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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年05月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 1,132 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 59 |
|
15.0 |
27.5 |
44.5 |
－ 10.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから12km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/11 -98.97% |
2017/10 1400% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,800 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－
|
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから13km15分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2009/10 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 288 |
|
80.0
|
55.0 |
140.0 |
120.0 － 35.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
14.3% |
14.29% |
1996/05 -91.11% |
2009/12 100% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 980 |
|
250.0 |
110.0 |
365.3 |
300.0 － 140.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
一般社団法人（間接株主制）の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20ｍ、フェアウェイの最小... |
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
19% |
16.28% |
1993/05 -91.67% |
2004/12 733.33% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 0 |
|
10.0 |
33.0 |
44.7 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
全日空商事の支援で間接株主制で再建。奥武蔵自然公園や越生梅林、黒山三滝などに程近い静謐な”武蔵野”の自然に抱かれ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから16km25分 【東武越生線】 坂戸駅下車 クラブバス なし タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2009/12 -50% |
2005/11 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 2,939 |
|
相談 |
19.8 |
相談 |
10.0 －
|
× | 1 | 法 2 | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから34km35分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2001/08 0% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,831 |
|
50.0 |
55.0 |
159.4 |
80.0 － 35.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
総武都市開発グループから独立。3つのコース各々設計者が異なり、個性ある27Ｈが楽しめる林間丘陵コース。2グリーンが... |
【関越自動車道】 東松山ICから11km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
11.1% |
-9.09% |
1990/02 -98.81% |
2003/03 1566.67% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 224 |
|
30.0 |
27.5 |
85.8 |
45.0 － 10.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
総武都市開発グループから独立。3つのコース各々設計者が異なり、個性ある27Ｈが楽しめる林間丘陵コース。2グリーンが... |
【関越自動車道】 東松山ICから11km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
20% |
20% |
1991/04 -98.64% |
1999/12 0% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 593 |
|
35.0 |
16.5 |
52.9 |
－ 12.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから9km10分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/10 -84.78% |
2016/12 250% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 270 |
|
10.0 |
11.0 |
22.1 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから9km10分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/04 -90.91% |
2011/01 25% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
週 154 |
|
相談 |
5.5 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから9km10分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/04 0% |
2007/06 0% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 林間 |
正 1,312 |
|
340.0
|
330.0 |
780.5 |
－ 270.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-26.1% |
-8.11% |
1987/02 -97.38% |
2020/03 466.67% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 林間 |
平 300 |
|
60.0
|
220.0 |
358.3 |
－ 20.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
-14.29% |
1990/01 -98.91% |
2017/10 361.54% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,526 |
|
40.0 |
55.0 |
150.5 |
60.0 － 15.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-11.1% |
-20% |
1990/02 -99.26% |
2012/02 700% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 342 |
|
20.0 |
55.0 |
78.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -99.33% |
2012/02 300% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,800 |
|
100.0 |
16.5 |
118.7 |
－
|
× | 2 | 法 | ◯ | × | 33歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから29km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 -93.75% |
2003/05 66.67% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
週 1,200 |
|
60.0 |
8.3 |
69.6 |
－
|
× | 2 | 法 | ◯ | × | 33歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから29km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -89.09% |
2004/04 100% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,780 |
|
215.0
|
110.0 |
383.0 |
280.0 － 180.0 |
× | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心の民主的な株主会員制。開場時から改造をし、大小7つの池を巧みに取り入れたため、戦略的設計の林間丘陵... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
7.5% |
13.16% |
1987/02 -97.31% |
2011/03 4200% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 0 |
|
20.0 |
165.0 |
189.4 |
40.0 －
|
× | なし |
|
【関越自動車道】 東松山ICから9km20分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
-33.33% |
2021/01 -66.67% |
2023/12 0% |
|
||||||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181