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おかげさまで周年
2026年07月24日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 千葉 | 18H 林間 |
平 35 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コースで、和泉一介氏の設計。毎年ブリヂスト... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
- | - | - | - | - | - |
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|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
平 173 |
|
100.0 |
110.0 |
216.3 |
- 60.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -95.45% |
2005/04 66.67% |
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| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,171 |
|
20.0 |
187.0 |
210.6 |
45.0 -
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分 【成田・空港線】 空港第2ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
-20% |
-33.33% |
1992/05 -99.26% |
2003/12 0% |
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|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
正 3,500 |
|
145.0 |
55.0 |
204.0 |
160.0 - 130.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
三菱鉱業セメント系出身の創業者が創った平和農産グループ。全体的にフラットな地形、樹木が育ち林間風の雰囲気もある... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから6km7分 【内房線】 姉ヶ崎駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
11.5% |
3.57% |
1990/03 -94.91% |
2014/12 190% |
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|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,600 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
母体は京浜急行電鉄。房総半島の緩やかな丘陵地に展開。立木やバンカー・池が要所を締め、チャレンジ精神を奮い立たせ... |
【館山自動車道】 市原ICから11km15分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
- | - | - | - | - | - |
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| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,360 |
|
90.0 |
110.0 |
204.4 |
170.0 - 80.0 |
× | 2 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
会員による間接株主会員制。なだらかな上総台地に位置した自然林豊かな丘陵コース。樹木も育ちフェアウェイの広いホー... |
【館山自動車道】 木更津北ICから5km5分 【内房線】 木更津駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
12.5% |
12.5% |
5.88% |
1990/01 -97.86% |
2015/03 260% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 876 |
|
90.0 |
110.0 |
207.7 |
- 55.0 |
× | 2 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから10km15分 【総武本線・成田線】 成田駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
28.6% |
200% |
2026/05 0% |
2014/04 0% |
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||||
| 千葉 | 36H 林間 |
正 633 |
|
185.0 |
11.0 |
196.0 |
240.0 - 110.0 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
国際興業グループのセミパブリック経営。野田市郊外に位置する林間コースで松林にセパレートされている。クラブハウス... |
【常磐自動車道】 柏ICから9km10分 【東武野田線】 野田市駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-7.5% |
0% |
1989/12 -75.33% |
2016/02 184.62% |
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||||
| 千葉 |
募集中
PGMマリアゴルフリンクス ピートダイゴルフコース(旧:きみさらずGL) ※募集価格はこちら |
18H 丘陵 |
正 661 |
|
80.0 |
110.0 |
201.0 |
150.0 - 68.0 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【圏央道】 木更津東ICから5km10分 【内房線】 木更津駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
0% |
0% |
14.3% |
-52.94% |
2024/07 -52.94% |
2023/03 60% |
|
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| 千葉 | 27H 丘陵 |
週 52 |
|
105.0 |
82.5 |
190.8 |
- 120.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
2019年2月よりPGM傘下に。北総台地に広がる雄大な丘陵コース。コース内には樹齢100年を超える樹木、四季を織り成す... |
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから5km10分 【総武本線・成田線】 成田駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
5% |
2025/11 0% |
2019/02 425% |
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|||
| 千葉 | 18H 林間 |
平 17 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
東京ガスのブリヂストンオープンの「袖ヶ浦コース」同様、千葉市郊外のなだらかな丘陵地に展開する丘陵・林間コース。... |
【千葉東金道路】 高田ICから7km15分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
- | - | - | - | - | - |
|
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| 千葉 | 36H 丘陵 |
週 89 |
|
90.0 |
88.0 |
183.0 |
- 40.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -94.38% |
2004/08 260% |
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|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,315 |
|
相談 |
165.0 |
相談 |
- 相談 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【圏央道】木更津東ICから21km25分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1994/01 0% |
2009/10 0% |
|
||||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
週 412 |
|
130.0 |
33.0 |
164.4 |
180.0 - 100.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
13% |
62.5% |
52.94% |
1990/06 -91.03% |
2008/06 2500% |
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| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 45H 丘陵 |
正 2,109 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リゾートソリューションの経営。庭園風の真名コースは、樹や花に囲まれ、オーソドックスな丘陵コース。併設のゲーリー... |
【圏央道】 茂原北ICから3km5分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 706 |
|
60.0 |
88.0 |
153.5 |
100.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから10km10分 【成田・空港線】 成田空港駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-14.3% |
-36.84% |
1990/03 -99.02% |
2025/09 500% |
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||||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 林間 |
正 979 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
母体は瀧波ガラス。千葉市の郊外、住宅地も迫る丘陵地。各ホールは豊かな杉林でセパレートされ、落ち着いた風情が漂っ... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km7分 【総武本線・成田線】 都賀駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
- | - | - | - | - | - |
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|||
| 千葉 | 54H 林間 |
正 3,900 |
|
30.0 |
110.0 |
153.2 |
65.0 - 25.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | 20歳以上 |
|
GS(アコーディア)グループの中でも高級志向の”トロフィアゴルフ”に指定。ダイナミックで男性的なキングコース、短... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
-14.3% |
500% |
1990/02 -99.12% |
2012/02 2900% |
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| 千葉 | 54H 丘陵 |
正 3,281 |
|
|
110.0 |
144.0 |
45.0 - 10.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
株主会員制。フジパングループ解体により残った。広いフェアウェイの房総コース(36H)と雄大な大上コース(18H)の... |
【圏央道】 茂原長南ICから12km20分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
-14.3% |
20% |
1990/02 -98.54% |
2004/12 2900% |
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| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 660 |
|
50.0 |
88.0 |
143.5 |
120.0 -
|
× | 1 | 法 | ◯ | ◯ | なし |
|
【館山自動車道】 市原ICから10km13分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
-44.44% |
1992/09 -98.48% |
1999/08 0% |
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手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。