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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年04月26日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 27H 丘陵 |
正 567 |
|
10.0 |
33.0 |
46.9 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
日本土地建物の経営からＰＧＭ傘下に移行。九十九里に程近い房総半島の豊かな自然を残した丘陵コース。３つのコースと... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから14km15分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
-50% |
1990/02 -99.58% |
2023/08 0% |
|
||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 600 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
10.0 － 相談 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | 18歳以上 |
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから5km8分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/04 0% |
2016/10 0% |
|
||||
| 千葉 | 27H 林間 |
正 2,580 |
|
95.0 |
110.0 |
410.5 |
150.0 － 60.0 |
× | 1 | ◯ 2 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
国道１６号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街... |
【京葉道路】 原木ICから9km20分 【総武線】 船橋駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
11.8% |
18.8% |
58.3% |
111.11% |
1989/10 -97.56% |
2011/10 850% |
|
|||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
平 640 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ 2 | × | 30歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから13km20分 【京成本線】 京成成田駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||
| 千葉 | 54H 林間 |
平 276 |
|
235.0 |
66.0 |
305.4 |
－ 195.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
ＰＧＭグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
2.2% |
2.2% |
6.8% |
2.17% |
1989/12 -92.66% |
2015/12 135% |
|
|||
| 千葉 | 36H 林間 |
正 2,226 |
|
515.0 |
220.0 |
744.9 |
610.0 － 400.0 |
× | 2 | ◯ 2 | 相談 | ◯ | 20歳以上 |
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ... |
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分 【外房線】 鎌取駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
-11.2% |
-3.74% |
1987/02 -94.85% |
2020/03 157.5% |
|
|||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
正 1,990 |
|
35.0 |
22.0 |
57.0 |
50.0 － 25.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから1km3分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
16.7% |
16.67% |
1990/02 -96.67% |
2006/11 337.5% |
|
||||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
平 500 |
|
25.0 |
11.0 |
36.0 |
－ 15.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから1km3分 【外房線】 茂原駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
0% |
0% |
25% |
66.67% |
1990/03 -96.03% |
2004/02 0% |
|
||||
| 千葉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 36H 丘陵 |
正 2,494 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 千葉 | 36H 丘陵 |
平 173 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略... |
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
週 177 |
|
10.0 |
93.5 |
105.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難... |
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分 【成田・空港線】 空港第２ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/01 -92.86% |
1999/07 0% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 70 |
|
10.0 |
110.0 |
124.0 |
30.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【東関東・新空港自動車道】 佐原香取ICから17km25分 【総武本線】 旭駅下車 クラブバス なし タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/07 -95% |
2000/11 0% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 1,040 |
|
15.0 |
110.0 |
130.5 |
25.0 －
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
ユニマットＨＤ。成田山の北に位置する高低差20ｍの台地。美観を兼ねた池の配置もなかなかだが、大小100以上のバンカ... |
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから7km10分 【総武本線・成田線】 成田駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
-25% |
1990/02 -99.48% |
2009/08 1400% |
|
|||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
平 266 |
|
相談 |
55.0 |
相談 |
－ 相談 |
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | 25歳以上 |
|
ユニマットＨＤ。成田山の北に位置する高低差20ｍの台地。美観を兼ねた池の配置もなかなかだが、大小100以上のバンカ... |
【東関東・新空港自動車道】 成田ICから7km10分 【総武本線・成田線】 成田駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2009/10 0% |
|
|||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
平 12 |
|
30.0 |
33.0 |
66.0 |
－ 10.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【京葉道路】 蘇我ICから5km10分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -96.67% |
2003/11 2900% |
|
||||
| 千葉 | 27H 丘陵 |
週 64 |
|
20.0 |
33.0 |
55.4 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
【京葉道路】 蘇我ICから5km10分 【外房線】 蘇我駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -97.33% |
2003/11 1900% |
|
||||
| 千葉 | 36H 林間 |
正 633 |
|
145.0 |
11.0 |
156.0 |
180.0 － 100.0 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
国際興業グループのセミパブリック経営。野田市郊外に位置する林間コースで松林にセパレートされている。クラブハウス... |
【常磐自動車道】 柏ICから9km10分 【東武野田線】 野田市駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
20.8% |
11.54% |
1989/12 -80.67% |
2016/02 123.08% |
|
||||
| 千葉 | 18H 丘陵 |
正 300 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから6km12分 【内房線】 五井駅下車 クラブバス あり タクシー40分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||||||||
| 千葉 |
アコーディア習志野の共通会員権
|
36H 林間 |
平 1,860 |
|
相談 |
165.0 |
相談 |
17.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
アコーディアグループの中でも高級志向の”トロフィアゴルフ”に指定。ダイナミックで男性的なキングコース、短めでテク... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km30分 【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2019/11 0% |
2021/11 0% |
|
|||
| 千葉 |
アコーディア習志野の共通会員権
|
18H 丘陵 |
平 1,860 |
|
相談 |
165.0 |
相談 |
17.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから19km30分 【京成本線】 空港第2ビル駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2019/11 0% |
2021/11 0% |
|
||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181