牟田線】 久留米駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -65.91% |
2010/04 7.14% |
|
||||||||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,280 |
|
100.0 |
33.0 |
137.4 |
120.0 - 55.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
東急不動産の経営。太平洋を見下ろす高台にあるリゾートコース。四季を通じて温暖で、コースに隣接した別荘分譲も行わ... |
【館山自動車道】 市原ICから53km60分 【外房線】 勝浦駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
5.3% |
0% |
1990/02 -97.5% |
2011/07 66.67% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
週 1,800 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
- 相談 |
× | 2 | ◯ | 女 | ◯ | 15歳以上 |
|
朝日観光の経営。鎌倉市内を見下ろす高台に展開する丘陵コースで、打ち上げ打ち下ろしと変化に富む。会員数はやや多い... |
【横浜横須賀道路】 日野ICから13km30分 【京浜東北】 大船駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/09 0% |
2011/01 0% |
|
|||
| 茨城 | 27H 丘陵 |
平 293 |
|
10.0 |
44.0 |
135.4 |
- 相談 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 23歳以上 |
|
【常磐自動車道】 千代田・石岡ICから12km15分 【常磐線】 石岡駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -99.5% |
2004/08 100% |
|
||||
| 群馬 | 27H 丘陵 |
正 529 |
|
90.0 |
44.0 |
137.8 |
70.0 - 40.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 15歳以上 |
|
レイクウッドグループからPGMグループへ移行。池と樹木に囲まれた個性的な27ホールは、うねったグリーン、要所に配... |
【上信越自動車道】 富岡ICから9km15分 【高崎線】 高崎駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2022/02 -10% |
2019/10 28.57% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 340 |
|
80.0 |
55.0 |
141.6 |
- 40.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
一般社団法人(間接株主制)の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20m、フェアウェイの最小... |
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
-11.1% |
-11.1% |
-11.1% |
-33.33% |
1993/01 -94.48% |
2010/07 433.33% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 579 |
|
25.0 |
110.0 |
140.5 |
80.0 - 10.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
テクノエイト傘下で経営再建。J二クラウス設計のモダンなレイアウトは、小さな起伏に、バンカー、池、グラスバンカー... |
【圏央道】木更津東ICから16km20分 【内房線】 君津駅下車 クラブバス あり タクシー45分 |
0% |
0% |
0% |
-16.67% |
1996/04 -95% |
2013/09 400% |
|
|||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 500 |
|
80.0 |
55.0 |
138.9 |
-
|
× | 2 | ◯ | 女 | × | なし |
|
京成グループの小湊鉄道の経営。全体的になだらかな丘陵コースで、フェアウェイも広く距離もある。横浜駅から出るアク... |
【圏央道】 茂原長南ICから4km5分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー35分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 -97.71% |
2013/01 0% |
|
||
| 千葉 | 54H 丘陵 |
正 3,281 |
|
|
110.0 |
139.0 |
40.0 - 10.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
株主会員制。フジパングループ解体により残った。広いフェアウェイの房総コース(36H)と雄大な大上コース(18H)の... |
【圏央道】 茂原長南ICから12km20分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
-16.7% |
-16.7% |
-28.6% |
0% |
1990/02 -98.78% |
2004/12 2400% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
週 70 |
|
80.0 |
55.0 |
138.9 |
- 55.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地元の富士観光開発グループ。富士山麓の緩斜面、標高1000m超に造られた高原丘陵コースで、林間コースの佇まいをも見... |
【中央自動車道2】 河口湖ICから7km20分 【富士急行】 河口湖駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
1991/03 -94.48% |
2015/12 700% |
|
|||
| 滋賀 | 18H 丘陵 |
正 1,078 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【新名神高速道路】信楽ICから8km12分 【信楽高原鐵道信楽線】勅旨駅下車 タクシー9分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||||||
| 沖縄 | 18H 丘陵 |
正 1,256 |
|
80.0 |
55.0 |
137.6 |
-
|
なし |
|
【沖縄自動車道】 南風原北ICから4km8分
|
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/03 -60% |
2016/12 77.78% |
|
|||||||||
| 福岡 | 18H 丘陵 |
正 1,300 |
|
80.0 |
55.0 |
139.4 |
-
|
× | なし |
|
【九州自動車道】 太宰府ICから6km16分 【西鉄大牟田本線】 西鉄太宰府駅下車 タクシー3分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 -83.51% |
2015/03 220% |
|
||||||||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 551 |
|
70.0 |
66.0 |
141.9 |
90.0 - 55.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
PGMグループ(平和)の経営。霞ヶ浦の南、田園地帯の丘陵地に全体の高低差が5mと自然林に囲まれた林間コース。フ... |
【圏央道】 阿見東ICから3km5分 【常磐線】 荒川沖駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-30% |
-30% |
2007/07 -69.57% |
2018/06 75% |
|
|||
| 福岡 | 18H 丘陵 |
正 1,024 |
|
|
66.0 |
142.3 | × | なし |
|
【九州自動車道】 小倉東ICから3km9分 【JR日豊本線】 下曽根駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
-22.2% |
-22.22% |
2000/03 -88.43% |
2019/11 133.33% |
|
|||||||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 660 |
|
50.0 |
88.0 |
143.5 |
120.0 -
|
× | 1 | 法 | ◯ | ◯ | なし |
|
【館山自動車道】 市原ICから10km13分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
-44.44% |
1992/09 -98.48% |
1999/08 0% |
|
||||
| 北海道 | 18H 林間 |
正 0 |
|
105.0 |
33.0 |
140.2 |
-
|
× | なし |
|
【道央自動車道】北広島ICから15km20分 【南北線】真駒内駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
5% |
2000/01 -59.62% |
2018/06 5% |
|
||||||||
| 福岡 | 18H シー |
正 0 |
|
50.0 |
88.0 |
145.2 |
-
|
なし |
|
|
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/03 -93.67% |
2019/11 100% |
|
|||||||||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。