閉じる
おかげさまで周年
2024年05月10日現在
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
埼玉 | 27H 丘陵 |
正 593 |
35.0 |
16.5 |
52.9 |
- 12.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから9km10分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/10 -84.78% |
2016/12 250% |
|
|||||
埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,436 |
50.0 |
110.0 |
165.5 |
- 15.0 |
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.65% |
2012/11 66.67% |
|
||||||
埼玉 | 18H 丘陵 |
週 21 |
20.0 |
110.0 |
134.3 |
- 15.0 |
× | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから8km12分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
1999/09 -95% |
2015/05 33.33% |
|
||||||
埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,526 |
40.0 |
55.0 |
150.5 |
60.0 - 15.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-11.1% |
-20% |
1990/02 -99.26% |
2012/02 700% |
|
|||||
埼玉 | 18H 河川 |
平 504 |
45.0 |
27.5 |
74.5 |
- 15.0 |
× | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 川越ICから12km30分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
12.5% |
200% |
1990/03 -86.36% |
2012/07 4400% |
|
||||||
埼玉 | 18H 丘陵 |
週 9 |
30.0 |
99.0 |
132.3 |
- 15.0 |
× | 2 | ○ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2022/10 0% |
2022/10 0% |
|
|||||
埼玉 | 18H 河川 |
平 89 |
60.0 |
55.0 |
118.3 |
100.0 - 20.0 |
× | 3 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから18km30分 【高崎線】 熊谷駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -97.14% |
2020/02 140% |
|
|||||
埼玉 | 27H 林間 |
平 300 |
60.0 |
220.0 |
358.3 |
- 20.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
-14.29% |
1990/01 -98.91% |
2017/10 361.54% |
|
|||||
埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,298 |
40.0 |
550.0 |
705.8 |
- 20.0 |
× | 2 | ○ | 女 | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから7km10分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1987/02 -99.47% |
2010/09 3900% |
|
|||||
埼玉 | 18H 林間 |
正 1,624 |
40.0 |
88.0 |
131.3 |
- 25.0 |
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから19km20分 【高崎線】 鴻巣駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-11.11% |
1990/02 -98.46% |
2011/10 100% |
|
||||||
埼玉 | 18H 河川 |
正 413 |
60.0 |
27.5 |
90.2 |
相談 - 25.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
20% |
2003/01 -70% |
2000/12 0% |
|
|||||
埼玉 | 36H 丘陵 |
平 404 |
45.0 |
22.0 |
68.7 |
- 30.0 |
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから10km12分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
12.5% |
12.5% |
1996/05 -87.14% |
2003/06 350% |
|
||||||
埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,032 |
55.0 |
55.0 |
114.0 |
75.0 - 32.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | なし |
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km15分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
10% |
83.33% |
2007/08 -59.26% |
2002/02 0% |
|
||||||
埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,831 |
50.0 |
55.0 |
159.4 |
- |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 東松山ICから11km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
11.1% |
-9.09% |
1990/02 -98.81% |
2003/03 1566.67% |
|
|||||
埼玉 | 18H 丘陵 |
週 288 |
80.0 |
55.0 |
140.0 |
120.0 - 35.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
14.3% |
14.29% |
1996/05 -91.11% |
2009/12 100% |
|
|||||
埼玉 | 18H 河川 |
正 3,440 |
80.0 |
110.0 |
192.2 |
120.0 - 40.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【首都高速】 浦和南ICから5km10分 【京浜東北】 浦和駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
33.3% |
45.45% |
1990/01 -97.04% |
2014/04 166.67% |
|
|||||
埼玉 | 18H 河川 |
正 1,760 |
70.0 |
55.0 |
128.3 |
85.0 - 40.0 |
× | ○ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 川越ICから12km30分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
7.7% |
40% |
1990/02 -84.44% |
2011/01 6900% |
|
||||||
埼玉 | 36H 丘陵 |
平 169 |
80.0 |
66.0 |
202.6 |
- 45.0 |
× | 1 | × | 女 | × | なし |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
14.3% |
0% |
1990/11 -98.26% |
2012/04 100% |
|
|||||
埼玉 | 36H 丘陵 |
正 312 |
75.0 |
33.0 |
110.2 |
- 45.0 |
× | 1 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから10km12分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
25% |
1996/04 -89.29% |
2013/12 400% |
|
||||||
埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,520 |
100.0 |
132.0 |
237.0 |
- 50.0 |
× | 1 | 法 2 | 女 | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから5km10分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
42.9% |
25% |
1990/12 -97.5% |
2005/10 566.67% |
|
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。