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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年05月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 0 |
|
13.0 |
33.0 |
49.3 |
－ 相談 |
× | なし |
|
【東名高速道路】 春日井ICから0km0分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
30% |
2023/12 0% |
2000/02 0% |
|
||||||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 669 |
|
470.0 |
220.0 |
697.7 |
550.0 － 相談 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km10分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2007/08 -37.33% |
2004/10 17.5% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 56 |
|
250.0 |
55.0 |
308.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km10分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2006/09 0% |
2004/01 0% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
正 1,846 |
|
120.0 |
132.0 |
360.8 |
－ 70.0 |
× | 1 | 法 | 女 | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
-14.3% |
4.35% |
1990/02 -98.46% |
2020/09 200% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
平 169 |
|
80.0 |
66.0 |
202.6 |
－ 45.0 |
× | 1 | × | 女 | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
14.3% |
0% |
1990/11 -98.26% |
2012/04 100% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
週 366 |
|
45.0 |
66.0 |
114.3 |
100.0 －
|
1 | × | ◯ | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2024/05 0% |
2024/05 0% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,526 |
|
40.0 |
55.0 |
150.5 |
60.0 － 15.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-11.1% |
-20% |
1990/02 -99.26% |
2012/02 700% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 342 |
|
20.0 |
55.0 |
78.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -99.33% |
2012/02 300% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 882 |
|
相談 |
44.0 |
相談 |
15.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから10km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2005/08 0% |
2009/10 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 565 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから10km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2005/05 0% |
2009/12 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 68 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから10km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2005/06 0% |
2004/06 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 488 |
|
10.0 |
11.0 |
23.8 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから24km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1988/08 -99.56% |
2009/12 900% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 116 |
|
相談 |
8.8 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから24km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2010/01 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 71 |
|
相談 |
5.5 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから24km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 0% |
2010/04 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 424 |
|
300.0 |
27.5 |
330.8 |
－
|
× | 2 | 法 | ◯ | × | 33歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから37km40分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -86.36% |
2008/02 50% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 472 |
|
100.0 |
13.8 |
115.8 |
－
|
× | 2 | 法 | ◯ | × | 33歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから37km40分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -88.89% |
2008/02 42.86% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,800 |
|
100.0 |
16.5 |
118.7 |
－
|
× | 2 | 法 | ◯ | × | 33歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから29km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 -93.75% |
2003/05 66.67% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
週 1,200 |
|
60.0 |
8.3 |
69.6 |
－
|
× | 2 | 法 | ◯ | × | 33歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから29km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -89.09% |
2004/04 100% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 343 |
|
900.0 |
55.0 |
960.5 |
－ 相談 |
× | 2 | 法 | 女 | × | 35歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから30km30分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/06 -18.18% |
1995/07 30.43% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 341 |
|
300.0 |
27.5 |
330.8 |
－
|
× | 2 | 法 | 女 | × | 35歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから30km30分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/06 -53.85% |
1996/12 50% |
|
||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181