東京 |
赤羽ゴルフ倶楽部
|
18H 河川 |
正
878
|
|
120.0
|
66.0 0.0 2.7
|
188.7
|
-
105.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
北区医師会が中心に発足した株主会員制。荒川河川敷コース。フラットで立木は少ないが、距離と幅があり、ゆったりと打...
|
【首都高速】 板橋本町ICから5km20分
【埼京・川越線】 浮間舟渡駅下車
クラブバス
あり
タクシー2分
|
0%
|
0%
|
9.1%
|
41.18%
|
1989/12
-94%
|
2020/11
300%
|
|
東京 |
赤羽ゴルフ倶楽部
|
18H 河川 |
平
88
|
|
50.0
|
49.5 0.0 2.2
|
101.7
|
-
40.0
|
×
|
2
|
◯ 2
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
北区医師会が中心に発足した株主会員制。荒川河川敷コース。フラットで立木は少ないが、距離と幅があり、ゆったりと打...
|
【首都高速】 板橋本町ICから5km20分
【埼京・川越線】 浮間舟渡駅下車
クラブバス
あり
タクシー2分
|
0%
|
0%
|
0%
|
66.67%
|
1991/01
-94.44%
|
2021/11
400%
|
|
神奈川 |
募集中
相模湖カントリークラブ
※募集価格はこちら
|
27H 丘陵 |
正
1,342
|
|
65.0
|
110.0 0.0 5.0
|
180.0
|
80.0
-
32.0
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
◯
|
なし
|
|
大手酒類・食品業界が発起。丹沢山系を背にした緑豊かな丘陵コース。豊かな自然林でセパレートされ、巧妙な池の配置な...
|
【中央自動車道】 相模湖ICから8km10分
【中央本線】 藤野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
8.3%
|
18.18%
|
1990/02
-98.63%
|
2020/06
62.5%
|
|
神奈川 |
相模湖カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
平
221
|
|
40.0
|
77.0 0.0 3.9
|
120.9
|
70.0
-
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
◯
|
なし
|
|
大手酒類・食品業界が発起。丹沢山系を背にした緑豊かな丘陵コース。豊かな自然林でセパレートされ、巧妙な池の配置な...
|
【中央自動車道】 相模湖ICから8km10分
【中央本線】 藤野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/12
-98.67%
|
2023/09
60%
|
|
神奈川 |
相模湖カントリークラブ
|
27H 丘陵 |
週
430
|
|
30.0
|
44.0 0.0 3.3
|
77.3
|
60.0
-
10.0
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
◯
|
なし
|
|
大手酒類・食品業界が発起。丹沢山系を背にした緑豊かな丘陵コース。豊かな自然林でセパレートされ、巧妙な池の配置な...
|
【中央自動車道】 相模湖ICから8km10分
【中央本線】 藤野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1989/12
-98.24%
|
2019/07
100%
|
|
埼玉 |
高坂カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
1,846
|
|
125.0
|
132.0 100.0 8.8
|
365.8
|
140.0
-
70.0
|
×
|
1
|
法
|
女
|
×
|
なし
|
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
-3.8%
|
-10.7%
|
25%
|
1990/02
-98.4%
|
2020/09
212.5%
|
|
埼玉 |
高坂カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
平
169
|
|
80.0
|
66.0 50.0 6.6
|
202.6
|
-
75.0
|
×
|
1
|
×
|
女
|
×
|
なし
|
|
三井住友銀行・鹿島建設の共同経営。米山コースは難易度が高く往年の中部銀次郎アマも絶賛。岩殿コースはホールがセパ...
|
【関越自動車道】 鶴ヶ島ICから9km15分
【東武東上線】 高坂駅下車
クラブバス
あり
タクシー5分
|
0%
|
0%
|
14.3%
|
0%
|
1990/11
-98.26%
|
2012/04
100%
|
|
千葉 |
募集中
鶴舞カントリー倶楽部
※募集価格はこちら
|
36H 丘陵 |
正
2,494
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
173
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
千葉 |
鶴舞カントリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
週
89
|
-
|
停止中
|
停止中
|
停止中
|
停止中
–
停止中
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
◯
|
なし
|
|
東急不動産系。設計は井上誠一。距離がある上、自然のアンジュレーションを活かし油断を許さない厳しいハザードが戦略...
|
【圏央道】 市原鶴舞ICから2km3分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー30分
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
神奈川 |
鎌倉カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
正
3,000
|
|
相談
|
49.5 200.0 6.9
|
相談
|
3.0
-
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
◯
|
15歳以上
|
|
朝日観光の経営。鎌倉市内を見下ろす高台に展開する丘陵コースで、打ち上げ打ち下ろしと変化に富む。会員数はやや多い...
