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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年04月26日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,436 |
|
50.0 |
110.0 |
165.5 |
－ 15.0 |
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リソルグループに経営交代。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.65% |
2012/11 66.67% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 100 |
|
40.0 |
55.0 |
99.1 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リソルグループに経営交代。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -98.26% |
2015/07 166.67% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 2,200 |
|
20.0 |
77.0 |
103.6 |
40.0 －
|
◯ | 1 | × | ◯ | × | 20歳以上 |
|
越生梅林の近く、比企丘陵のフラットな地形に造られた丘陵コース。アウトは平坦なホールが多く女性的、インは距離もあ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから13km25分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
1990/02 -98.89% |
2012/06 300% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 450 |
|
15.0 |
44.0 |
63.4 |
35.0 －
|
◯ | 1 | × | ◯ | × | 20歳以上 |
|
越生梅林の近く、比企丘陵のフラットな地形に造られた丘陵コース。アウトは平坦なホールが多く女性的、インは距離もあ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから13km25分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1989/12 -98.24% |
2004/06 400% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 林間 |
平 246 |
|
30.0 |
66.0 |
98.7 |
30.0 －
|
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
ＧＭＧ八王子Ｇ系列。水田に囲まれたフラットな地形。距離も充分あり、土地の性格上、池やクリークが多用されている。... |
【関越自動車道】 東松山ICから19km20分 【高崎線】 鴻巣駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/09 -97.86% |
2005/04 0% |
|
||||
| 埼玉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 丘陵 |
正 1,132 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 252 |
|
120.0 |
82.5 |
207.5 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/08 -96.25% |
2016/11 100% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 1,526 |
|
40.0 |
55.0 |
150.5 |
60.0 － 15.0 |
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
-11.1% |
-20% |
1990/02 -99.26% |
2012/02 700% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 342 |
|
20.0 |
55.0 |
78.3 |
－
|
× | 2 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
富沢誠造・富沢広親親子設計の丘陵コース。全体的に起伏が少なく、樹木も育っており、林間コースの雰囲気もある。会員... |
【関越自動車道】 東松山ICから9km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -99.33% |
2012/02 300% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 68 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから10km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2005/06 0% |
2004/06 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,800 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
－
|
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから13km15分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2009/10 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 100 |
|
相談 |
16.5 |
相談 |
10.0 －
|
× | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから13km15分 【東武東上線】 寄居駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2011/04 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 587 |
|
25.0 |
55.0 |
85.0 |
40.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
全日空商事の支援で間接株主制で再建。奥武蔵自然公園や越生梅林、黒山三滝などに程近い静謐な”武蔵野”の自然に抱かれ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから16km25分 【東武越生線】 坂戸駅下車 クラブバス なし タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2007/05 -83.87% |
2012/04 150% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 0 |
|
10.0 |
33.0 |
44.7 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
全日空商事の支援で間接株主制で再建。奥武蔵自然公園や越生梅林、黒山三滝などに程近い静謐な”武蔵野”の自然に抱かれ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから16km25分 【東武越生線】 坂戸駅下車 クラブバス なし タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2009/12 -50% |
2005/11 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 2,939 |
|
相談 |
19.8 |
相談 |
10.0 －
|
× | 1 | 法 2 | 女 | × | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから34km35分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2001/08 0% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 270 |
|
10.0 |
11.0 |
22.1 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから9km10分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/04 -90.91% |
2011/01 25% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
週 154 |
|
相談 |
5.5 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから9km10分 【上越新幹線】 本庄早稲田駅駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/04 0% |
2007/06 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 150 |
|
25.0 |
27.5 |
54.2 |
－ 相談 |
× | 1 | 法 | 女 | × | 25歳以上 |
|
【圏央道】 青梅ICから10km15分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.44% |
2009/12 150% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 0 |
|
10.0 |
11.0 |
22.1 |
－
|
× | 1 | 法 | 女 | × | 25歳以上 |
|
【圏央道】 青梅ICから10km15分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/08 -99.23% |
2004/12 100% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 林間 |
正 1,706 |
|
700.0
|
275.0 |
1,591.5 |
－ 600.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 25歳以上 |
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ... |
【圏央道】 入間ICから1km3分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
-1.4% |
-6.7% |
-7.9% |
-15.66% |
1987/02 -95.88% |
2020/03 94.44% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181