埼玉 |
東松山カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
正
1,780
|
|
200.0
|
110.0 50.0 8.0
|
368.0
|
230.0
-
170.0
|
×
|
|
◯
|
女
|
×
|
25歳以上
|
|
個人会員中心の民主的な株主会員制。開場時から改造をし、大小7つの池を巧みに取り入れたため、戦略的設計の林間丘陵...
|
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分
【東武東上線】 森林公園駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1987/02
-97.5%
|
2011/03
3900%
|
|
埼玉 |
東松山カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
平
351
|
|
120.0
|
55.0 25.0 4.9
|
204.9
|
150.0
-
85.0
|
×
|
|
◯
|
女
|
×
|
25歳以上
|
|
個人会員中心の民主的な株主会員制。開場時から改造をし、大小7つの池を巧みに取り入れたため、戦略的設計の林間丘陵...
|
【関越自動車道】 東松山ICから7km15分
【東武東上線】 森林公園駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/12
-96.25%
|
2011/04
11900%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
973
|
|
240.0
|
110.0 0.0 9.9
|
359.9
|
260.0
-
175.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
14.3%
|
-4%
|
1990/06
-97.14%
|
2010/11
71.43%
|
|
埼玉 |
鳩山カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
288
|
|
80.0
|
55.0 0.0 5.0
|
140.0
|
120.0
-
35.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
株主会員制の民主的な運営。なだらかな丘陵地に造られたアメリカンスタイルの戦略的なレイアウトで、距離もあり、コー...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから11km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
14.3%
|
14.3%
|
33.33%
|
1996/05
-91.11%
|
2009/12
100%
|
|
埼玉 |
飯能グリーンカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
980
|
|
250.0
|
110.0 0.0 5.3
|
365.3
|
270.0
-
145.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
一般社団法人(間接株主制)の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20m、フェアウェイの最小...
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分
【西武池袋線】 飯能駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
4.2%
|
19%
|
19%
|
25%
|
1993/05
-91.67%
|
2004/12
733.33%
|
|
埼玉 |
飯能グリーンカントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
340
|
|
80.0
|
55.0 0.0 4.0
|
139.0
|
-
50.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
25歳以上
|
|
一般社団法人(間接株主制)の経営。奥多摩、秩父連山が望める名栗川沿いの南傾斜地、高低差20m、フェアウェイの最小...
|
【圏央道】 狭山日高ICから10km18分
【西武池袋線】 飯能駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
33.33%
|
1993/01
-94.48%
|
2010/07
433.33%
|
|
千葉 |
麻倉ゴルフ倶楽部
|
18H 林間 |
正
850
|
|
900.0
|
330.0 0.0 13.2
|
1,243.2
|
1,050.0
-
730.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
平成20年開場。”新しい名門”をコンセプトに、三菱地所と東急不動産の共同経営。下総台地の豊潤な自然に囲まれ、高低差...
|
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから6km10分
【総武本線】 佐倉駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-3.2%
|
-7.22%
|
2022/06
-28%
|
2013/01
0%
|
|
千葉 |
鎌ヶ谷カントリークラブ
|
27H 林間 |
正
2,580
|
|
80.0
|
110.0 200.0 5.5
|
395.5
|
120.0
-
40.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
国道16号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街...
|
【京葉道路】 原木ICから9km20分
【総武線】 船橋駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
6.7%
|
14.3%
|
33.3%
|
100%
|
1989/10
-97.95%
|
2011/10
700%
|
|
千葉 |
鎌ヶ谷カントリークラブ
|
27H 林間 |
平
175
|
|
75.0
|
55.0 100.0 4.4
|
234.4
|
-
40.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
国道16号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街...
