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おかげさまで周年
ゴルフ場の法的整理はバブル崩壊後の平成3年ごろから始まり、平成12年の民事再生法の施行を契機に急増し、平成26年末までの24年間で既設コースが912を数えます。この規模は全体（約2400コース）の約4割を占め、150万人を超える会員が犠牲になりました。ゴルフ界の信頼は失墜し、会員権相場も長期にわたる低迷を強いられています。
法的整理は峠を越えた感がありますが、会員制ゴルフ場の9割を占める預託金制コースの多くが未償還金を抱えている状態に変わりなく、今後も法的整理が発生する懸念が残る中、一層、慎重な会員権選びをお薦めいたします。
こうした中で、安心できるゴルフ場として、①会員が株主として経営や運営に参画できる“株主制のゴルフ場” ②預託金制でも大手企業が株主となり、預託金の償還に応じている“大手企業系ゴルフ場”が挙げられ、安心して推薦できるゴルフ場を下表に纏めました。
2024年04月26日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 東京 | 18H 林間 |
正 429 |
|
4,200.0
|
1,650.0 |
5,883.0 |
5,000.0 －
3,800.0
|
◯ | 2 | × | × | × | 35歳以上 |
|
日本を代表する名門クラブ。バブル期の最高値は4億円。昭和12年に主要財界人を発起人とし開場。武蔵野の面影を残す林... |
【中央自動車道】 調布ICから10km20分 【中央線】 武蔵小金井駅下車 クラブバス なし タクシー5分 |
2.4% |
7.7% |
18.3% |
20% |
1989/12 -90.67% |
2016/11 27.27% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 林間 |
正 1,403 |
|
1,180.0
|
330.0 |
2,123.2 |
1,600.0 －
1,050.0
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 35歳以上 |
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長... |
【東名高速道路】 横浜町田ICから12km30分 【小田急線】 相模大野駅下車 クラブバス あり タクシー18分 |
2.6% |
4.4% |
18% |
38.82% |
1987/02 -95.28% |
2018/12 268.75% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 林間 |
正 1,484 |
|
380.0
|
275.0 |
1,274.8 |
420.0 － 300.0 |
◯ | 2 | ◯ 3 | ◯ | × | 22歳以上 |
|
箱根仙石原の避暑地に東京財界のトップが集まり創設した名門クラブ。芦ノ湖の北側、赤星四郎がリンクスをテーマに設計... |
【東名高速道路】 御殿場ICから17km20分 【小田急線】 箱根湯本駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
8.6% |
80.95% |
1987/02 -97.76% |
2020/06 744.44% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 林間 |
正 1,186 |
|
800.0
|
220.0 |
1,025.0 |
－ 700.0 |
× | 1 | × | ◯ | × | 30歳以上 |
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
2.6% |
2.6% |
2.6% |
2.56% |
1990/01 -90.24% |
2017/11 60% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 林間 |
週 112 |
|
320.0 |
132.0 |
455.9 |
400.0 － 220.0 |
× | 1 | × | ◯ | × | 30歳以上 |
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
-15.79% |
1989/11 -91.11% |
2012/11 72.97% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 林間 |
平 300 |
|
60.0
|
220.0 |
358.3 |
－ 20.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
-14.29% |
1990/01 -98.91% |
2017/10 361.54% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 林間 |
正 1,200 |
|
280.0
|
330.0 |
773.2 |
－ 200.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
昭和34年設立の古き良き個人中心の株主会員制クラブ。武蔵野の原野をそのまま活かし、緩やかなうねりを有する林間コー... |
【圏央道】 狭山日高ICから2km5分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
-9.7% |
-9.7% |
-6.67% |
1987/02 -97.67% |
2020/12 833.33% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 林間 |
正 1,706 |
|
700.0
|
275.0 |
1,591.5 |
－ 600.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 25歳以上 |
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ... |
【圏央道】 入間ICから1km3分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
-1.4% |
-6.7% |
-7.9% |
-15.66% |
1987/02 -95.88% |
2020/03 94.44% |
|
|||
| 埼玉 | 36H 林間 |
平 597 |
|
460.0 |
220.0 |
693.2 |
500.0 － 400.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 25歳以上 |
|
政財界の実力者が中心になり設立。会報「武蔵」を月1回発行。武蔵野の面影が残る好立地に展開。松林に囲まれた林間コ... |
【圏央道】 入間ICから1km3分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
2.22% |
1990/01 -93.87% |
2003/12 109.09% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 758 |
|
900.0
|
440.0 |
1,666.4 |
1,150.0 － 700.0 |
× | 2 | × | × | ◯ | なし |
|
戦前からの数少ないクラブで社団法人で運営。手賀沼を望む台地に展開する林間コース。平成25年1グリーンにコース改造... |
