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おかげさまで周年
名門ゴルフ場とは、古い歴史のあるゴルフ場で、その会員の質や立地、名設計家によるレイアウト、風格と雰囲気などの要件を満たしているゴルフ場を指します。”一度はプレーしてみたい”という憧れコースも少なくありません。また、立地的にも都心から近く、交通の便が良いゴルフ場が多いのも特徴です。
名門といわれる所には、入会条件の厳しさが挙げられます。在籍年数を経た紹介者が必要でかつ面接に同席であったり、審査によるテストプレーがあったり、ほかに会員のゴルフ場がないと入れないなど、一定の基準を満たしていないと会員として入会を認めてもらえません。それゆえに企業トップなどハイクオリティな層の会員が多く、社交の場としての側面も見え隠れします。当然法人では接待としても有効に活用できます。
以前のようなステータス的な価値は少しずつ薄れてはいますが、会員としての満足度も高く、ゴルフができなくなるまで所有する”一生もの”の会員権と言えるでしょう。
2024年09月20日現在
|
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比（％） |
前月比（％） |
年初比（％） |
前年 |
ピーク比（％） |
直近 |
機能 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
| 東京 | 18H 林間 |
正 429 |
|
4,600.0
|
1,650.0 |
6,283.0 |
5,450.0 － 3,800.0 |
◯ | 2 | × | × | × | 35歳以上 |
|
日本を代表する名門クラブ。バブル期の最高値は4億円。昭和12年に主要財界人を発起人とし開場。武蔵野の面影を残す林... |
【中央自動車道】 調布ICから10km20分 【中央線】 武蔵小金井駅下車 クラブバス なし タクシー5分 |
0% |
0% |
29.6% |
31.43% |
1989/12 -89.78% |
2016/11 39.39% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
正 1,157 |
|
1,450.0 |
330.0 |
2,287.7 |
1,700.0 － 1,350.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | × | 35歳以上 |
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ... |
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分 【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
7.4% |
3.57% |
1990/01 -90.33% |
2016/09 90.79% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
平 363 |
|
750.0 |
198.0 |
1,254.6 |
1,150.0 － 690.0 |
◯ | 2 | × | 女 | × | 35歳以上 |
|
母体は読売グループ。井上誠一氏設計で、多摩丘陵の自然の地形を素直に活かしたレイアウトで難易度は高い。グリーンコ... |
【中央自動車道】 稲城ICから5km15分 【小田急線】 新百合ヶ丘駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
10.3% |
13.64% |
1990/03 -90.85% |
2016/10 150% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
正 1,270 |
|
590.0
|
330.0 |
1,128.8 |
660.0 －
550.0
|
◯ | 1 | ◯ | 相談 | × | 35歳以上 |
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形... |
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分 【京王相模原線】 多摩センター駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
7.3% |
7.3% |
34.1% |
31.11% |
1987/02 -95.08% |
2011/12 353.85% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
平 281 |
|
150.0 |
264.0 |
619.5 |
210.0 － 120.0 |
◯ | 1 | ◯ | 相談 | × | 35歳以上 |
|
銀座にあった会員制スポーツクラブで発足。正会員が平等に経営株を所有し民主的な運営。コースは多摩丘陵の自然の地形... |
【中央自動車道】 国立府中ICから10km20分 【京王相模原線】 多摩センター駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
0% |
0% |
-6.25% |
1990/03 -96.94% |
2012/06 400% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 林間 |
正 1,403 |
|
1,230.0
|
330.0 |
2,173.2 |
－ 1,100.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 35歳以上 |
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長... |
【東名高速道路】 横浜町田ICから10km30分 【小田急線】 相模大野駅下車 クラブバス あり タクシー18分 |
0% |
0% |
23% |
17.14% |
1987/02 -95.08% |
2018/12 284.38% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 林間 |
平 297 |
|
400.0
|
264.0 |
1,153.9 |
430.0 －
330.0
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 35歳以上 |
|
株主会員制。相模原台地にスケールの大きな林間コースが展開。設計は小寺酉二と村上義一。パー74の東コースは距離が長... |
【東名高速道路】 横浜町田ICから10km30分 【小田急線】 相模大野駅下車 クラブバス あり タクシー18分 |
0% |
0% |
-2.4% |
-2.44% |
1989/12 -96.19% |
2020/06 1900% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
正 2,180 |
|
2,220.0 |
330.0 |
3,069.8 |
－ 2,100.0 |
◯ | 4 | × | ◯ | × | 35歳以上 |
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京ＵＦＪ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短... |
【横浜新道】 川上ICから3km5分 【相模鉄道】 二俣川駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
3.3% |
3.26% |
1987/02 -87.67% |
2020/09 111.43% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
平 147 |
|
1,600.0 |
165.0 |
2,180.9 |
－
1,500.0
|
◯ | 4 | × | ◯ | × | 35歳以上 |
|
近くにビル群も見える代表的な近郊コースで、三菱東京ＵＦＪ銀行、野村証券、電通を中心に経営。東コースは距離こそ短... |
【横浜新道】 川上ICから3km5分 【相模鉄道】 二俣川駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