|
【横浜横須賀道路】 日野ICから13km30分
【京浜東北】 大船駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1990/01
0%
|
2018/03
0%
|
|
神奈川 |
鎌倉カントリークラブ
|
18H 丘陵 |
週
1,800
|
|
相談
|
33.0 100.0 3.3
|
相談
|
3.0
-
|
×
|
2
|
◯
|
女
|
◯
|
15歳以上
|
|
朝日観光の経営。鎌倉市内を見下ろす高台に展開する丘陵コースで、打ち上げ打ち下ろしと変化に富む。会員数はやや多い...
|
【横浜横須賀道路】 日野ICから13km30分
【京浜東北】 大船駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
0%
|
0%
|
1993/09
0%
|
2011/01
0%
|
|
神奈川 |
葉山国際カンツリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
正
1,987
|
|
190.0
|
95.0 300.0 6.1
|
591.1
|
210.0
-
180.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
◯
|
18歳以上
|
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打...
|
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分
【横須賀線】 逗子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
-9.5%
|
5.56%
|
1990/01
-92.08%
|
2004/12
18900%
|
|
神奈川 |
葉山国際カンツリー倶楽部
|
36H 丘陵 |
平
1,424
|
|
45.0
|
75.0 200.0 5.5
|
325.5
|
80.0
-
20.0
|
×
|
1
|
◯
|
女
|
◯
|
18歳以上
|
|
葉山の海に沿った丘陵尾根を伝って名匠赤星四郎氏・安田幸吉氏が設計。見通しが良くフラットにまとめた反面、豪快な打...
|
【横浜横須賀道路】 逗子ICから8km15分
【横須賀線】 逗子駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
12.5%
|
12.5%
|
-10%
|
-10%
|
1990/02
-96.4%
|
2004/04
4400%
|
|
静岡 |
富士小山ゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
正
1,410
|
|
80.0
|
110.0 0.0 6.6
|
196.6
|
100.0
-
60.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
18歳以上
|
|
株式・預託併用の小田急電鉄グループ。富士山の麓、霊峰を仰ぎ見る丘陵コースで、全体的に長くフラットで難易度の高い...
|
【東名高速道路】 御殿場ICから14km20分
【御殿場線】 駿河小山駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
-5.9%
|
-5.9%
|
-11.11%
|
1990/01
-98.64%
|
2017/06
33.33%
|
|
静岡 |
富士小山ゴルフクラブ
|
18H 丘陵 |
平
119
|
|
45.0
|
110.0 0.0 5.8
|
160.8
|
70.0
-
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
◯
|
18歳以上
|
|
株式・預託併用の小田急電鉄グループ。富士山の麓、霊峰を仰ぎ見る丘陵コースで、全体的に長くフラットで難易度の高い...
|
【東名高速道路】 御殿場ICから14km20分
【御殿場線】 駿河小山駅下車
クラブバス
あり
タクシー20分
|
0%
|
0%
|
-10%
|
-10%
|
1990/09
-98.55%
|
2014/06
125%
|
|
神奈川 |
レインボーカントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
平
700
|
|
60.0
|
44.0 60.0 3.9
|
167.9
|
80.0
-
35.0
|
◯
|
2
|
◯
|
女
|
×
|
20歳以上
|
|
母体はルミネ(新宿駅ビル)。東名高速に程近い盆地状の丘陵地。広いフェアウェイと距離がありタフなホールが多く、豪...
|
【東名高速道路】 秦野中井ICから5km10分
【小田急線】 秦野駅下車
クラブバス
あり
タクシー15分
|
0%
|
0%
|
-14.3%
|
-36.84%
|
1990/03
-97.86%
|
2017/01
50%
|
|
千葉 |
佐倉カントリー倶楽部
|
18H 丘陵 |
正
1,200
|
|
120.0
|
143.0 0.0 5.5
|
268.5
|
160.0
-
80.0
|
×
|
2
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
母体は京成電鉄グループで株主会員制。昔ながらの林間丘陵コース。自然の起伏を活かし松や杉の林でホールをセパレート...
|
【東関東・新空港自動車道】 佐倉ICから7km14分
【京成本線】 京成佐倉駅下車
クラブバス
なし
タクシー2分
|
0%
|
0%
|
4.3%
|
-11.11%
|
1990/02
-97.65%
|
2021/02
50%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
正
2,034
|
|
230.0
|
88.0 0.0 2.2
|
320.2
|
270.0
-
210.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-11.5%
|
-25.81%
|
1990/02
-94.39%
|
2008/09
206.67%
|
|
千葉 |
南総カントリークラブ
|
36H 丘陵 |
週
412
|
|
100.0
|
33.0 0.0 1.4
|
134.4
|
-
50.0
|
×
|
1
|
◯
|
◯
|
×
|
20歳以上
|
|
コースは全体にゆったりと造られている。フェアウェイが広く、距離も比較的長い。ティーグラウンドからほとんどグリー...
|
【館山自動車道】 姉崎袖ヶ浦ICから10km12分
【内房線】 五井駅下車
クラブバス
あり
タクシー25分
|
0%
|
0%
|
-9.1%
|
-16.67%
|
1990/06
-93.1%
|
2008/06
1900%
|
|