神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
平
297
|
|
400.0
|
264.0 480.0 9.9
|
1,153.9
|
430.0
-
330.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから12km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
0%
|
0%
|
-2.4%
|
37.93%
|
1989/12
-96.19%
|
2020/06
1900%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
147
|
|
1,550.0
|
165.0 400.0 15.9
|
2,130.9
|
-
1,450.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
6.9%
|
34.78%
|
1990/02
-84.02%
|
2012/12
330.56%
|
|
神奈川 |
本厚木カンツリークラブ
|
18H 林間 |
週
112
|
|
330.0
|
132.0 0.0 3.9
|
465.9
|
400.0
-
300.0
|
×
|
1
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは...
|
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
3.1%
|
3.1%
|
3.1%
|
-13.16%
|
1989/11
-90.83%
|
2012/11
78.38%
|
|
神奈川 |
レインボーカントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
平
700
|
|
60.0
|
44.0 60.0 3.9
|
167.9
|
70.0
-
35.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
20歳以上
|
|
母体はルミネ(新宿駅ビル)。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-14.3%
|
-36.84%
|
1990/03
-97.86%
|
2017/01
50%
|
|
東京 |
青梅ゴルフ倶楽部
|
27H 丘陵 |
正
1,649
|
|
140.0
|
110.0 200.0 8.3
|
458.3
|
250.0
-
120.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制。分科委員会などの活動が活発で、会員を重視した運営が好評。秩父・多摩の山並みを背に自然の地形を活かし...
|
【圏央道】 青梅ICから5km15分
【青梅線】 東青梅駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
115.4%
|
154.55%
|
1990/02
-97.74%
|
2003/05
13900%
|
|
東京 |
青梅ゴルフ倶楽部
|
27H 丘陵 |
平
101
|
|
50.0
|
77.0 120.0 6.6
|
253.6
|
-
30.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制。分科委員会などの活動が活発で、会員を重視した運営が好評。秩父・多摩の山並みを背に自然の地形を活かし...
|
【圏央道】 青梅ICから5km15分
【青梅線】 東青梅駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
42.9%
|
66.67%
|
1990/02
-98.72%
|
2003/05
4900%
|
|
東京 |
小金井カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
429
|
|
4,300.0
|
1,650.0 0.0 33.0
|
5,983.0
|
-
3,750.0
|
◯
|
2
|
×
|
×
|
×
|
35歳以上
|
|
日本を代表する名門クラブ。バブル期の最高値は4億円。昭和12年に主要財界人を発起人とし開場。武蔵野の面影を残す林...
|
【中央自動車道】 調布ICから10km20分
【中央線】 武蔵小金井駅下車
クラブバス
なし
タクシー5分
|
0%
|
2.4%
|
21.1%
|
22.86%
|
1989/12
-90.44%
|
2016/11
30.3%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,157
|
|
1,300.0
|
330.0 500.0 7.7
|
2,137.7
|
1,550.0
-
1,050.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
-3.7%
|
-11.56%
|
1990/01
-91.33%
|
2016/09
71.05%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
363
|
|
700.0
|
198.0 300.0 6.6
|
1,204.6
|
-
650.0
|
◯
|
2
|
×
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
2.9%
|
7.69%
|
1990/03
-91.46%
|
2016/10
133.33%
|
|
東京 |
八王子カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,108
|
|
390.0
|
220.0 200.0 8.8
|
818.8
|
-
330.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主制。会員重視の運営で名簿は毎年、会報も月1回発行。アウトは全体にフラット、インは変化に富んだホールが多い。...
|
【中央自動車道】 八王子ICから6km15分
【中央線】 八王子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
2.6%
|
2.63%
|
1990/02
-95.98%
|
2013/02
875%
|
|
東京 |
八王子カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
318
|
|
170.0
|
154.0 100.0 6.1
|
430.1
|
-
170.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主制。会員重視の運営で名簿は毎年、会報も月1回発行。アウトは全体にフラット、インは変化に富んだホールが多い。...
|
【中央自動車道】 八王子ICから6km15分
【中央線】 八王子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
6.3%
|
6.3%
|
6.25%
|
1990/06
-96.79%
|
2013/02
3300%
|
|
東京 |
府中カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,270
|
|
490.0
|
330.0 200.0 8.8
|
1,028.8
|
590.0
-
420.0
|
◯
|
1
|
◯
|
相談
|
×
|
35歳以上
|
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分
【京王相模原線】 多摩センター駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
11.4%
|
25.64%
|
1987/02
-95.92%
|
2011/12
276.92%
|
|
東京 |
府中カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
281
|
|
150.0
|
264.0 200.0 5.5
|
619.5
|
210.0
-
|
◯
|
1
|
◯
|
相談
|
×
|
35歳以上
|
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分
【京王相模原線】 多摩センター駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-16.67%
|
1990/03
-96.94%
|
2012/06
400%
|
|
千葉 |
総武カントリークラブ
|
54H 林間 |
正
3,226
|
|
350.0
|
110.0 0.0 6.6
|
466.6
|
400.0
-
330.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
PGMグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
-1.4%
|
-1.4%
|
18.6%
|
9.38%
|
1987/02
-93.97%
|
2011/12
100%
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ(共通)
|
36H 林間 |
正
2,226
|
|
535.0
|
220.0 0.0 9.9
|
764.9
|
650.0
-
440.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
相談
|
×
|
20歳以上
|
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
3.9%
|
3.9%
|
-7.8%
|
0.94%
|
1987/02
-94.65%
|
2020/03
167.5%
|
|
千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
週
106
|
|
340.0
|
77.0 50.0 6.6
|
473.6
|
-
260.0
|
×
|
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2023/04
0%
|
2017/06
36%
|
|
千葉 |
浜野ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
平
348
|
|
170.0
|
110.0 0.0 3.3
|
283.3
|
220.0
-
135.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース...
|
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分
【外房線】 蘇我駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-5.6%
|
30.77%
|
1990/02
-95.85%
|
2016/03
126.67%
|
|
千葉 |
船橋カントリークラブ
|
18H 林間 |
平
627
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
30歳以上
|
|
貸しビル業等のトーテムの経営。近くに千葉ニュータウンを控えた好適地。地域一帯は杉、松、雑木林に覆われ、日本で“...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー7分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
平川カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,600
|
|
175.0
|
110.0 0.0 6.6
|
291.6
|
230.0
-
150.0
|
×
|
1
|
◯
|
|
外
|
25歳以上
|
|
日神不動産の経営。「緑と水と光」をテーマに、杉木立に池が絡む林間コースで、クラブハウスを中心に扇型に展開。四季...
|
【千葉東金道路】 中野ICから3km5分
【外房線】 誉田駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
2.9%
|
2.9%
|
9.4%
|
75%
|
1993/06
-93.27%
|
2004/11
250%
|
|
千葉 |
米原ゴルフ倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
391
|
|
30.0
|
55.0 0.0 5.3
|
90.3
|
55.0
-
相談
|
×
|
|
◯
|
◯
|
|
20歳以上
|
|
千葉夷隅GC系列。会員が少なく予約が取り易い。「水の小林」と称される小林光昭の設計した丘陵コースは美しさと難しさ...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから7km7分
【外房線】 茂原駅下車
クラブバス
なし
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
-40%
|
-25%
|
1990/07
-99.35%
|
2003/01
100%
|
|