|
【京葉道路】 原木ICから9km20分
【総武線】 船橋駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
0%
|
36.36%
|
1989/12
-97%
|
2018/04
275%
|
|
千葉 |
鎌ヶ谷カントリークラブ
|
27H 林間 |
週
202
|
|
115.0
|
33.0 0.0 3.3
|
151.3
|
-
85.0
|
×
|
1
|
◯ 2
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
国道16号線の内側にある近郊型ゴルフ場。母体は川崎圧延グループ。近辺に果樹園の多い平坦な地形で、現在は殆ど市街...
|
【京葉道路】 原木ICから9km20分
【総武線】 船橋駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
4.5%
|
4.5%
|
4.5%
|
4.55%
|
1989/12
-93.43%
|
2012/10
91.67%
|
|
千葉 |
募集中
京葉カントリー倶楽部
※募集価格はこちら
|
18H 林間 |
正
1,267
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
|
◯
|
女
|
◯
|
なし
|
|
母体は瀧波ガラス。千葉市の郊外、住宅地も迫る丘陵地。各ホールは豊かな杉林でセパレートされ、落ち着いた風情が漂っ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km7分
【総武本線・成田線】 都賀駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
京葉カントリー倶楽部
|
18H 林間 |
平
139
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
|
◯
|
女
|
◯
|
なし
|
|
母体は瀧波ガラス。千葉市の郊外、住宅地も迫る丘陵地。各ホールは豊かな杉林でセパレートされ、落ち着いた風情が漂っ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km7分
【総武本線・成田線】 都賀駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
キングフィールズゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
正
871
|
|
620.0
|
220.0 0.0 2.7
|
842.7
|
680.0
-
580.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
磯子CC系列。緩やかに広がるフェアウェイと挑戦意欲の沸くハザード、ホール毎の変化がプレーヤーを飽きさせない美し...
|
【館山自動車道】 市原ICから13km20分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
-2.4%
|
3.3%
|
8.77%
|
1990/01
-95.57%
|
2002/09
106.67%
|
|
千葉 |
佐倉カントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
1,200
|
|
120.0
|
143.0 0.0 5.5
|
268.5
|
160.0
-
80.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
母体は京成電鉄グループで株主会員制。昔ながらの林間丘陵コース。自然の起伏を活かし松や杉の林でホールをセパレート...
|
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから7km14分
【京成本線】 京成佐倉駅下車
クラブバス
なし
タクシー2分
|
0%
|
0%
|
4.3%
|
-14.29%
|
1990/02
-97.65%
|
2021/02
50%
|
|
千葉 |
総武カントリークラブ
|
54H 林間 |
正
3,226
|
|
345.0
|
110.0 0.0 6.6
|
461.6
|
370.0
-
310.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
PGMグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
1.5%
|
1.5%
|
16.9%
|
7.81%
|
1987/02
-94.05%
|
2011/12
97.14%
|
|
千葉 |
総武カントリークラブ
|
54H 林間 |
平
276
|
|
230.0
|
66.0 0.0 4.4
|
300.4
|
-
190.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
PGMグループのフラッグコース。かつては男子トーナメントも開催された自然のアンジュレーションを活かした林間コー...
|
【東関東・新空港自動車道】 千葉北ICから18km25分
【北総開発鉄道】 千葉ニュータウン中央駅下車
クラブバス
あり
タクシー8分
|
2.2%
|
4.5%
|
4.5%
|
6.98%
|
1989/12
-92.81%
|
2015/12
130%
|
|
千葉 |
募集中
鶴舞カントリー倶楽部
※募集価格はこちら
|
36H 丘陵 |
正
2,494
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
173
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
週
89
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
大栄カントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
週
177
|
|
10.0
|
88.0 0.0 1.8
|
99.8
|
-
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
20歳以上
|
|
間接株主会員制で再建。成田市郊外、周囲に田園風景が残り、樹木も多い平坦な地形。大小5個の池を大胆に取り入れて難...
|
【東関東・新空港自動車道】 大栄ICから4km5分
【成田・空港線】 空港第2ビル駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2002/01
-92.86%
|
1999/07
0%
|
|