【常磐自動車道】 柏ICから13km30分 【常磐線】 天王台駅下車 クラブバス あり タクシー4分 |
0% |
0% |
0% |
-10% |
1987/02 -94.71% |
2017/08 125% |
|
|||
| 千葉 | 18H 林間 |
正 1,010 |
|
2,150.0
|
440.0 |
2,609.8 |
2,300.0 － 1,750.0 |
× | 2 | ◯ 2 | × | × | 30歳以上 |
|
前身は昭和7年開場、戦後復活し29年に再開した。なだらかな台地に自然の古い樹木が残る本格的林間コースは、井上誠一... |
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから5km10分 【京成本線】 京成大和田駅下車 クラブバス なし タクシー1分 |
0% |
0% |
0% |
10.26% |
1990/02 -88.38% |
2021/03 79.17% |
|
|||
| 千葉 | 63H 林間 |
正 3,169 |
|
565.0
|
220.0 |
1,098.2 |
615.0 － 540.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 18歳以上 |
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース... |
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分 【東武野田線】 愛宕駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0.9% |
-2.6% |
-8.87% |
1987/02 -94.35% |
2012/11 109.26% |
|
|||
| 千葉 | 63H 林間 |
平 170 |
|
480.0 |
110.0 |
798.8 |
550.0 － 380.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | × | 18歳以上 |
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース... |
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分 【東武野田線】 愛宕駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
9.09% |
1990/02 -90.94% |
2003/05 45.45% |
|
|||
| 千葉 | 63H 林間 |
週 106 |
|
340.0
|
77.0 |
473.6 |
－ 260.0 |
× | ◯ | 女 | × | 18歳以上 |
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース... |
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分 【東武野田線】 愛宕駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2023/04 0% |
2017/06 36% |
|
||||
| 茨城 | 36H 林間 |
正 1,480 |
|
1,200.0
|
330.0 |
1,636.6 |
1,300.0 － 980.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分 【つくばEX】 守谷駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
-1.6% |
26.32% |
1987/02 -92.94% |
2020/08 300% |
|
|||
| 茨城 | 36H 林間 |
週 35 |
|
260.0 |
110.0 |
375.3 |
－ 220.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分 【つくばEX】 守谷駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2009/09 -10.34% |
2007/06 0% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 1,159 |
|
800.0
|
110.0 |
918.2 |
880.0 － 730.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
大和證券・日本信販系で発足。松林にセパレートされた典型的な林間コース。フラットでフェアウェイも広い。クラブ競技... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから4km5分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー9分 |
0% |
2.6% |
17.6% |
23.08% |
1990/01 -91.11% |
2018/12 122.22% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
平 346 |
|
350.0 |
66.0 |
421.6 |
500.0 － 320.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
大和證券・日本信販系で発足。松林にセパレートされた典型的な林間コース。フラットでフェアウェイも広い。クラブ競技... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから4km5分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー9分 |
0% |
2.9% |
9.4% |
16.67% |
1990/05 -92.05% |
2016/10 105.88% |
|
|||
| 茨城 | 18H 林間 |
正 1,041 |
|
460.0
|
220.0 |
721.0 |
530.0 － 415.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
日本鋼管中心の株主会員制。井上誠一の秀作といわれ日本屈指の難コース。地形を活かし、歴史を経た見事な枝ぶりの松が... |
【圏央道】 牛久阿見ICから9km18分 【常磐線】 龍ヶ崎市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
2.2% |
2.2% |
41.54% |
1987/02 -94.25% |
2020/05 206.67% |
|
|||
| 栃木 | 18H 林間 |
正 1,101 |
|
390.0
|
220.0 |
619.9 |
450.0 － 350.0 |
× | 2 | × | ◯ | × | 25歳以上 |
|
社団法人制。井上誠一設計の名作の一つで樹齢８０年余の赤松と揚柳などの自然林を多く残している。アンジュレーション... |
【日光宇都宮道路】 今市ICから6km20分 【東武日光線】 東武日光駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
39.29% |
1990/02 -90.49% |
2016/03 1595.65% |
|
|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181
