東京 |
桜ヶ丘カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,120
|
|
1,350.0
|
330.0 300.0 5.5
|
1,985.5
|
-
1,300.0
|
×
|
2
|
◯
|
相談
|
×
|
30歳以上
|
|
母体は京王電鉄。近くに多摩川が流れ、コース内には1000本を超える桜が植えられており、風情がある。設計は赤星四郎。...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km10分
【京王線】 聖蹟桜ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
8%
|
3.85%
|
1990/02
-90.69%
|
2016/01
98.53%
|
|
東京 |
桜ヶ丘カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
282
|
|
650.0
|
165.0 200.0 4.0
|
1,019.0
|
-
650.0
|
×
|
2
|
◯
|
相談
|
×
|
30歳以上
|
|
母体は京王電鉄。近くに多摩川が流れ、コース内には1000本を超える桜が植えられており、風情がある。設計は赤星四郎。...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km10分
【京王線】 聖蹟桜ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-1.52%
|
1990/03
-89.68%
|
2017/09
116.67%
|
|
東京 |
多摩カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
995
|
|
450.0
|
330.0 0.0 5.5
|
785.5
|
-
400.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
多摩ニュータウンに隣接し、新宿副都心も見渡せる多摩丘陵の緩やかなスロープに展開。安田幸吉氏設計で、フェアウェイ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから4km12分
【京王相模原線】 稲城駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
12.5%
|
4.65%
|
1990/02
-94%
|
2016/12
172.73%
|
|
東京 |
多摩カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
平
272
|
|
280.0
|
220.0 0.0 4.0
|
504.0
|
-
270.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
多摩ニュータウンに隣接し、新宿副都心も見渡せる多摩丘陵の緩やかなスロープに展開。安田幸吉氏設計で、フェアウェイ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから4km12分
【京王相模原線】 稲城駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
5.7%
|
12%
|
1990/02
-92.22%
|
2014/07
180%
|
|
東京 |
東京よみうりカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,157
|
|
1,300.0
|
330.0 500.0 7.7
|
2,137.7
|
1,550.0
-
1,050.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
35歳以上
|
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ...
|
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分
【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
-3.7%
|
-11.56%
|
1990/01
-91.33%
|
2016/09
71.05%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
2,180
|
|
2,300.0
|
330.0 500.0 19.8
|
3,149.8
|
2,450.0
-
2,130.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
7%
|
6.98%
|
1987/02
-87.22%
|
2020/09
119.05%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
147
|
|
1,550.0
|
165.0 400.0 15.9
|
2,130.9
|
-
1,450.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
6.9%
|
34.78%
|
1990/02
-84.02%
|
2012/12
330.56%
|
|
埼玉 |
高坂カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
平
169
|
|
80.0
|
66.0 50.0 6.6
|
202.6
|
-
45.0
|
×
|
1
|
×
|
女
|
×
|
なし
|
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
14.3%
|
0%
|
1990/11
-98.26%
|
2012/04
100%
|
|
神奈川 |
本厚木カンツリークラブ
|
18H 林間 |
正
1,186
|
|
810.0
|
220.0 0.0 5.0
|
1,035.0
|
860.0
-
700.0
|
×
|
1
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは...
|
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
1.3%
|
1.3%
|
3.8%
|
3.85%
|
1990/01
-90.12%
|
2017/11
62%
|
|
神奈川 |
本厚木カンツリークラブ
|
18H 林間 |
週
112
|
|
320.0
|
132.0 0.0 3.9
|
455.9
|
400.0
-
280.0
|
×
|
1
|
×
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは...
|
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-15.79%
|
1989/11
-91.11%
|
2012/11
72.97%
|
|
埼玉 |
狭山ゴルフ・クラブ
|
27H 林間 |
正
1,312
|
|
340.0
|
330.0 100.0 10.5
|
780.5
|
380.0
-
270.0
|
×
|
1
|
◯
|
×
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略...