10.3% |
10.34% |
1990/02 -83.51% |
2012/12 344.44% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
正 1,120 |
|
1,450.0 |
330.0 |
2,085.5 |
1,950.0 －
1,400.0
|
× | 2 | ◯ | 相談 | × | 30歳以上 |
|
母体は京王電鉄。近くに多摩川が流れ、コース内には1000本を超える桜が植えられており、風情がある。設計は赤星四郎。... |
【中央自動車道】 稲城ICから5km10分 【京王線】 聖蹟桜ヶ丘駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
16% |
13.28% |
1990/02 -90% |
2016/01 113.24% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
平 282 |
|
750.0 |
165.0 |
1,119.0 |
－
700.0
|
× | 2 | ◯ | 相談 | × | 30歳以上 |
|
母体は京王電鉄。近くに多摩川が流れ、コース内には1000本を超える桜が植えられており、風情がある。設計は赤星四郎。... |
【中央自動車道】 稲城ICから5km10分 【京王線】 聖蹟桜ヶ丘駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
7.1% |
7.1% |
15.4% |
13.64% |
1990/03 -88.1% |
2017/09 150% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
週 40 |
|
610.0 |
110.0 |
823.3 |
－ 470.0 |
× | ◯ | 相談 | × | 30歳以上 |
|
母体は京王電鉄。近くに多摩川が流れ、コース内には1000本を超える桜が植えられており、風情がある。設計は赤星四郎。... |
【中央自動車道】 稲城ICから5km10分 【京王線】 聖蹟桜ヶ丘駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2021/03 -3.17% |
2010/01 0% |
|
||||
| 東京 | 18H 丘陵 |
正 995 |
|
580.0 |
330.0 |
915.5 |
－
560.0
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
多摩ニュータウンに隣接し、新宿副都心も見渡せる多摩丘陵の緩やかなスロープに展開。安田幸吉氏設計で、フェアウェイ... |
【中央自動車道】 稲城ICから4km12分 【京王相模原線】 稲城駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
3.6% |
45% |
48.72% |
1990/02 -92.27% |
2016/12 251.52% |
|
|||
| 東京 | 18H 丘陵 |
平 272 |
|
350.0 |
220.0 |
574.0 |
－
300.0
|
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
多摩ニュータウンに隣接し、新宿副都心も見渡せる多摩丘陵の緩やかなスロープに展開。安田幸吉氏設計で、フェアウェイ... |
【中央自動車道】 稲城ICから4km12分 【京王相模原線】 稲城駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
6.1% |
32.1% |
40% |
1990/02 -90.28% |
2014/07 250% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 林間 |
正 1,186 |
|
820.0
|
220.0 |
1,045.0 |
－ 720.0 |
× | 1 | × | ◯ | × | 30歳以上 |
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
5.1% |
3.8% |
1990/01 -90% |
2017/11 64% |
|
|||
| 神奈川 | 18H 林間 |
週 112 |
|
350.0 |
132.0 |
485.9 |
－ 220.0 |
× | 1 | × | ◯ | × | 30歳以上 |
|
重電機業界を中心に発足した株主会員制。周辺に大きな山がなく、概ねフラットな地形。ホール間のインターバルの短さは... |
【東名高速道路】 厚木ICから8km20分 【小田急線】 本厚木駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
9.4% |
2.94% |
1989/11 -90.28% |
2012/11 89.19% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
正 2,500 |
|
260.0 |
440.0 |
1,313.2 |
300.0 －
230.0
|
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 30歳以上 |
|
横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、平成28... |
【横浜新道】 今井ICから1km3分 【横須賀線】 東戸塚駅下車 クラブバス あり タクシー6分 |
0% |
0% |
18.2% |
23.81% |
1989/10 -97.2% |
2003/08 1344.44% |
|
|||
| 神奈川 | 36H 丘陵 |
週 375 |
|
100.0 |
220.0 |
629.9 |
130.0 － 50.0 |
× | 1 | ◯ | 女 | 外 | 30歳以上 |
|
横浜市郊外の緩やかな丘陵地。大小の起伏が絡んで変化に富み、上級者から初心者まで楽しめる。東コースに続き、平成28... |
【横浜新道】 今井ICから1km3分 【横須賀線】 東戸塚駅下車 クラブバス あり タクシー6分 |
0% |
0% |
11.1% |
11.11% |
1990/03 -98.11% |
2020/07 400% |
|
|||
| 埼玉 | 27H 林間 |
正 1,312 |
|
320.0
|
330.0 |
760.5 |
－ 280.0 |
× | 1 | ◯ | × | × | 30歳以上 |
|
株主会員制。武蔵野の面影をとどめる雑木林が点在する落ち着いた林間コース。大改造して池を効果的に配し、美観と戦略... |
【圏央道】 入間ICから3km5分 【西武池袋線】 入間市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
-30.4% |
-32.63% |
1987/02 -97.54% |
2020/03 433.33% |
|
|||
| 埼玉 | 18H 林間 |
正 1,200 |
|
280.0
|
330.0 |
773.2 |
－ 200.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 30歳以上 |
|
昭和34年設立の古き良き個人中心の株主会員制クラブ。武蔵野の原野をそのまま活かし、緩やかなうねりを有する林間コー... |
【圏央道】 狭山日高ICから2km5分 【西武池袋線】 飯能駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
3.7% |
-9.7% |
-9.68% |
1987/02 -97.67% |
2020/12 833.33% |
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|||
手数料は売買価格の2％（最低手数料5.5万円）です。金額は税込（預託金は除く）単位：万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者（保証人）の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。
お問い合わせ
0120-83-5021
本社 東京銀座03-3572-8511 伊勢丹新宿店03-3358-9181
