東京 |
小金井カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
429
|
|
4,200.0
|
1,650.0 0.0 33.0
|
5,883.0
|
5,000.0
-
3,800.0
|
◯
|
2
|
×
|
×
|
×
|
35歳以上
|
|
日本を代表する名門クラブ。バブル期の最高値は4億円。昭和12年に主要財界人を発起人とし開場。武蔵野の面影を残す林...
|
【中央自動車道】 調布ICから10km20分
【中央線】 武蔵小金井駅下車
クラブバス
なし
タクシー5分
|
2.4%
|
7.7%
|
18.3%
|
20%
|
1989/12
-90.67%
|
2016/11
27.27%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,157
|
|
1,300.0
|
330.0 500.0 7.7
|
2,137.7
|
1,550.0
-
1,050.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
-3.7%
|
-3.7%
|
-11.56%
|
1990/01
-91.33%
|
2016/09
71.05%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
363
|
|
700.0
|
198.0 300.0 6.6
|
1,204.6
|
820.0
-
650.0
|
◯
|
2
|
×
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
2.9%
|
2.9%
|
7.69%
|
1990/03
-91.46%
|
2016/10
133.33%
|
|
東京 |
府中カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,270
|
|
490.0
|
330.0 200.0 8.8
|
1,028.8
|
570.0
-
420.0
|
◯
|
1
|
◯
|
相談
|
×
|
35歳以上
|
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分
【京王相模原線】 多摩センター駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
4.3%
|
11.4%
|
22.5%
|
1987/02
-95.92%
|
2011/12
276.92%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
2,180
|
|
2,300.0
|
330.0 500.0 19.8
|
3,149.8
|
2,450.0
-
2,130.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
7%
|
9.52%
|
1987/02
-87.22%
|
2020/09
119.05%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
147
|
|
1,550.0
|
165.0 400.0 15.9
|
2,130.9
|
-
1,450.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
3.3%
|
6.9%
|
34.78%
|
1990/02
-84.02%
|
2012/12
330.56%
|
|
神奈川 |
長竹カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,149
|
|
90.0
|
110.0 200.0 6.6
|
406.6
|
100.0
-
60.0
|
◯
|
2
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
戸田CCの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山...
|
【圏央道】 相模原ICから5km8分
【京王相模原線】 橋本駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
28.57%
|
1987/02
-98.62%
|
2014/11
157.14%
|
|
神奈川 |
長竹カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
37
|
|
180.0
|
93.5 100.0 5.7
|
379.2
|
-
相談
|
◯
|
2
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
戸田CCの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山...
|
【圏央道】 相模原ICから5km8分
【京王相模原線】 橋本駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/05
-94.71%
|
2011/03
63.64%
|
|
神奈川 |
長竹カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
65
|
|
70.0
|
88.0 0.0 4.8
|
162.8
|
-
相談
|
◯
|
2
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
戸田CCの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山...
|
【圏央道】 相模原ICから5km8分
【京王相模原線】 橋本駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
7.7%
|
7.69%
|
1990/09
-96.82%
|
2020/11
133.33%
|
|
神奈川 |
箱根カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
1,484
|
|
380.0
|
275.0 600.0 19.8
|
1,274.8
|
420.0
-
300.0
|
◯
|
2
|
◯ 3
|
◯
|
×
|
22歳以上
|
|
箱根仙石原の避暑地に東京財界のトップが集まり創設した名門クラブ。芦ノ湖の北側、赤星四郎がリンクスをテーマに設計...
|
【東名高速道路】 御殿場ICから17km20分
【小田急線】 箱根湯本駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
8.6%
|
80.95%
|
1987/02
-97.76%
|
2020/06
744.44%
|
|
神奈川 |
平塚富士見カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,466
|
|
610.0
|
187.0 0.0 5.5
|
802.5
|
640.0
-
570.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー13分
|
0%
|
1.7%
|
8.9%
|
-7.58%
|
1990/02
-93.44%
|
2012/11
90.63%
|
|
神奈川 |
平塚富士見カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
平
250
|
|
480.0
|
110.0 0.0 4.4
|
594.4
|
550.0
-
370.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー13分
|
0%
|
2.1%
|
6.7%
|
23.08%
|
1990/06
-91.58%
|
2016/09
200%
|
|
神奈川 |
平塚富士見カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
197
|
|
320.0
|
110.0 0.0 4.0
|
434.0
|
-
250.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー13分
|
0%
|
-3%
|
0%
|
18.52%
|
1990/06
-92.56%
|
2019/01
220%
|
|
神奈川 |
レインボーカントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
1,750
|
|
80.0
|
88.0 120.0 5.0
|
293.0
|
95.0
-
55.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
20歳以上
|
|
母体はルミネ(新宿駅ビル)。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
-5.9%
|
-20%
|
-27.27%
|
1990/03
-98.55%
|
2016/11
77.78%
|
|
神奈川 |
レインボーカントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
平
700
|
|
60.0
|
44.0 60.0 3.9
|
167.9
|
70.0
-
35.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
20歳以上
|
|
母体はルミネ(新宿駅ビル)。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-14.3%
|
-36.84%
|
1990/03
-97.86%
|
2017/01
50%
|
|
千葉 |
藤ヶ谷カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
938
|
|
310.0
|
220.0 0.0 7.7
|
537.7
|
370.0
-
250.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
京成電鉄グループの株主会員制。北総台地の一角、自然の地形を活かした手造りのコース。適度なアンジュレーション、巧...
|
【常磐自動車道】 柏ICから13km30分
【常磐線】 柏駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
-6.1%
|
-6.1%
|
31.91%
|
1987/03
-96.56%
|
2019/07
72.22%
|
|
茨城 |
大利根カントリークラブ
|
36H 林間 |
週
35
|
|
260.0
|
110.0 0.0 5.3
|
375.3
|
-
220.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分
【つくばEX】 守谷駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2009/09
-10.34%
|
2007/06
0%
|
|
茨城 |
筑波カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,159
|
|
800.0
|
110.0 0.0 8.2
|
918.2
|
880.0
-
730.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
大和證券・日本信販系で発足。松林にセパレートされた典型的な林間コース。フラットでフェアウェイも広い。クラブ競技...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから4km5分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー9分
|
0%
|
2.6%
|
17.6%
|
23.08%
|
1990/01
-91.11%
|
2018/12
122.22%
|
|
茨城 |
筑波カントリークラブ
|
18H 林間 |
平
346
|
|
350.0
|
66.0 0.0 5.6
|
421.6
|
500.0
-
320.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
大和證券・日本信販系で発足。松林にセパレートされた典型的な林間コース。フラットでフェアウェイも広い。クラブ競技...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから4km5分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー9分
|
0%
|
2.9%
|
9.4%
|
16.67%
|
1990/05
-92.05%
|
2016/10
105.88%
|
|
茨城 |
龍ヶ崎カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
1,041
|
|
460.0
|
220.0 30.0 11.0
|
721.0
|
530.0
-
415.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
25歳以上
|
|
日本鋼管中心の株主会員制。井上誠一の秀作といわれ日本屈指の難コース。地形を活かし、歴史を経た見事な枝ぶりの松が...
|
【圏央道】 牛久阿見ICから9km18分
【常磐線】 龍ヶ崎市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
2.2%
|
2.2%
|
41.54%
|
1987/02
-94.25%
|
2020/05
206.67%
|
|