閉じる
「草分けとしての使命を−」佐川八重子
おかげさまで周年
桜ゴルフ
ゴルフ会員権情報
- ※機能欄の「マイコース」にチェックをつけると「マイコース（お気に入りコース）」が30コースまで登録できます。マイコース登録とは？
- ※機能欄の「相場比較」にチェックをつけると5コースまでの相場比較グラフが作成できます。相場比較グラフとは？
2024年05月17日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 0 |
|
40.0 |
55.0 |
100.3 |
－
|
× | 1 | 法 | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
アルペン傘下。デズモンドミュアヘッド設計の難コースをはかって東鳩レディースで女子プロを苦しめた。アーサー王をモ... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから14km15分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス なし タクシー50分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2015/09 0% |
2015/01 0% |
|
|||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
正 1,275 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
ユニマットホールディングスの経営。千葉県は銚子に展開する緩やかな起伏と松林・自然林が特徴の丘陵コース。 |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから28km40分 【総武本線】 旭駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 602 |
|
90.0 |
65.0 |
304.8 |
－ 50.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから11km10分 【京成本線】 成田空港駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
125% |
1990/10 -98.27% |
2005/05 0% |
|
||||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
正 3,100 |
|
相談 |
66.0 |
相談 |
10.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ 2 | 女 | × | 30歳以上 |
|
川崎圧延グループ。外房州九十九里浜の最南端、一宮海岸に近いなだらかな丘陵地。全体にフェアウェイが広々しており、... |
【圏央道】 茂原長南ICから19km30分 【外房線】 上総一ノ宮駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 0% |
2014/02 0% |
|
|||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
正 1,200 |
|
50.0 |
66.0 |
120.0 |
70.0 － 35.0 |
× | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東急不動産の経営。フラットな丘陵コースながら、段やうねりを多く設けたグリーン、形や配置にこだわったバンカーなど... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから16km32分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー35分 |
0% |
0% |
25% |
-9.09% |
2006/02 -58.33% |
2005/01 0% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 122 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | なし |
|
【千葉東金道路】 山田ICから2km3分 【外房線】 大網駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||||
| 千葉 | 54H 林間 |
平 276 |
|
235.0 |
66.0 |
305.4 |
300.0 － 195.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
6.8% |
0% |
1989/12 -92.66% |
2015/12 135% |
|
|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
平 47 |
|
25.0 |
66.0 |
92.1 |
－
|
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
新日本観光グループの経営。高低差の少ない丘陵コースで、外房コースはフェアウェイが広く、内房コースは短いが変化が... |
【館山自動車道】 市原ICから12km15分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -98.48% |
2003/11 0% |
|
|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
平 173 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
平 627 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | 女 | × | 30歳以上 |
|
貸しビル業等のトーテムの経営。近くに千葉ニュータウンを控えた好適地。地域一帯は杉、松、雑木林に覆われ、日本で“... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
正 1,600 |
|
60.0 |
66.0 |
130.2 |
80.0 － 35.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【京葉道路】 蘇我ICから5km10分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
-7.7% |
20% |
9.09% |
1990/01 -96.13% |
2003/11 5900% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
平 44 |
|
15.0 |
77.0 |
95.3 |
－ 10.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | なし |
|
テクノエイト傘下で経営再建。Ｊ二クラウス設計のモダンなレイアウトは、小さな起伏に、バンカー、池、グラスバンカー... |
【圏央道】木更津東ＩＣから16km20分 【内房線】 君津駅下車 クラブバス あり タクシー45分 |
0% |
0% |
50% |
50% |
1999/04 -88.89% |
2017/02 1400% |
|
|||
| 千葉 | 63H 林間 |
週 106 |
|
340.0
|
77.0 |
473.6 |
－ 260.0 |
× | ◯ | 女 | × | 18歳以上 |
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース... |
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分 【東武野田線】 愛宕駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2023/04 0% |
2017/06 36% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,390 |
|
20.0 |
88.0 |
114.6 |
40.0 －
|
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | 18歳以上 |
|
アコーディアゴルフの経営。成田空港に程近いなだらかな丘陵地。かつてはトーナメントも行われた林間丘陵コースで、Ｒ... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから7km10分 【京成本線】 空港第2ビル駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
1990/02 -99.69% |
2019/11 1900% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,060 |
|
20.0 |
88.0 |
114.6 |
40.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | 30歳以上 |
|
アコーディアゴルフの経営。千葉北総台地のフラットな丘陵地に造られたアメリカンスタイルのコース。大きく段差のある... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから7km8分 【京成本線】 空港第2ビル駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/10 -97.33% |
2012/11 300% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 370 |
|
30.0 |
88.0 |
121.9 |
60.0 －
|
× | ◯ | なし |
|
【館山自動車道】 木更津JCTICから17km25分 【内房線】 君津駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
-25% |
20% |
2004/02 -70% |
2005/10 500% |
|
|||||||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
30.0 |
88.0 |
120.7 |
60.0 －
|
× | ◯ | ◯ | なし |
|
【東関東・新空港自動車道】 富里ICから14km30分 【成田・空港線】 空港第２ビル駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2009/12 -70% |
2006/08 0% |
|
|||||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
正 2,034 |
|
230.0 |
88.0 |
320.2 |
270.0 － 205.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー... |
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
-11.5% |
-23.33% |
1990/02 -94.39% |
2008/09 206.67% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 660 |
|
80.0 |
88.0 |
173.5 |
120.0 －
|
× | 1 | 法 | ◯ | ◯ | なし |
|
【館山自動車道】 市原ICから10km13分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1992/09 -97.58% |
1999/08 0% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 177 |
|
10.0 |
93.5 |
105.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分 【成田・空港線】 空港第２ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/01 -92.86% |
1999/07 0% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181