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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年05月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 420 |
|
25.0 |
66.0 |
93.2 |
50.0 － 相談 |
× | 1 | 法 2 | 女 | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから5km10分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/12 -98.68% |
2005/10 150% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,800 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから22km25分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 224 |
|
30.0 |
27.5 |
85.8 |
45.0 － 10.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
総武都市開発グループから独立。3つのコース各々設計者が異なり、個性ある27Ｈが楽しめる林間丘陵コース。2グリーンが... |
【関越自動車道】 東松山ICから11km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
20% |
20% |
1991/04 -98.64% |
1999/12 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 828 |
|
30.0 |
11.0 |
43.7 |
60.0 － 10.0 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから8km12分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
100% |
100% |
1997/01 -95.59% |
2015/03 275% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 林間 |
平 246 |
|
30.0 |
66.0 |
98.7 |
30.0 －
|
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
ＧＭＧ八王子Ｇ系列。水田に囲まれたフラットな地形。距離も充分あり、土地の性格上、池やクリークが多用されている。... |
【関越自動車道】 東松山ICから19km20分 【高崎線】 鴻巣駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/09 -97.86% |
2005/04 0% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
週 348 |
|
30.0 |
16.5 |
47.6 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
市川造園土木グループの経営。高低差50ｍのフラットな丘陵コースで、美里ＧＣと隣接する美里ロイヤルＧＣの2コースの... |
【関越自動車道】 花園ICから10km12分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1995/06 -88% |
2004/04 275% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 9 |
|
30.0 |
99.0 |
132.3 |
－ 15.0 |
× | 2 | ○ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2022/10 0% |
2022/10 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
平 122 |
|
35.0 |
66.0 |
102.4 |
－ 10.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
新日本観光グループの経営。河川敷だが松、杉など樹木も多く、フェアウェイは雑木林でセパレート。池、バンカーの配置... |
【首都高速】 浦和南ICから5km10分 【京浜東北】 浦和駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -97.81% |
2017/12 16.67% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 593 |
|
35.0 |
16.5 |
52.9 |
－ 12.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから9km10分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/10 -84.78% |
2016/12 250% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,250 |
|
35.0 |
55.0 |
93.3 |
－
|
× | 1 | 法 | 女 | × | 25歳以上 |
|
【圏央道】 青梅ICから10km15分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.7% |
2010/10 600% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 100 |
|
40.0 |
55.0 |
99.1 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リソルグループに経営交代。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -98.26% |
2015/07 166.67% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 林間 |
正 1,624 |
|
40.0 |
88.0 |
131.3 |
60.0 － 20.0 |
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
ＧＭＧ八王子Ｇ系列。水田に囲まれたフラットな地形。距離も充分あり、土地の性格上、池やクリークが多用されている。... |
【関越自動車道】 東松山ICから19km20分 【高崎線】 鴻巣駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-11.11% |
1990/02 -98.46% |
2011/10 100% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,526 |
|
40.0 |
55.0 |
150.5 |
60.0 － 15.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-11.1% |
-20% |
1990/02 -99.26% |
2012/02 700% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,298 |
|
40.0 |
550.0 |
705.8 |
－ 20.0 |
× | 2 | ○ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心のメンバーシップクラブ。恵まれた地形と松林の美しい丘陵林間コース。かつては女子トーナメントの会場に... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km10分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1987/02 -99.47% |
2010/09 3900% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
平 404 |
|
45.0 |
22.0 |
68.7 |
－ 30.0 |
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
市川造園土木グループの経営。高低差50ｍのフラットな丘陵コースで、美里ＧＣと隣接する美里ロイヤルＧＣの2コースの... |
【関越自動車道】 花園ICから10km12分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
12.5% |
12.5% |
1996/05 -87.14% |
2003/06 350% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
平 504 |
|
45.0 |
27.5 |
74.5 |
－ 15.0 |
× | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 川越ICから12km30分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
12.5% |
200% |
1990/03 -86.36% |
2012/07 4400% |
|
|||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
週 366 |
|
45.0 |
66.0 |
114.3 |
100.0 －
|
1 | × | ◯ | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2024/05 0% |
2024/05 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,436 |
|
50.0 |
110.0 |
165.5 |
－ 15.0 |
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リソルグループに経営交代。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.65% |
2012/11 66.67% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,831 |
|
50.0 |
55.0 |
159.4 |
80.0 － 35.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
総武都市開発グループから独立。3つのコース各々設計者が異なり、個性ある27Ｈが楽しめる林間丘陵コース。2グリーンが... |
【関越自動車道】 東松山ICから11km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
11.1% |
-9.09% |
1990/02 -98.81% |
2003/03 1566.67% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,032 |
|
55.0 |
55.0 |
114.0 |
－ 32.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | なし |
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km15分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
10% |
83.33% |
2007/08 -59.26% |
2002/02 0% |
|
|||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181