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おかげさまで周年
バブル最盛期のゴルフ会員権の平均価格は3632万円。とてもサラリーマンが手の届く価格のゴルフ場は少なく、都心から2時間以上かけて通うコースを買うのが精一杯の時代でした。当時高嶺の花であった高級ゴルフ場も、今では手の届く金額にまで値下がりをしてきました。
中堅コースには、企業を経営母体に持った安心経営が特徴のコースが多く見受けられます。また名門に準じた質の高い会員層で、1人でプレーに出かけ当日組み合わせになった場合でも、自然と打ち解けられることは間違いないでしょう。
勿論、ゴルフ場のレイアウト、予約の取り易さ、立地条件等も一段と優れ、営利主義ではなく会員重視の運営をしているゴルフ場が多いため、より充実したクラブライフが約束されます。
2024年05月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
正 1,987 |
|
190.0 |
95.0 |
591.1 |
－ 180.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打... |
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分 【横須賀線】 逗子駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-9.5% |
0% |
1990/01 -92.08% |
2004/12 18900% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
平 1,424 |
|
45.0 |
75.0 |
325.5 |
80.0 － 20.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打... |
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分 【横須賀線】 逗子駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-10% |
-10% |
1990/02 -96.4% |
2004/04 4400% |
|
|||
| 静岡 | 18H 丘陵 |
正 1,410 |
|
85.0 |
110.0 |
201.6 |
110.0 － 60.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
株式・預託併用の小田急電鉄グループ。富士山の麓、霊峰を仰ぎ見る丘陵コースで、全体的に長くフラットで難易度の高い... |
【東名高速道路】 御殿場ICから14km20分 【御殿場線】 駿河小山駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
-5.56% |
1990/01 -98.56% |
2017/06 41.67% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
正 1,686 |
|
250.0 |
110.0 |
366.6 |
－ 220.0 |
× | 1 | 法 | 女 | ◯ | 20歳以上 |
|
経営母体は洋菓子のシャトレーゼ。多摩ニュータウンに位置し、多摩丘陵の変化に富んだ地形を設計の赤星四郎氏が活かし... |
【中央自動車道】 国立府中ICから12km15分 【小田急多摩線・京王相模原線】多摩センター駅下車 タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -94.19% |
2011/12 4900% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
平 839 |
|
185.0 |
66.0 |
255.4 |
240.0 －
170.0
|
× | 1 | 法 | 女 | ◯ | 20歳以上 |
|
経営母体は洋菓子のシャトレーゼ。多摩ニュータウンに位置し、多摩丘陵の変化に富んだ地形を設計の赤星四郎氏が活かし... |
【中央自動車道】 国立府中ICから12km15分 【小田急多摩線・京王相模原線】多摩センター駅下車 タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
2.78% |
1989/12 -93.27% |
2012/03 6066.67% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
正 1,750 |
|
80.0 |
88.0 |
293.0 |
－ 55.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
母体はルミネ（新宿駅ビル）。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-20% |
-27.27% |
1990/03 -98.55% |
2016/11 77.78% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 丘陵 |
平 700 |
|
60.0 |
44.0 |
167.9 |
80.0 － 35.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
母体はルミネ（新宿駅ビル）。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪... |
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分 【小田急線】 秦野駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-14.3% |
-36.84% |
1990/03 -97.86% |
2017/01 50% |
|
|||
| 埼玉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 1,132 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 252 |
|
120.0 |
82.5 |
207.5 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/08 -96.25% |
2016/11 100% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 850 |
|
880.0 |
330.0 |
1,223.2 |
1,030.0 － 750.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
平成20年開場。”新しい名門”をコンセプトに、三菱地所と東急不動産の共同経営。下総台地の豊潤な自然に囲まれ、高低差... |
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから6km10分 【総武本線】 佐倉駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-5.4% |
-5.38% |
2022/06 -29.6% |
2013/01 0% |
|
|||
| 千葉 | 27H 林間 |
正 2,580 |
|
95.0 |
110.0 |
410.5 |
150.0 － 80.0 |
× | 1 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
国道１６号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街... |
【京葉道路】 原木ICから9km20分 【総武線】 船橋駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
58.3% |
72.73% |
1989/10 -97.56% |
2011/10 850% |
|
|||
| 千葉 | 27H 林間 |
平 175 |
|
75.0 |
55.0 |
234.4 |
115.0 － 40.0 |
× | 1 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
国道１６号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街... |
【京葉道路】 原木ICから9km20分 【総武線】 船橋駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -97% |
2018/04 275% |
|
|||
| 千葉 | 27H 林間 |
週 202 |
|
130.0 |
33.0 |
166.3 |
－ 100.0 |
× | 1 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
国道１６号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街... |
【京葉道路】 原木ICから9km20分 【総武線】 船橋駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
18.2% |
18.18% |
1989/12 -92.57% |
2012/10 116.67% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,200 |
|
120.0
|
143.0 |
268.5 |
160.0 － 80.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
母体は京成電鉄グループで株主会員制。昔ながらの林間丘陵コース。自然の起伏を活かし松や杉の林でホールをセパレート... |
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから7km14分 【京成本線】 京成佐倉駅下車 クラブバス なし タクシー2分 |
0% |
0% |
4.3% |
-11.11% |
1990/02 -97.65% |
2021/02 50% |
|
|||
| 千葉 | 54H 林間 |
正 3,226 |
|
355.0 |
110.0 |
471.6 |
400.0 － 320.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
20.3% |
10.94% |
1987/02 -93.88% |
2011/12 102.86% |
|
|||
| 千葉 | 54H 林間 |
平 276 |
|
235.0 |
66.0 |
305.4 |
－ 195.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
6.8% |
0% |
1989/12 -92.66% |
2015/12 135% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 177 |
|
10.0 |
93.5 |
105.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分 【成田・空港線】 空港第２ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/01 -92.86% |
1999/07 0% |
|
|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
週 412 |
|
100.0 |
33.0 |
134.4 |
170.0 － 60.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
-9.1% |
-16.67% |
1990/06 -93.1% |
2008/06 1900% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,214 |
|
220.0
|
220.0 |
446.6 |
265.0 － 180.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
会員が中心に株主会員制で再建。井上誠一最後の作品であるコースはフェアウェイが広く雄大なスケールを誇る林間コース... |
【京葉道路】 蘇我ICから11km20分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
-15.4% |
-15.38% |
1990/01 -97.56% |
2004/03 83.33% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
正 2,566 |
|
80.0 |
110.0 |
396.6 |
120.0 － 55.0 |
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | 外 | 20歳以上 |
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
14.29% |
1989/12 -98.43% |
2018/05 166.67% |
|
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手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181
