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おかげさまで周年
2026年07月17日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1,295 |
|
|
110.0 |
696.6 |
650.0 - |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込... |
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分 【中央本線】 上野原駅下車 クラブバス なし タクシー6分 |
4.5% |
5.5% |
11.5% |
18.37% |
1997/06 -51.67% |
2012/11 241.18% |
|
|||
| 山梨 | 27H 丘陵 |
正 1,800 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【中央自動車道】 上野原ICから13km20分 【中央本線】 四方津駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 2,100 |
|
220.0 |
110.0 |
334.4 |
- 185.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地元の富士観光開発グループ。富士山麓の緩斜面、標高1000m超に造られた高原丘陵コースで、林間コースの佇まいをも見... |
【中央自動車道2】 河口湖ICから7km20分 【富士急行】 河口湖駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
-2.2% |
-6.4% |
22.22% |
1990/06 -95% |
2014/12 2100% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
週 489 |
|
|
55.0 |
334.0 |
相談 - 210.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
リゾートトラストの経営。山間に造られたピート・ダイ設計の戦略的コース。自然の地形や岩石をうまくデザインに取り込... |
【中央自動車道】 上野原ICから4km8分 【中央本線】 上野原駅下車 クラブバス なし タクシー6分 |
0% |
0% |
12.2% |
19.57% |
2024/06 -1.79% |
2003/06 0% |
|
|||
| 山梨 | 27H 丘陵 |
正 2,156 |
|
195.0 |
110.0 |
312.7 |
240.0 - 150.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東京建物グループ。富士山麓の北側斜面、標高1000mの緩やかな樹林帯の高原コース。R・ボン・ヘギーの設計は、各ホー... |
【中央自動車道2】 河口湖ICから4km10分 【富士急行】 河口湖駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
-9.3% |
18.2% |
25.81% |
1990/02 -96.64% |
2018/11 1525% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 79 |
|
160.0 |
88.0 |
250.7 |
- 130.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
【中央自動車道】 韮崎ICから9km10分 【中央本線】 韮崎駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
14.3% |
14.29% |
2003/11 -36% |
2005/12 166.67% |
|
||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 674 |
|
|
110.0 |
149.4 |
- 10.0 |
× | 1 | ○ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
平成22年洋菓子のシャトレーゼをスポンサーに再建が認可。茅ヶ岳南斜面の丘陵コース。富士山、南アルプスを望む景観は... |
【中央自動車道】 韮崎ICから6km10分 【中央本線】 甲府駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
-12.5% |
-12.5% |
1994/09 -98.33% |
2012/10 250% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
週 70 |
|
80.0 |
55.0 |
138.9 |
- 55.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地元の富士観光開発グループ。富士山麓の緩斜面、標高1000m超に造られた高原丘陵コースで、林間コースの佇まいをも見... |
【中央自動車道2】 河口湖ICから7km20分 【富士急行】 河口湖駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
1991/03 -94.48% |
2015/12 700% |
|
|||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1,104 |
|
10.0 |
110.0 |
124.0 |
40.0 -
|
× | ◯ | 女 | ◯ | 25歳以上 |
|
【中央自動車道】 長坂ICから9km15分 【中央本線】 小淵沢駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1992/07 -99.29% |
2003/09 900% |
|
|||||
| 山梨 | 募集中 ※募集価格はこちら | 27H 丘陵 |
正 900 |
|
55.0 |
55.0 |
113.9 |
-
|
× | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
洋菓子のシャトレーゼが母体。もみの木9Hはパブリック的営業を行っている。赤松や自然林など高原を思わせる風情があ... |
【中央自動車道2】 都留ICから5km10分 【中央本線】 大月駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
-8.33% |
1990/03 -98.38% |
2018/03 358.33% |
|
|||
| 山梨 | 27H 丘陵 |
正 2,211 |
|
30.0 |
44.0 |
87.3 |
-
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
サントリーで発足も平成21年にPGMが買収。近くに滝と紅葉の名所「昇仙峡」があり、全体が自然のワナといった感じの... |
【中央自動車道】 甲府昭和ICから9km10分 【中央本線】 甲府駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -98.33% |
2007/12 200% |
|
|||
| 山梨 | 18H 山岳 |
正 1,660 |
|
25.0 |
55.0 |
83.3 |
- 15.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
【中央自動車道】 韮崎ICから11km15分 【中央本線】 甲府駅下車 クラブバス なし タクシー35分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1992/05 -95.69% |
2012/09 150% |
|
||||
| 山梨 | 18H 山岳 |
正 970 |
|
35.0 |
44.0 |
82.3 |
- 10.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【中央自動車道】 一宮御坂ICから10km15分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
40% |
40% |
1995/06 -93.64% |
2004/12 1650% |
|
||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1 |
|
45.0 |
33.0 |
78.0 |
- 30.0 |
× | 1 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【中央自動車道】 大月ICから2km5分 【中央本線】 大月駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2024/06 0% |
2013/01 0% |
|
|||||
| 山梨 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 1,107 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
中央道の上野原ICを降りて約10分、都心からも1時間圏内と交通の便は大変良く、会員重視の経営に定評のあるゴルフ場。 ... |
【中央自動車道】 上野原ICから6km15分 【中央本線】 藤野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
- | - | - | - | - | - |
|
|||
| 山梨 | 36H 丘陵 |
正 2,023 |
|
40.0 |
33.0 |
75.2 |
- 25.0 |
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【中央自動車道】 韮崎ICから7km10分 【中央本線】 韮崎駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -97.14% |
2008/09 3900% |
|
||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 908 |
|
15.0 |
55.0 |
73.3 |
30.0 -
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【中央自動車道】 一宮御坂ICから3km10分 【中央本線】 石和温泉駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -99.48% |
2014/05 50% |
|
||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1,215 |
|
10.0 |
55.0 |
70.5 |
- 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 18歳以上 |
|
【中央自動車道2】 都留ICから6km15分 【富士急行】 都留市駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
100% |
100% |
1994/08 -98.39% |
2019/10 400% |
|
||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1,423 |
|
20.0 |
44.0 |
67.3 |
30.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【中央自動車道】 須玉ICから9km15分 【中央本線】 韮崎駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
1990/02 -98.82% |
2008/07 300% |
|
||||
| 山梨 | 18H 丘陵 |
正 1,100 |
|
20.0 |
44.0 |
68.0 |
45.0 - 相談 |
× | 1 | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
会員が中心となって中間法人(現在は一般社団法人)で再建。八ヶ岳山麓や南アルプスを望む、爽やかな高原コース。グリ... |
【中央自動車道】 韮崎ICから14km15分 【中央本線】 韮崎駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
-33.3% |
-20% |
33.33% |
2026/01 -33.33% |
2019/10 150% |
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|||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。