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おかげさまで周年
2026年07月17日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 36H 林間 |
正 1,706 |
|
|
275.0 |
1,626.5 |
- 650.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 25歳以上 |
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ... |
【圏央道】 入間ICから1km3分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0.7% |
0.7% |
-0.68% |
1987/02 -95.68% |
2020/03 104.17% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 林間 |
正 0 |
|
1,050.0 |
220.0 |
1,279.9 |
1,150.0 - 750.0 |
× | 1 | 法 | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
西武鉄道グループの経営。元々はパブリック運営であったが、この程、会員制ゴルフ場に移行。第1次募集として200名を募... |
【圏央道】 狭山日高ICから3km5分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2024/01 0% |
2020/01 31.25% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 343 |
|
900.0 |
55.0 |
960.5 |
-
|
× | 2 | 法 | 女 | × | 35歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから30km30分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/06 -18.18% |
1995/07 30.43% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 林間 |
正 398 |
|
570.0 |
165.0 |
739.4 |
- 520.0 |
◯ | 1 | 法 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
甘糟産業汽船が母体。会員制の一方、一般の人も利用できるセミパブリック方式で運営。各ホールは、年輪を経た老赤松の... |
【圏央道】 桶川北本ICから5km12分 【高崎線】 桶川駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
7.5% |
18.75% |
1990/08 -82.19% |
2019/12 307.14% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 林間 |
正 1,200 |
|
|
330.0 |
748.2 |
- 200.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
昭和34年設立の古き良き個人中心の株主会員制クラブ。武蔵野の原野をそのまま活かし、緩やかなうねりを有する林間コー... |
【圏央道】 狭山日高ICから2km5分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
2% |
2% |
2% |
1987/02 -97.88% |
2020/12 750% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,298 |
|
50.0 |
550.0 |
715.8 |
90.0 -
|
× | 2 | ○ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心のメンバーシップクラブ。恵まれた地形と松林の美しい丘陵林間コース。かつては女子トーナメントの会場に... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km10分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1987/02 -99.33% |
2010/09 4900% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 林間 |
正 1,312 |
|
|
330.0 |
705.5 |
- 210.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
1.9% |
6% |
1987/02 -97.96% |
2020/03 341.67% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 669 |
|
470.0 |
220.0 |
697.7 |
550.0 - 200.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 嵐山小川ICから8km10分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2007/08 -37.33% |
2004/10 17.5% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 林間 |
平 597 |
|
440.0 |
220.0 |
673.2 |
- 420.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 25歳以上 |
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ... |
【圏央道】 入間ICから1km3分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-6.4% |
-4.35% |
1990/01 -94.13% |
2003/12 100% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
正 111 |
|
410.0 |
93.5 |
507.5 |
- 310.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【常磐自動車道】 三郷ICから8km10分 【武蔵野線】 吉川駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
-2.4% |
-2.4% |
-2.4% |
17.14% |
2025/11 -2.38% |
2005/09 1950% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 665 |
|
320.0 |
165.0 |
496.0 |
400.0 - 220.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
PGM傘下に移行。旧・武蔵富士CC、武蔵OGMGC。ゆるやかな丘陵コースで各ホールの高低差は10m未満と極めてフラット、... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km20分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
6.7% |
6.67% |
2024/12 -8.57% |
2022/08 433.33% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,054 |
|
230.0 |
220.0 |
457.1 |
- 165.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
一般社団法人・間接株主会員制。鳩山ニュータウンが見下ろせる景観の良い台地に戦略性豊かに展開。広大なベント1グリ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから8km12分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-4.2% |
15% |
1997/07 -92.7% |
2016/12 1050% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 973 |
|
|
220.0 |
454.9 |
280.0 - 170.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
2.3% |
4.7% |
-15.1% |
-6.25% |
1990/06 -97.32% |
2010/11 60.71% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,780 |
|
|
143.0 |
436.0 |
310.0 - 210.0 |
× | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心の民主的な株主会員制。開場時から改造をし、大小7つの池を巧みに取り入れたため、戦略的設計の林間丘陵... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
-3.7% |
-3.7% |
-8.77% |
1987/02 -96.75% |
2011/03 5100% |
|
||||
| 埼玉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 1,284 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||
| 埼玉 | 27H 林間 |
正 1,603 |
|
|
220.0 |
433.2 |
- 155.0 |
× | 3 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
株主会員制。風光明媚な比企丘陵に緩やかに展開し、林のせり出し具合が様々な球種を要求する味わいのある林間コース。... |
【圏央道】 圏央鶴ヶ島ICから5km10分 【西武新宿線】 狭山市駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-4.8% |
5.26% |
1987/02 -98% |
2012/11 33.33% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
正 1,846 |
|
170.0 |
132.0 |
410.8 |
200.0 - 120.0 |
× | 1 | 法 | 女 | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
-5.6% |
6.3% |
30.77% |
1990/02 -97.82% |
2020/09 325% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 林間 |
平 300 |
|
|
220.0 |
378.3 |
-
|
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
-11.11% |
1990/01 -98.55% |
2017/10 515.38% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 208 |
|
30.0 |
275.0 |
363.8 |
-
|
× | 2 | ○ | 女 | × | 25歳以上 |
|
個人会員中心のメンバーシップクラブ。恵まれた地形と松林の美しい丘陵林間コース。かつては女子トーナメントの会場に... |
【関越自動車道】 東松山ICから7km10分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -99.08% |
2010/12 2900% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 林間 |
平 38 |
|
250.0 |
82.5 |
336.4 |
330.0 - 130.0 |
◯ | 法 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
甘糟産業汽船が母体。会員制の一方、一般の人も利用できるセミパブリック方式で運営。各ホールは、年輪を経た老赤松の... |
【圏央道】 桶川北本ICから5km12分 【高崎線】 桶川駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/07 -83.33% |
2013/12 177.78% |
|
||||
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。