|
【圏央道】 入間ICから3km5分
【西武池袋線】 入間市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-26.1%
|
-8.11%
|
1987/02
-97.38%
|
2020/03
466.67%
|
|
埼玉 |
狭山ゴルフ・クラブ
|
27H 林間 |
平
300
|
|
60.0
|
220.0 70.0 8.3
|
358.3
|
70.0
-
20.0
|
×
|
1
|
◯
|
×
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略...
|
【圏央道】 入間ICから3km5分
【西武池袋線】 入間市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-14.29%
|
1990/01
-98.91%
|
2017/10
361.54%
|
|
千葉 |
我孫子ゴルフ倶楽部
|
18H 林間 |
正
758
|
|
900.0
|
440.0 300.0 26.4
|
1,666.4
|
1,150.0
-
700.0
|
×
|
2
|
×
|
×
|
◯
|
なし
|
|
戦前からの数少ないクラブで社団法人で運営。手賀沼を望む台地に展開する林間コース。平成25年1グリーンにコース改造...
|
【常磐自動車道】 柏ICから13km30分
【常磐線】 天王台駅下車
クラブバス
あり
タクシー4分
|
0%
|
0%
|
0%
|
-8.16%
|
1987/02
-94.71%
|
2017/08
125%
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ(共通)
|
36H 林間 |
正
2,226
|
|
515.0
|
220.0 0.0 9.9
|
744.9
|
-
420.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
相談
|
×
|
20歳以上
|
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
-11.2%
|
-2.83%
|
1987/02
-94.85%
|
2020/03
157.5%
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ(共通)
|
36H 林間 |
平
639
|
|
205.0
|
143.0 0.0 7.7
|
355.7
|
300.0
-
160.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
相談
|
×
|
20歳以上
|
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
2.5%
|
36.67%
|
1990/07
-95.9%
|
2020/04
215.38%
|
|
千葉 |
鷹之台カンツリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
1,010
|
|
2,100.0
|
440.0 0.0 19.8
|
2,559.8
|
2,250.0
-
1,750.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
×
|
×
|
30歳以上
|
|
前身は昭和7年開場、戦後復活し29年に再開した。なだらかな台地に自然の古い樹木が残る本格的林間コースは、井上誠一...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから5km10分
【京成本線】 京成大和田駅下車
クラブバス
なし
タクシー1分
|
-2.3%
|
-2.3%
|
-2.3%
|
7.69%
|
1990/02
-88.65%
|
2021/03
75%
|
|
千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
正
3,169
|
|
565.0
|
220.0 300.0 13.2
|
1,098.2
|
600.0
-
540.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
-2.6%
|
-11.02%
|
1987/02
-94.35%
|
2012/11
109.26%
|
|
千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
平
170
|
|
480.0
|
110.0 200.0 8.8
|
798.8
|
550.0
-
380.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
6.67%
|
1990/02
-90.94%
|
2003/05
45.45%
|
|
千葉 |
藤ヶ谷カントリークラブ
|
18H 林間 |
正
938
|
|
310.0
|
220.0 0.0 7.7
|
537.7
|
360.0
-
250.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
京成電鉄グループの株主会員制。北総台地の一角、自然の地形を活かした手造りのコース。適度なアンジュレーション、巧...
|
【常磐自動車道】 柏ICから13km30分
【常磐線】 柏駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-6.1%
|
31.91%
|
1987/03
-96.56%
|
2019/07
72.22%
|
|
茨城 |
龍ヶ崎カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
正
1,041
|
|
460.0
|
220.0 30.0 11.0
|
721.0
|
530.0
-
415.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
25歳以上
|
|
日本鋼管中心の株主会員制。井上誠一の秀作といわれ日本屈指の難コース。地形を活かし、歴史を経た見事な枝ぶりの松が...
|
【圏央道】 牛久阿見ICから9km18分
【常磐線】 龍ヶ崎市駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
2.2%
|
27.78%
|
1987/02
-94.25%
|
2020/05
206.67%
|
|