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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年05月17日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
正 2,624 |
|
20.0 |
110.0 |
132.1 |
－ 10.0 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
新日本観光グループの経営。高低差の少ない丘陵コースで、外房コースはフェアウェイが広く、内房コースは短いが変化が... |
【館山自動車道】 市原ICから12km15分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-42.9% |
-42.86% |
1990/02 -99.26% |
2024/03 0% |
|
|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
平 47 |
|
25.0 |
66.0 |
92.1 |
－
|
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
新日本観光グループの経営。高低差の少ない丘陵コースで、外房コースはフェアウェイが広く、内房コースは短いが変化が... |
【館山自動車道】 市原ICから12km15分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -98.48% |
2003/11 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,454 |
|
相談 |
38.5 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 佐原香取ICから9km10分 【京成本線１】 東成田駅下車 クラブバス なし タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2007/10 0% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 681 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 佐原香取ICから9km10分 【京成本線１】 東成田駅下車 クラブバス なし タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2007/10 0% |
|
||||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 45H 丘陵 |
正 2,581 |
|
20.0 |
22.0 |
46.0 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
45Ｈの大型ゴルフ場で、大衆的ではあるものの、距離のある「竹コース」、赤松と杉にセパレートされた「桜コース」のそ... |
【京葉道路】 船橋ICから14km15分 【内房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
100% |
1990/02 -97.14% |
2015/01 0% |
|
||
| 千葉 | 45H 丘陵 |
平 7 |
|
10.0 |
22.0 |
34.0 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
45Ｈの大型ゴルフ場で、大衆的ではあるものの、距離のある「竹コース」、赤松と杉にセパレートされた「桜コース」のそ... |
【京葉道路】 船橋ICから14km15分 【内房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -97.78% |
2004/02 0% |
|
|||
| 千葉 | 63H 林間 |
正 3,169 |
|
565.0
|
220.0 |
1,098.2 |
600.0 － 540.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 18歳以上 |
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース... |
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分 【東武野田線】 愛宕駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-2.6% |
-11.02% |
1987/02 -94.35% |
2012/11 109.26% |
|
|||
| 千葉 | 63H 林間 |
平 170 |
|
480.0 |
110.0 |
798.8 |
550.0 －
|
× | 1 | ◯ | 女 | × | 18歳以上 |
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース... |
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分 【東武野田線】 愛宕駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
6.67% |
1990/02 -90.94% |
2003/05 45.45% |
|
|||
| 千葉 | 63H 林間 |
週 106 |
|
340.0
|
77.0 |
473.6 |
－ 260.0 |
× | ◯ | 女 | × | 18歳以上 |
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース... |
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分 【東武野田線】 愛宕駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2023/04 0% |
2017/06 36% |
|
||||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 27H 丘陵 |
正 2,038 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
韓国企業エイチ・ジェイの経営。フラットな丘陵コースで距離もあり本格的なチャンピオンコース。メンテナンスが良い。... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから18km20分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
週 342 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
韓国企業エイチ・ジェイの経営。フラットな丘陵コースで距離もあり本格的なチャンピオンコース。メンテナンスが良い。... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから18km20分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 27H シー |
正 3,040 |
|
15.0 |
22.0 |
40.3 |
28.0 － 10.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
西山興業グループ。房総半島の最南端にあり、太平洋の眺めが素晴らしいシーサイドコース。コース内には熱帯植物が植え... |
【富津館山自動車道】 富浦ICから15km20分 【内房線】 館山駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
-25% |
0% |
1986/07 -98.57% |
2004/12 1400% |
|
|||
| 千葉 | 27H シー |
平 130 |
|
15.0 |
11.0 |
27.7 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
西山興業グループ。房総半島の最南端にあり、太平洋の眺めが素晴らしいシーサイドコース。コース内には熱帯植物が植え... |
【富津館山自動車道】 富浦ICから15km20分 【内房線】 館山駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
50% |
50% |
1990/03 -96.67% |
2005/08 275% |
|
|||
| 千葉 | 27H シー |
週 300 |
|
15.0 |
11.0 |
27.4 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
西山興業グループ。房総半島の最南端にあり、太平洋の眺めが素晴らしいシーサイドコース。コース内には熱帯植物が植え... |
【富津館山自動車道】 富浦ICから15km20分 【内房線】 館山駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
50% |
200% |
1990/02 -95.71% |
2004/02 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 640 |
|
265.0 |
110.0 |
378.3 |
360.0 － 220.0 |
× | ◯ | ◯ | × | 35歳以上 |
|
【館山自動車道】 市原ICから8km15分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー17分 |
-5.4% |
-5.4% |
1.9% |
10.42% |
1990/02 -96.1% |
2020/11 103.85% |
|
|||||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,010 |
|
2,050.0
|
440.0 |
2,509.8 |
2,200.0 － 1,750.0 |
× | 2 | ◯ 2 | × | × | 30歳以上 |
|
前身は昭和7年開場、戦後復活し29年に再開した。なだらかな台地に自然の古い樹木が残る本格的林間コースは、井上誠一... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから5km10分 【京成本線】 京成大和田駅下車 クラブバス なし タクシー1分 |
-2.4% |
-4.7% |
-4.7% |
5.13% |
1990/02 -88.92% |
2021/03 70.83% |
|
|||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
正 1,990 |
|
35.0 |
22.0 |
57.0 |
50.0 － 25.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから1km3分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
16.7% |
16.67% |
1990/02 -96.67% |
2006/11 337.5% |
|
||||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
平 500 |
|
25.0 |
11.0 |
36.0 |
－ 15.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから1km3分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
25% |
25% |
1990/03 -96.03% |
2004/02 0% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,171 |
|
30.0 |
187.0 |
220.6 |
60.0 － 20.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分 【成田・空港線】 空港第２ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
-33.33% |
1992/05 -98.89% |
2003/12 50% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 177 |
|
10.0 |
93.5 |
105.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分 【成田・空港線】 空港第２ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/01 -92.86% |
1999/07 0% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181