千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
正
3,169
|
|
565.0
|
220.0 300.0 13.2
|
1,098.2
|
600.0
-
540.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
-2.6%
|
-11.02%
|
1987/02
-94.35%
|
2012/11
109.26%
|
|
千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
平
170
|
|
480.0
|
110.0 200.0 8.8
|
798.8
|
550.0
-
380.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
6.67%
|
1990/02
-90.94%
|
2003/05
45.45%
|
|
千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
週
106
|
|
340.0
|
77.0 50.0 6.6
|
473.6
|
-
260.0
|
×
|
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2023/04
0%
|
2017/06
36%
|
|
千葉 |
総武カントリークラブ
|
54H 林間 |
正
3,226
|
|
355.0
|
110.0 0.0 6.6
|
471.6
|
400.0
-
320.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
PGMグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
20.3%
|
10.94%
|
1987/02
-93.88%
|
2011/12
102.86%
|
|
千葉 |
総武カントリークラブ
|
54H 林間 |
平
276
|
|
235.0
|
66.0 0.0 4.4
|
305.4
|
300.0
-
195.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
PGMグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
6.8%
|
0%
|
1989/12
-92.66%
|
2015/12
135%
|
|
神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
平
297
|
|
400.0
|
264.0 480.0 9.9
|
1,153.9
|
430.0
-
250.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから12km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
0%
|
0%
|
-2.4%
|
37.93%
|
1989/12
-96.19%
|
2020/06
1900%
|
|
静岡 |
葛城ゴルフ倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
1,936
|
|
430.0
|
165.0 0.0 11.0
|
606.0
|
500.0
-
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
ヤマハグループ。設計は井上誠一。平坦な地形の中に自然の起伏を残し、戦略性が豊かかつ距離が長いため、優勝スコアが...
|
【新東名高速道路】 森掛川ICから3km5分
【東海道本線】 袋井駅下車
クラブバス
なし
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/03
-93.68%
|
2012/12
22.86%
|
|
静岡 |
葛城ゴルフ倶楽部
|
36H 丘陵 |
週
491
|
|
220.0
|
44.0 0.0 5.5
|
269.5
|
-
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
ヤマハグループ。設計は井上誠一。平坦な地形の中に自然の起伏を残し、戦略性が豊かかつ距離が長いため、優勝スコアが...
|
【新東名高速道路】 森掛川ICから3km5分
【東海道本線】 袋井駅下車
クラブバス
なし
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2002/04
-15.38%
|
2004/12
15.79%
|
|
埼玉 |
武蔵カントリークラブ
|
36H 林間 |
正
1,706
|
|
700.0
|
275.0 600.0 16.5
|
1,591.5
|
700.0
-
600.0
|
×
|
1
|
◯
|
×
|
×
|
25歳以上
|
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ...
|
【圏央道】 入間ICから1km3分
【西武池袋線】 入間市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-7.9%
|
-12.5%
|
1987/02
-95.88%
|
2020/03
94.44%
|
|
埼玉 |
武蔵カントリークラブ
|
36H 林間 |
平
597
|
|
460.0
|
220.0 0.0 13.2
|
693.2
|
500.0
-
400.0
|
×
|
1
|
◯
|
×
|
×
|
25歳以上
|
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ...
|
【圏央道】 入間ICから1km3分
【西武池袋線】 入間市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
2.22%
|
1990/01
-93.87%
|
2003/12
109.09%
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ(共通)
|
36H 林間 |
平
639
|
|
205.0
|
143.0 0.0 7.7
|
355.7
|
300.0
-
160.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
相談
|
×
|
20歳以上
|
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
2.5%
|
36.67%
|
1990/07
-95.9%
|
2020/04
215.38%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,034
|
|
230.0
|
88.0 0.0 2.2
|
320.2
|
270.0
-
205.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-11.5%
|
-23.33%
|
1990/02
-94.39%
|
2008/09
206.67%
|
|
千葉 |
東千葉カントリークラブ
|
36H 林間 |
正
3,905
|
|
相談
|
110.0 0.0 6.6
|
相談
|
15.0
-
相談
|
×
|
不要
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
オリックスグループの経営。房総半島付け根部分、平坦な高台にあるため、全体にアップダウンの少ない林間調のコース。...
|
【千葉東金道路】 東金ICから2km5分
【外房線・東金線】JR大綱駅下車
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/10
0%
|
2019/10
0%
|
|
千葉 |
東千葉カントリークラブ
|
36H 林間 |
週
409
|
|
相談
|
55.0 0.0 3.8
|
相談
|
-
|
×
|
不要
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
オリックスグループの経営。房総半島付け根部分、平坦な高台にあるため、全体にアップダウンの少ない林間調のコース。...
|
【千葉東金道路】 東金ICから2km5分
【外房線・東金線】JR大綱駅下車
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/09
0%
|
2019/10
0%
|
|
茨城 |
茨城ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
週
266
|
|
440.0
|
22.0 0.0 2.0
|
464.0
|
-
420.0
|
×
|
2
|
×
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
0%
|
2.33%
|
2000/04
-37.14%
|
2000/03
0%
|
|
茨城 |
江戸﨑カントリー倶楽部
|
36H 林間 |
週
306
|
|
20.0
|
22.0 0.0 1.4
|
43.4
|
-
15.0
|
×
|
1
|
法
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18H、南コース18Hの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自...
|
【圏央道】 稲敷ICから3km7分
【常磐線】龍ヶ崎市駅下車
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1997/05
-95.56%
|
2018/08
100%
|
|
茨城 |
大利根カントリークラブ
|
36H 林間 |
週
35
|
|
260.0
|
110.0 0.0 5.3
|
375.3
|
-
220.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分
【つくばEX】 守谷駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2009/09
-10.34%
|
2007/06
0%
|
|
茨城 |
宍戸ヒルズカントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,700
|
|
80.0
|
55.0 0.0 7.2
|
142.2
|
110.0
-
67.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は森ビル。自然林に囲まれた林間の趣きがある丘陵コース。自然を活かした東コースと、本格的チャンピオンコー...
|
【常磐自動車道】 岩間ICから9km12分
【常磐線】 友部駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
2.6%
|
14.29%
|
1990/01
-98.26%
|
2012/10
700%
|
|
茨城 |
取手国際ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
正
2,566
|
|
85.0
|
110.0 200.0 6.6
|
401.6
|
120.0
-
55.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
外
|
20歳以上
|
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
6.3%
|
6.3%
|
6.3%
|
21.43%
|
1989/12
-98.33%
|
2018/05
183.33%
|
|
茨城 |
取手国際ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
平
36
|
|
30.0
|
110.0 200.0 4.4
|
344.4
|
-
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
外
|
20歳以上
|
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1991/03
-98.95%
|
2018/04
50%
|
|