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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年05月17日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,306 |
|
相談
|
19.3 |
相談 |
30.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから15km20分 【京成本線】 成田空港駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2008/02 0% |
2007/06 0% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,126 |
|
200.0 |
330.0 |
543.2 |
230.0 － 135.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
アコーディアゴルフ。元々は高級法人接待クラブで、英国風の重厚なハウスと、川田太三氏設計の個性豊かで戦略的なコー... |
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから7km10分 【成田線】 成田駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
42.9% |
17.65% |
1994/09 -97.33% |
2013/12 300% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 30 |
|
80.0 |
165.0 |
250.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
アコーディアゴルフ。元々は高級法人接待クラブで、英国風の重厚なハウスと、川田太三氏設計の個性豊かで戦略的なコー... |
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから7km10分 【成田線】 成田駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2007/09 -60% |
1999/07 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,577 |
|
270.0
|
110.0 |
435.5 |
320.0 － 210.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
株主会員制。水はけの良い林間コースで、広々としたフェアウェイには自然の起伏がある。バンカーが効いておりグリーン... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから13km25分 【東葉高速鉄道】 八千代緑が丘駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
-3.6% |
22.73% |
1987/03 -96.14% |
2020/04 100% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
週 23 |
|
115.0 |
55.0 |
173.3 |
－ 60.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
株主会員制。水はけの良い林間コースで、広々としたフェアウェイには自然の起伏がある。バンカーが効いておりグリーン... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから13km25分 【東葉高速鉄道】 八千代緑が丘駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
4.5% |
4.55% |
1991/04 -95% |
2012/01 27.78% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 70 |
|
10.0 |
110.0 |
124.0 |
30.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東関東・新空港自動車道】 佐原香取ICから17km25分 【総武本線】 旭駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/07 -95% |
2000/11 0% |
|
||||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
正 3,645 |
|
相談 |
55.0 |
相談 |
15.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアグループ。東京湾岸に近い丘陵地で全体の高低差は少なく比較的フラットなコース。ティグラウンドのセッテ... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから5km7分 【内房線】 長浦駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 0% |
2007/11 0% |
|
|||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
平 21 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアグループ。東京湾岸に近い丘陵地で全体の高低差は少なく比較的フラットなコース。ティグラウンドのセッテ... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから5km7分 【内房線】 長浦駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1995/03 0% |
2004/05 0% |
|
|||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
週 0 |
|
相談 |
26.4 |
相談 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
アコーディアグループ。東京湾岸に近い丘陵地で全体の高低差は少なく比較的フラットなコース。ティグラウンドのセッテ... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから5km7分 【内房線】 長浦駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 0% |
2004/05 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
相談 |
38.5 |
相談 |
－ 相談 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから18km20分 【京成本線１】 東成田駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 0% |
2000/09 0% |
|
|||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 0 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから18km20分 【京成本線１】 東成田駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 2,991 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－ 相談 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【館山自動車道】 市原ICから26km40分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 0% |
2005/12 0% |
|
|||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
平 115 |
|
相談 |
11.0 |
相談 |
－
|
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【館山自動車道】 市原ICから26km40分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 0% |
2005/12 0% |
|
|||||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 36H 丘陵 |
正 2,494 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
平 173 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
週 89 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 500 |
|
80.0 |
55.0 |
138.9 |
－ 相談 |
× | 2 | ◯ | 女 | × | なし |
|
京成グループの小湊鉄道の経営。全体的になだらかな丘陵コースで、フェアウェイも広く距離もある。横浜駅から出るアク... |
【圏央道】 茂原長南ICから4km5分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー35分 |
0% |
0% |
0% |
-11.11% |
1990/01 -97.71% |
2013/01 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,586 |
|
15.0 |
33.0 |
52.7 |
25.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
ＰＧＭグループ。成田市の郊外、起伏の少ない地形に造られた丘陵コース。自然林が残り、アウトは池絡みが多く、インは... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから6km10分 【総武本線・成田線】 成田駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
-40% |
1990/03 -99.49% |
2006/04 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
平 274 |
|
10.0 |
22.0 |
35.1 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
ＰＧＭグループ。成田市の郊外、起伏の少ない地形に造られた丘陵コース。自然林が残り、アウトは池絡みが多く、インは... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから6km10分 【総武本線・成田線】 成田駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -99.33% |
2006/04 0% |
|
|||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 330 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
ユニマットＨＤ。開場は平成20年。オーナーがこだわりぬき、四季の花木を多く取り入れた美しい丘陵コースで、高低差は... |
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから12km15分 【総武本線】 佐倉駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181