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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年05月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 1,760 |
|
70.0 |
55.0 |
128.3 |
85.0 － 40.0 |
× | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 川越ICから12km30分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
7.7% |
40% |
1990/02 -84.44% |
2011/01 6900% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
平 504 |
|
45.0 |
27.5 |
74.5 |
－ 15.0 |
× | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 川越ICから12km30分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
12.5% |
200% |
1990/03 -86.36% |
2012/07 4400% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
週 200 |
|
相談 |
27.5 |
相談 |
－
|
× | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 川越ICから12km30分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 0% |
2012/10 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,298 |
|
40.0 |
550.0 |
705.8 |
－ 20.0 |
× | 2 | ○ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心のメンバーシップクラブ。恵まれた地形と松林の美しい丘陵林間コース。かつては女子トーナメントの会場に... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km10分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1987/02 -99.47% |
2010/09 3900% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 208 |
|
25.0 |
275.0 |
358.8 |
20.0 －
|
× | 2 | ○ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心のメンバーシップクラブ。恵まれた地形と松林の美しい丘陵林間コース。かつては女子トーナメントの会場に... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km10分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -99.23% |
2010/12 2400% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,850 |
|
相談 |
66.0 |
相談 |
15.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアゴルフの経営。安田幸吉設計の丘陵コースで、適度なアップダウン、池がアクセントとなり、戦略性が高い。... |
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km15分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 0% |
2012/02 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 1,450 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアゴルフの経営。安田幸吉設計の丘陵コースで、適度なアップダウン、池がアクセントとなり、戦略性が高い。... |
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km15分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2001/11 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 2,939 |
|
相談 |
19.8 |
相談 |
10.0 －
|
× | 1 | 法 2 | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから34km35分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2001/08 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,520 |
|
100.0 |
132.0 |
237.0 |
－ 50.0 |
× | 1 | 法 2 | 女 | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから5km10分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
42.9% |
25% |
1990/12 -97.5% |
2005/10 566.67% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 420 |
|
25.0 |
66.0 |
93.2 |
50.0 － 相談 |
× | 1 | 法 2 | 女 | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから5km10分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/12 -98.68% |
2005/10 150% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 587 |
|
25.0 |
55.0 |
85.0 |
40.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
全日空商事の支援で間接株主制で再建。奥武蔵自然公園や越生梅林、黒山三滝などに程近い静謐な”武蔵野”の自然に抱かれ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから16km25分 【東武越生線】 坂戸駅下車 クラブバス なし タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2007/05 -83.87% |
2012/04 150% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 0 |
|
10.0 |
33.0 |
44.7 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
全日空商事の支援で間接株主制で再建。奥武蔵自然公園や越生梅林、黒山三滝などに程近い静謐な”武蔵野”の自然に抱かれ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから16km25分 【東武越生線】 坂戸駅下車 クラブバス なし タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2009/12 -50% |
2005/11 0% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 林間 |
正 1,706 |
|
700.0
|
275.0 |
1,591.5 |
－ 600.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 25歳以上 |
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ... |
【圏央道】 入間ICから1km3分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-7.9% |
-12.5% |
1987/02 -95.88% |
2020/03 94.44% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 林間 |
平 597 |
|
460.0 |
220.0 |
693.2 |
500.0 － 400.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 25歳以上 |
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ... |
【圏央道】 入間ICから1km3分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
2.22% |
1990/01 -93.87% |
2003/12 109.09% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 700 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから20km20分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 230 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから20km20分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
正 312 |
|
75.0 |
33.0 |
110.2 |
－ 45.0 |
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
市川造園土木グループの経営。高低差50ｍのフラットな丘陵コースで、美里ＧＣと隣接する美里ロイヤルＧＣの2コースの... |
【関越自動車道】 花園ICから10km12分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
25% |
1996/04 -89.29% |
2013/12 400% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
平 404 |
|
45.0 |
22.0 |
68.7 |
－ 30.0 |
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
市川造園土木グループの経営。高低差50ｍのフラットな丘陵コースで、美里ＧＣと隣接する美里ロイヤルＧＣの2コースの... |
【関越自動車道】 花園ICから10km12分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
12.5% |
12.5% |
1996/05 -87.14% |
2003/06 350% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
週 348 |
|
30.0 |
16.5 |
47.6 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
市川造園土木グループの経営。高低差50ｍのフラットな丘陵コースで、美里ＧＣと隣接する美里ロイヤルＧＣの2コースの... |
【関越自動車道】 花園ICから10km12分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1995/06 -88% |
2004/04 275% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 413 |
|
60.0 |
27.5 |
90.2 |
相談 － 25.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
ＰＧＭグループ。ほとんどのホールに池が絡むアメリカンスタイルのフラットな河川の林間コース。 |
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
20% |
2003/01 -70% |
2000/12 0% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181