神奈川 |
葉山国際カンツリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
1,424
|
|
50.0
|
75.0 200.0 5.5
|
330.5
|
80.0
-
20.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
◯
|
18歳以上
|
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打...
|
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分
【横須賀線】 逗子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
11.1%
|
11.1%
|
0%
|
0%
|
1990/02
-96%
|
2004/04
4900%
|
|
千葉 |
浜野ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
正
1,214
|
|
220.0
|
220.0 0.0 6.6
|
446.6
|
270.0
-
200.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース...
|
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分
【外房線】 蘇我駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-15.4%
|
-15.38%
|
1990/01
-97.56%
|
2004/03
83.33%
|
|
千葉 |
浜野ゴルフクラブ
|
18H 林間 |
平
348
|
|
170.0
|
110.0 0.0 3.3
|
283.3
|
220.0
-
135.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース...
|
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分
【外房線】 蘇我駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-5.6%
|
30.77%
|
1990/02
-95.85%
|
2016/03
126.67%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
973
|
|
260.0
|
110.0 0.0 9.9
|
379.9
|
310.0
-
190.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
8.3%
|
23.8%
|
-3.7%
|
1990/06
-96.9%
|
2010/11
85.71%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
288
|
|
80.0
|
55.0 0.0 5.0
|
140.0
|
120.0
-
35.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
14.3%
|
14.29%
|
1996/05
-91.11%
|
2009/12
100%
|
|
埼玉 |
日本カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
920
|
|
145.0
|
66.0 0.0 6.6
|
217.6
|
190.0
-
90.0
|
×
|
1
|
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
旧東電通(現在はミライトグループ)で発足。奥武蔵野の自然に囲まれ、四季の移り変りが堪能でき、雄大さが感じられる...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから12km20分
【東武東上線】 坂戸駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-9.38%
|
1990/03
-97.62%
|
2015/02
262.5%
|
|
埼玉 |
日本カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
50
|
|
60.0
|
66.0 0.0 4.3
|
130.3
|
120.0
-
|
×
|
1
|
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
旧東電通(現在はミライトグループ)で発足。奥武蔵野の自然に囲まれ、四季の移り変りが堪能でき、雄大さが感じられる...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから12km20分
【東武東上線】 坂戸駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/06
-97.93%
|
2014/01
100%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,034
|
|
230.0
|
88.0 0.0 2.2
|
320.2
|
270.0
-
205.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-11.5%
|
-23.33%
|
1990/02
-94.39%
|
2008/09
206.67%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
412
|
|
100.0
|
33.0 0.0 1.4
|
134.4
|
-
70.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-9.1%
|
-16.67%
|
1990/06
-93.1%
|
2008/06
1900%
|
|
神奈川 |
中津川カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
正
2,280
|
|
65.0
|
110.0 0.0 3.3
|
178.3
|
90.0
-
35.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
住友系の泉建設が母体。会員には住友系企業関係者が多く、会員の質が高い。大山連峰を望む豊富な自然林に囲まれ、ホー...
|
【東名高速道路】 厚木ICから13km20分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
8.3%
|
18.18%
|
1990/01
-98.52%
|
2012/07
333.33%
|
|
神奈川 |
中津川カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
平
320
|
|
35.0
|
77.0 0.0 2.7
|
114.7
|
50.0
-
10.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
住友系の泉建設が母体。会員には住友系企業関係者が多く、会員の質が高い。大山連峰を望む豊富な自然林に囲まれ、ホー...
|
【東名高速道路】 厚木ICから13km20分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
-22.2%
|
-12.5%
|
1991/11
-98.51%
|
2012/08
250%
|
|
神奈川 |
長竹カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,149
|
|
90.0
|
110.0 200.0 6.6
|
406.6
|
100.0
-
60.0
|
◯
|
2
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
戸田CCの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山...
|
【圏央道】 相模原ICから5km8分
【京王相模原線】 橋本駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
12.5%
|
1987/02
-98.62%
|
2014/11
157.14%
|
|
神奈川 |
長竹カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
37
|
|
180.0
|
93.5 100.0 5.7
|
379.2
|
-
相談
|
◯
|
2
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
戸田CCの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山...
|
【圏央道】 相模原ICから5km8分
【京王相模原線】 橋本駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/05
-94.71%
|
2011/03
63.64%
|
|
神奈川 |
長竹カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
65
|
|
70.0
|
88.0 0.0 4.8
|
162.8
|
-
相談
|
◯
|
2
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
戸田CCの代替として三菱銀行の支援で設立。会員の質が高く、落ち着いた雰囲気のあるアットホームなクラブ。中央の山...
|
【圏央道】 相模原ICから5km8分
【京王相模原線】 橋本駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
7.7%
|
7.69%
|
1990/09
-96.82%
|
2020/11
133.33%
|
|
茨城 |
取手国際ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
正
2,566
|
|
85.0
|
110.0 200.0 6.6
|
401.6
|
120.0
-
55.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
外
|
20歳以上
|
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
6.3%
|
6.3%
|
21.43%
|
1989/12
-98.33%
|
2018/05
183.33%
|
|
茨城 |
取手国際ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
平
36
|
|
30.0
|
110.0 200.0 4.4
|
344.4
|
-
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
外
|
20歳以上
|
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい...
|
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1991/03
-98.95%
|
2018/04
50%
|
|
東京 |
東京国際ゴルフ倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
1,686
|
|
250.0
|
110.0 0.0 6.6
|
366.6
|
270.0
-
220.0
|
×
|
1
|
法
|
女
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は洋菓子のシャトレーゼ。多摩ニュータウンに位置し、多摩丘陵の変化に富んだ地形を設計の赤星四郎氏が活かし...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから12km15分
【小田急多摩線・京王相模原線】多摩センター駅下車
タクシー7分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/03
-94.19%
|
2011/12
4900%
|
|
東京 |
東京国際ゴルフ倶楽部
|
18H 丘陵 |
平
839
|
|
185.0
|
66.0 0.0 4.4
|
255.4
|
240.0
-
160.0
|
×
|
1
|
法
|
女
|
◯
|
20歳以上
|
|
経営母体は洋菓子のシャトレーゼ。多摩ニュータウンに位置し、多摩丘陵の変化に富んだ地形を設計の赤星四郎氏が活かし...
|
【中央自動車道】 国立府中ICから12km15分
【小田急多摩線・京王相模原線】多摩センター駅下車
タクシー7分
|
0%
|
0%
|
0%
|
2.78%
|
1989/12
-93.27%
|
2012/03
6066.67%
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
173
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
週
89
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|