千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
正
3,169
|
|
530.0
|
220.0 300.0 13.2
|
1,063.2
|
590.0
-
480.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
-8.6%
|
-11.67%
|
1987/02
-94.7%
|
2012/11
96.3%
|
|
千葉 |
千葉カントリークラブ
|
63H 林間 |
平
170
|
|
480.0
|
110.0 200.0 8.8
|
798.8
|
530.0
-
380.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
×
|
18歳以上
|
|
野田醤油や東武鉄道を中心に発足した株主会員制。用途やプレースタイルによって、野田コース、梅郷コース、川間コース...
|
【常磐自動車道】 柏ICから11km15分
【東武野田線】 愛宕駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/02
-90.94%
|
2003/05
45.45%
|
|
神奈川 |
厚木国際カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
1,234
|
|
1,200.0
|
110.0 0.0 5.5
|
1,315.5
|
1,350.0
-
1,000.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
なし
|
|
母体は用品ショップのミツヤゴルフ。厚木市郊外の丘陵地の南斜面に展開するフラットな丘陵コース。会員数が少なく、予...
|
【東名高速道路】 厚木ICから8km15分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
30.4%
|
36.36%
|
1987/02
-90.4%
|
2013/04
242.86%
|
|
神奈川 |
厚木国際カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
255
|
|
670.0
|
110.0 0.0 4.4
|
784.4
|
-
600.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
なし
|
|
母体は用品ショップのミツヤゴルフ。厚木市郊外の丘陵地の南斜面に展開するフラットな丘陵コース。会員数が少なく、予...
|
【東名高速道路】 厚木ICから8km15分
【小田急線】 本厚木駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
21.8%
|
17.54%
|
1989/11
-87.82%
|
2014/05
272.22%
|
|
神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
正
1,403
|
|
1,200.0
|
330.0 600.0 13.2
|
2,143.2
|
1,250.0
-
1,100.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから10km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
-2.4%
|
-2.4%
|
20%
|
14.29%
|
1987/02
-95.2%
|
2018/12
275%
|
|
神奈川 |
相模原ゴルフクラブ
|
36H 林間 |
平
297
|
|
400.0
|
264.0 480.0 9.9
|
1,153.9
|
450.0
-
350.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
35歳以上
|
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長...
|
【東名高速道路】 横浜町田ICから10km30分
【小田急線】 相模大野駅下車
クラブバス
あり
タクシー18分
|
0%
|
0%
|
-2.4%
|
-2.44%
|
1989/12
-96.19%
|
2020/06
1900%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
2,180
|
|
2,220.0
|
330.0 500.0 19.8
|
3,069.8
|
2,300.0
-
2,100.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
3.3%
|
3.26%
|
1987/02
-87.67%
|
2020/09
111.43%
|
|
神奈川 |
戸塚カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
147
|
|
1,600.0
|
165.0 400.0 15.9
|
2,180.9
|
-
1,500.0
|
◯
|
4
|
×
|
◯
|
×
|
35歳以上
|
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京UFJ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短...
|
【横浜新道】 川上ICから3km5分
【相模鉄道】 二俣川駅下車
クラブバス
あり
タクシー10分
|
0%
|
0%
|
10.3%
|
10.34%
|
1990/02
-83.51%
|
2012/12
344.44%
|
|
神奈川 |
平塚富士見カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
平
250
|
|
460.0
|
110.0 0.0 4.4
|
574.4
|
-
380.0
|
◯
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
30歳以上
|
|
日本土地建物や清水建設等の出資で再建。相模湾、富士山、箱根の山々を見渡せる雄大な丘陵コースで、アンジュレーショ...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー13分
|
0%
|
0%
|
2.2%
|
2.22%
|
1990/06
-91.93%
|
2016/09
187.5%
|
|
神奈川 |
横浜カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,500
|
|
260.0
|
440.0 600.0 13.2
|
1,313.2
|
330.0
-
190.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
外
|
30歳以上
|
|
横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、平成28...
