千葉 |
麻倉ゴルフ倶楽部
|
18H 林間 |
正
850
|
|
880.0
|
330.0 0.0 13.2
|
1,223.2
|
1,030.0
-
750.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
平成20年開場。”新しい名門”をコンセプトに、三菱地所と東急不動産の共同経営。下総台地の豊潤な自然に囲まれ、高低差...
|
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから6km10分
【総武本線】 佐倉駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-5.4%
|
-5.38%
|
2022/06
-29.6%
|
2013/01
0%
|
|
千葉 |
キングフィールズゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
正
871
|
|
640.0
|
220.0 0.0 6.6
|
866.6
|
680.0
-
555.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
磯子CC系列。緩やかに広がるフェアウェイと挑戦意欲の沸くハザード、ホール毎の変化がプレーヤーを飽きさせない美し...
|
【館山自動車道】 市原ICから13km20分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0.8%
|
6.7%
|
6.67%
|
1990/01
-95.43%
|
2002/09
113.33%
|
|
千葉 |
カレドニアン・ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
正
1,854
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
間接株主制を導入。大きなマウンドが重なり、波打つフェアウェイ、白砂のバンカー、景観と戦略性を満たす池、深い杉林...
|
【千葉東金道路】 松尾横芝ICから1km2分
【総武本線】 成東駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ(共通)
|
36H 林間 |
平
639
|
|
220.0
|
143.0 0.0 7.7
|
370.7
|
300.0
-
160.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
相談
|
×
|
20歳以上
|
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
7.3%
|
7.3%
|
10%
|
46.67%
|
1990/07
-95.6%
|
2020/04
238.46%
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ新袖コース
|
18H 林間 |
平
17
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
2
|
◯ 2
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
東京ガスのブリヂストンオープンの「袖ヶ浦コース」同様、千葉市郊外のなだらかな丘陵地に展開する丘陵・林間コース。...
|
【千葉東金道路】 高田ICから7km15分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
平
170
|
|
480.0
|
110.0 200.0 8.8
|
798.8
|
550.0
-
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
6.67%
|
1990/02
-90.94%
|
2003/05
45.45%
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
173
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
浜野ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
正
1,214
|
|
220.0
|
220.0 0.0 6.6
|
446.6
|
270.0
-
200.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース...
|
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分
【外房線】 蘇我駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-15.4%
|
-15.38%
|
1990/01
-97.56%
|
2004/03
83.33%
|
|
千葉 |
東千葉カントリークラブ
|
36H 林間 |
正
3,905
|
|
相談
|
110.0 0.0 6.6
|
相談
|
15.0
-
相談
|
×
|
不要
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
オリックスグループの経営。房総半島付け根部分、平坦な高台にあるため、全体にアップダウンの少ない林間調のコース。...
|
【千葉東金道路】 東金ICから2km5分
【外房線・東金線】JR大綱駅下車
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/10
0%
|
2019/10
0%
|
|
千葉 |
藤ヶ谷カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
938
|
|
310.0
|
220.0 0.0 7.7
|
537.7
|
360.0
-
250.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
京成電鉄グループの株主会員制。北総台地の一角、自然の地形を活かした手造りのコース。適度なアンジュレーション、巧...
|
【常磐自動車道】 柏ICから13km30分
【常磐線】 柏駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-6.1%
|
31.91%
|
1987/03
-96.56%
|
2019/07
72.22%
|
|
千葉 |
船橋カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,224
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
30歳以上
|
|
貸しビル業等のトーテムの経営。近くに千葉ニュータウンを控えた好適地。地域一帯は杉、松、雑木林に覆われ、日本で“...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー7分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
埼玉 |
岡部チサンカントリークラブ
|
36H 丘陵 |
平
372
|
|
15.0
|
16.5 0.0 2.0
|
33.5
|
20.0
-
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
地産グループ倒産の後、PGMグループ傘下で再建。距離があり林間風の美里コースと変化がありショットの技術を要す岡...
|
【関越自動車道】 花園ICから12km15分
【高崎線】 岡部駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
50%
|
1990/02
-98.64%
|
2009/10
400%
|
|
埼玉 |
石坂ゴルフ倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
1,054
|
|
145.0
|
220.0 0.0 7.1
|
372.1
|
-
105.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
一般社団法人・間接株主会員制。鳩山ニュータウンが見下ろせる景観の良い台地に戦略性豊かに展開。広大なベント1グリ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから8km12分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
7.4%
|
31.82%
|
1997/07
-95.4%
|
2016/12
625%
|
|
埼玉 |
熊谷ゴルフクラブ
|
18H 河川 |
正
884
|
|
80.0
|
77.0 0.0 5.5
|
162.5
|
100.0
-
55.0
|
×
|
3
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
旧三和銀行や野村證券の協力で造られた河川敷コース。河川とはいえコースから川面は見えず、樹木が多く林間風。一般へ...
|
【関越自動車道】 東松山ICから18km30分
【高崎線】 熊谷駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
-11.1%
|
-11.1%
|
-38.46%
|
1990/02
-97.84%
|
2019/12
77.78%
|
|
埼玉 |
熊谷ゴルフクラブ
|
18H 河川 |
平
89
|
|
40.0
|
55.0 0.0 3.3
|
98.3
|
100.0
-
20.0
|
×
|
3
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
旧三和銀行や野村證券の協力で造られた河川敷コース。河川とはいえコースから川面は見えず、樹木が多く林間風。一般へ...
|
【関越自動車道】 東松山ICから18km30分
【高崎線】 熊谷駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
-33.3%
|
-33.3%
|
-33.3%
|
-33.33%
|
1990/03
-98.1%
|
2020/02
60%
|
|
埼玉 |
鴻巣カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,624
|
|
40.0
|
88.0 0.0 3.3
|
131.3
|
50.0
-
20.0
|
×
|
|
◯
|
女
|
×
|
20歳以上
|
|
GMG八王子G系列。水田に囲まれたフラットな地形。距離も充分あり、土地の性格上、池やクリークが多用されている。...
|
【関越自動車道】 東松山ICから19km20分
【高崎線】 鴻巣駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-11.11%
|
1990/02
-98.46%
|
2011/10
100%
|
|
埼玉 |
鴻巣カントリークラブ
|
18H 林間 |
平
246
|
|
30.0
|
66.0 0.0 2.7
|
98.7
|
30.0
-
|
×
|
|
◯
|
女
|
×
|
20歳以上
|
|
GMG八王子G系列。水田に囲まれたフラットな地形。距離も充分あり、土地の性格上、池やクリークが多用されている。...
|
【関越自動車道】 東松山ICから19km20分
【高崎線】 鴻巣駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/09
-97.86%
|
2005/04
0%
|
|
埼玉 |
募集中
高麗川カントリークラブ
※募集価格はこちら
|
18H 丘陵 |
正
1,132
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分
【西武池袋線】 飯能駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
埼玉 |
高麗川カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
252
|
|
120.0
|
82.5 0.0 5.0
|
207.5
|
130.0
-
70.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分
【西武池袋線】 飯能駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/08
-96.25%
|
2016/11
100%
|
|
埼玉 |
狭山ゴルフ・クラブ
|
27H 林間 |
正
1,312
|
|
340.0
|
330.0 100.0 10.5
|
780.5
|
380.0
-
270.0
|
×
|
1
|
◯
|
×
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略...
|
【圏央道】 入間ICから3km5分
【西武池袋線】 入間市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-26.1%
|
-8.11%
|
1987/02
-97.38%
|
2020/03
466.67%
|
|