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「草分けとしての使命を−」佐川八重子
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2024年05月03日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 埼玉 | 45H 河川 |
正 5,214 |
|
相談 |
22.0 |
相談 |
10.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ 2 | ◯ | ◯ | なし |
|
西山興業グループ。入間川―荒川の広大な土地を利用して造られた河川敷コースで、くぬぎなどの木々も多く、林間調の趣... |
【首都高速埼玉大宮線】与野ICから8km10分 【埼京・川越線】 指扇駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 0% |
2010/02 0% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
平 224 |
|
30.0 |
27.5 |
85.8 |
45.0 － 10.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | ◯ | なし |
|
総武都市開発グループから独立。3つのコース各々設計者が異なり、個性ある27Ｈが楽しめる林間丘陵コース。2グリーンが... |
【関越自動車道】 東松山ICから11km15分 【東武東上線】 東松山駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
20% |
20% |
1991/04 -98.64% |
1999/12 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 河川 |
平 89 |
|
60.0 |
55.0 |
118.3 |
100.0 － 20.0 |
× | 3 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
旧三和銀行や野村證券の協力で造られた河川敷コース。河川とはいえコースから川面は見えず、樹木が多く林間風。一般へ... |
【関越自動車道】 東松山ICから18km30分 【高崎線】 熊谷駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/03 -97.14% |
2020/02 140% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,800 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから22km25分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 2,400 |
|
相談 |
44.0 |
相談 |
10.0 －
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから28km40分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2006/02 0% |
2014/06 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 424 |
|
300.0 |
27.5 |
330.8 |
－
|
× | 2 | 法 | ◯ | × | 33歳以上 |
|
【関越自動車道】 花園ICから37km40分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -86.36% |
2008/02 50% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 341 |
|
300.0 |
27.5 |
330.8 |
－
|
× | 2 | 法 | 女 | × | 35歳以上 |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから30km30分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1993/06 -53.85% |
1996/12 50% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,250 |
|
35.0 |
55.0 |
93.3 |
－
|
× | 1 | 法 | 女 | × | 25歳以上 |
|
【圏央道】 青梅ICから10km15分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -98.7% |
2010/10 600% |
|
||||
| 埼玉 | 36H 丘陵 |
週 366 |
|
45.0 |
66.0 |
114.3 |
100.0 －
|
1 | × | ◯ | × | なし |
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分 【東武東上線】 高坂駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2024/05 0% |
2024/05 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 9 |
|
30.0 |
99.0 |
132.3 |
－ 15.0 |
× | 2 | ○ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
旧埼玉銀行系列。設計は安田幸吉氏で、アウトは林を切り開いた林間風コース、インは山を切り崩した丘陵コース。それぞ... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから10km25分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2022/10 0% |
2022/10 0% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 565 |
|
相談 |
33.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
【関越自動車道】 東松山ICから10km15分 【東武東上線】 森林公園駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2005/05 0% |
2009/12 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,425 |
|
20.0 |
27.5 |
51.2 |
30.0 － 相談 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 花園ICから26km30分 【西武池袋線】 西武秩父駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2019/07 -20% |
2019/04 300% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 林間 |
平 38 |
|
120.0 |
55.0 |
178.9 |
－ 80.0 |
◯ | 法 | ◯ | × | 30歳以上 |
|
甘糟産業汽船が母体。会員制の一方、一般の人も利用できるセミパブリック方式で運営。各ホールは、年輪を経た老赤松の... |
【圏央道】 桶川北本ICから5km12分 【高崎線】 桶川駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/07 -92% |
2013/12 33.33% |
|
||||
| 埼玉 | 27H 丘陵 |
正 2,400 |
|
18.0 |
38.5 |
60.4 |
40.0 － 相談 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | × | 18歳以上 |
|
関連のゴム工場進出を契機にゴルフ場が計画。改造に改造を重ね、以前より距離が長くなった。なだらかな丘陵コースで、... |
【関越自動車道】 東松山ICから16km20分 【東武東上線】 小川町駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
20% |
260% |
1990/02 -99.25% |
2009/11 800% |
|
|||
| 埼玉 | 募集中 ※募集価格はこちら | 36H 丘陵 |
正 4,826 |
|
23.0 |
44.0 |
71.0 |
35.0 － 相談 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地産グループ倒産の後、ＰＧＭグループ傘下で再建。距離があり林間風の美里コースと変化がありショットの技術を要す岡... |
【関越自動車道】 花園ICから12km15分 【高崎線】 岡部駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
4.5% |
-11.54% |
1990/02 -98.69% |
2009/10 666.67% |
|
||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,663 |
|
相談 |
44.0 |
相談 |
－
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【関越自動車道】 本庄児玉ICから15km20分 【高崎線】 本庄駅下車 クラブバス なし タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/01 0% |
2009/12 0% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
週 340 |
|
80.0 |
55.0 |
139.0 |
－ 60.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
一般社団法人（間接株主制）の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20ｍ、フェアウェイの最小... |
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
33.33% |
1993/01 -94.48% |
2010/07 433.33% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,032 |
|
55.0 |
55.0 |
114.0 |
－ 32.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | なし |
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km15分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー7分 |
0% |
0% |
10% |
83.33% |
2007/08 -59.26% |
2002/02 0% |
|
|||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
平 100 |
|
40.0 |
55.0 |
99.1 |
－ 相談 |
× | 1 | ◯ | × | 20歳以上 |
|
リソルグループに経営交代。梅の名所越生梅林に近く、多摩・秩父の山並みが望める丘陵コースは、起伏は伴うものの広々... |
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分 【東武東上線】 坂戸駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/06 -98.26% |
2015/07 166.67% |
|
||||
| 埼玉 | 18H 丘陵 |
正 1,000 |
－ | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | なし |
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから13km15分 【東海道新幹線】 東京駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
－ | － | － | － | － | － |
|
||||||||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
【所属】
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
【推薦】
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
【法人】
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
【女性】
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
【外国籍】
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
【年齢】
入会の年齢制限です。
【相談】
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181