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おかげさまで周年
ゴルフコースの難易度を現わす基準の一つがコースレートです。コースレートは距離の長さのほか、バンカー、ハザードの設置状態をはじめとするコースレイアウトなどが勘案されて決められます。コースにより60代後半～70代中盤くらいまでを中心に幅広く設定されていますが、72以上であれば十分な距離と難度を備えているといわれます。
コースレートの高いコースは挑戦し甲斐があり、長く楽しめる飽きないコースとして人気があります。下表はコースレート73以上の主な関東圏のコースです。歴史のある名門やプロトーナメントの会場として知られるコースが少なくありません。なかでも注目されているのが、手ごろな予算で購入できる「カレドニアンＧＣ」です。スコットランドのリンクスを髣髴とさせる曲線美が特徴の戦略性の高いコースで、四季折々の美しい植栽と我が国トップクラスの練習場をも備えたコースとして人気を呼んでいます。
2024年05月17日現在
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種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
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| 神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,750 |
|
80.0 |
88.0 |
293.0 |
－ 55.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
母体はルミネ（新宿駅ビル）。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-20% |
-27.27% |
1990/03 -98.55% |
2016/11 77.78% |
|
|||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
正 820 |
|
100.0 |
132.0 |
241.3 |
130.0 －
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
リソルグループから佐川急便関連に経営移行。富士の南麓に展開する戦略性豊かなコースで富士山の眺望も良い。ホール間... |
【東名高速道路】 裾野ICから5km5分 【東海道新幹線】 三島駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 -98.31% |
2020/09 150% |
|
|||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
週 270 |
|
40.0 |
66.0 |
110.7 |
50.0 －
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
リソルグループから佐川急便関連に経営移行。富士の南麓に展開する戦略性豊かなコースで富士山の眺望も良い。ホール間... |
【東名高速道路】 裾野ICから5km5分 【東海道新幹線】 三島駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/08 -98.4% |
2004/06 100% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 342 |
|
20.0 |
55.0 |
78.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -99.33% |
2012/02 300% |
|
|||
| 千葉 | 54H 林間 |
平 276 |
|
235.0 |
66.0 |
305.4 |
300.0 － 195.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
6.8% |
0% |
1989/12 -92.66% |
2015/12 135% |
|
|||
| 千葉 | 36H 林間 |
平 639 |
|
220.0 |
143.0 |
370.7 |
300.0 － 160.0 |
× | 2 | ◯ 2 | 相談 | × | 20歳以上 |
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
7.3% |
7.3% |
10% |
46.67% |
1990/07 -95.6% |
2020/04 238.46% |
|
|||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 27H 丘陵 |
正 2,038 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
韓国企業エイチ・ジェイの経営。フラットな丘陵コースで距離もあり本格的なチャンピオンコース。メンテナンスが良い。... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから18km20分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
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| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,171 |
|
30.0 |
187.0 |
220.6 |
60.0 － 20.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分 【成田・空港線】 空港第２ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
-33.33% |
1992/05 -98.89% |
2003/12 50% |
|
|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
正 2,034 |
|
230.0 |
88.0 |
320.2 |
270.0 － 205.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
-11.5% |
-23.33% |
1990/02 -94.39% |
2008/09 206.67% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,214 |
|
220.0
|
220.0 |
446.6 |
270.0 － 200.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース... |
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
-15.4% |
-15.38% |
1990/01 -97.56% |
2004/03 83.33% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
週 266 |
|
440.0 |
22.0 |
464.0 |
－ 420.0 |
× | 2 | × | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
2.33% |
2000/04 -37.14% |
2000/03 0% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
週 35 |
|
260.0 |
110.0 |
375.3 |
－ 220.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分 【つくばEX】 守谷駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2009/09 -10.34% |
2007/06 0% |
|
|||
| 茨城 | 36H 丘陵 |
正 2,700 |
|
80.0
|
55.0 |
142.2 |
110.0 － 70.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
経営母体は森ビル。自然林に囲まれた林間の趣きがある丘陵コース。自然を活かした東コースと、本格的チャンピオンコー... |
【常磐自動車道】 岩間ICから9km12分 【常磐線】 友部駅下車 クラブバス あり タクシー6分 |
0% |
0% |
2.6% |
14.29% |
1990/01 -98.26% |
2012/10 700% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 1,159 |
|
810.0
|
110.0 |
928.2 |
880.0 － 735.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
大和證券・日本信販系で発足。松林にセパレートされた典型的な林間コース。フラットでフェアウェイも広い。クラブ競技... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから4km5分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー9分 |
0% |
1.3% |
19.1% |
24.62% |
1990/01 -91% |
2018/12 125% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
平 346 |
|
350.0 |
66.0 |
421.6 |
500.0 － 330.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
大和證券・日本信販系で発足。松林にセパレートされた典型的な林間コース。フラットでフェアウェイも広い。クラブ競技... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから4km5分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー9分 |
0% |
0% |
9.4% |
16.67% |
1990/05 -92.05% |
2016/10 105.88% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
正 2,566 |
|
85.0 |
110.0 |
401.6 |
120.0 － 55.0 |
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | 外 | 20歳以上 |
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
6.3% |
6.3% |
21.43% |
1989/12 -98.33% |
2018/05 183.33% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
平 36 |
|
30.0 |
110.0 |
344.4 |
－
|
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | 外 | 20歳以上 |
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/03 -98.95% |
2018/04 50% |
|
|||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
正 1,410 |
|
90.0 |
110.0 |
206.6 |
110.0 － 65.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
株式・預託併用の小田急電鉄グループ。富士山の麓、霊峰を仰ぎ見る丘陵コースで、全体的に長くフラットで難易度の高い... |
【東名高速道路】 御殿場ICから14km20分 【御殿場線】 駿河小山駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
5.9% |
5.9% |
5.9% |
0% |
1990/01 -98.47% |
2017/06 50% |
|
|||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
平 119 |
|
45.0 |
110.0 |
160.8 |
70.0 －
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
株式・預託併用の小田急電鉄グループ。富士山の麓、霊峰を仰ぎ見る丘陵コースで、全体的に長くフラットで難易度の高い... |
【東名高速道路】 御殿場ICから14km20分 【御殿場線】 駿河小山駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-10% |
-10% |
1990/09 -98.55% |
2014/06 125% |
|
|||
| 千葉 | 63H 林間 |
平 170 |
|
480.0 |
110.0 |
798.8 |
550.0 －
|
× | 1 | ◯ | 女 | × | 18歳以上 |
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース... |
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分 【東武野田線】 愛宕駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
6.67% |
1990/02 -90.94% |
2003/05 45.45% |
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|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181