|
【横浜新道】 今井ICから1km3分
【横須賀線】 東戸塚駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
18.2%
|
36.84%
|
1989/10
-97.2%
|
2003/08
1344.44%
|
|
神奈川 |
横浜カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
375
|
|
100.0
|
220.0 300.0 9.9
|
629.9
|
-
60.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
外
|
30歳以上
|
|
横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、平成28...
|
【横浜新道】 今井ICから1km3分
【横須賀線】 東戸塚駅下車
クラブバス
あり
タクシー6分
|
0%
|
0%
|
11.1%
|
11.11%
|
1990/03
-98.11%
|
2020/07
400%
|
|
神奈川 |
レイクウッドゴルフクラブ
|
36H 丘陵 |
正
473
|
|
2,750.0
|
330.0 0.0 11.0
|
3,091.0
|
-
2,400.0
|
◯
|
2
|
法
|
◯
|
◯
|
30歳以上
|
|
法人専用接待クラブ。36Hの丘陵コースで、各ホールは概ねなだらか。「森と湖」をテーマに、池を配して戦略性と美観を...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから6km12分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
10%
|
17.02%
|
1990/02
-91.13%
|
2014/05
266.67%
|
|
埼玉 |
高坂カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
1,846
|
|
120.0
|
132.0 100.0 8.8
|
360.8
|
135.0
-
|
×
|
1
|
法
|
女
|
×
|
なし
|
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
-14.3%
|
-22.58%
|
1990/02
-98.46%
|
2020/09
200%
|
|
埼玉 |
高坂カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
平
169
|
|
85.0
|
66.0 50.0 6.6
|
207.6
|
110.0
-
45.0
|
×
|
1
|
×
|
女
|
×
|
なし
|
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
6.3%
|
6.3%
|
21.4%
|
6.25%
|
1990/11
-98.15%
|
2012/04
112.5%
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ(共通)
|
36H 林間 |
正
2,226
|
|
600.0
|
220.0 0.0 9.9
|
829.9
|
650.0
-
530.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
相談
|
×
|
20歳以上
|
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
3.4%
|
3.45%
|
1987/02
-94%
|
2020/03
200%
|
|
千葉 |
袖ヶ浦カンツリークラブ(共通)
|
36H 林間 |
平
639
|
|
235.0
|
143.0 0.0 7.7
|
385.7
|
275.0
-
|
×
|
2
|
◯ 2
|
相談
|
×
|
20歳以上
|
|
地元財界を中心に発足。一部が株主会員制。自然の起伏を活かした丘陵林間コース。和泉一介設計の袖ヶ浦コースは毎年ブ...
|
【千葉東金道路】 大宮ICから4km10分
【外房線】 鎌取駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
-2.1%
|
-2.1%
|
17.5%
|
17.5%
|
1990/07
-95.3%
|
2020/04
261.54%
|
|
茨城 |
茨城ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
正
2,140
|
|
830.0
|
110.0 0.0 8.0
|
948.0
|
865.0
-
785.0
|
×
|
2
|
法
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
7.8%
|
3.75%
|
1987/02
-89.63%
|
2012/12
84.44%
|
|
茨城 |
茨城ゴルフ倶楽部
|
36H 林間 |
平
397
|
|
540.0
|
55.0 0.0 4.0
|
599.0
|
700.0
-
480.0
|
×
|
2
|
×
|
女
|
外
|
20歳以上
|
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分
【つくばEX】 みらい平駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
-5.3%
|
-1.82%
|
1990/06
-86.5%
|
2012/12
134.78%
|
|
茨城 |
大利根カントリークラブ
|
36H 林間 |
正
1,480
|
|
1,080.0
|
330.0 100.0 6.6
|
1,516.6
|
1,200.0
-
900.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分
【つくばEX】 守谷駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
-11.5%
|
-10%
|
1987/02
-93.65%
|
2020/08
260%
|
|
茨城 |
大利根カントリークラブ
|
36H 林間 |
週
35
|
|
260.0
|
110.0 30.0 5.3
|
405.3
|
-
235.0
|
◯
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな...
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分
【つくばEX】 守谷駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
2009/09
-10.34%
|
2007/06
0%
|
|