閉じる
おかげさまで周年
2024年07月26日現在
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
茨城 | 36H 林間 |
正 1,480 |
|
![]() |
330.0 |
1,536.6 |
- 900.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分 【つくばEX】 守谷駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
-4.3% |
-9.8% |
0% |
1987/02 -93.53% |
2020/08 266.67% |
|
|||
茨城 | 18H 林間 |
正 1,041 |
|
![]() |
220.0 |
731.0 |
530.0 - 415.0 |
◯ | 2 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
日本鋼管中心の株主会員制。井上誠一の秀作といわれ日本屈指の難コース。地形を活かし、歴史を経た見事な枝ぶりの松が... |
【圏央道】 牛久阿見ICから9km18分 【常磐線】 龍ヶ崎市駅下車 クラブバス あり タクシー15分 |
0% |
0% |
4.4% |
23.68% |
1987/02 -94.13% |
2020/05 213.33% |
|
|||
茨城 | 18H シー |
正 1,631 |
|
![]() |
165.0 |
413.8 |
300.0 - 190.0 |
× | 2 | ◯ 4 | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
地元を中心をした株主会員制クラブ。大洗海岸の松林に広がるシーサイドコースは、井上誠一氏設計の日本を代表する難コ... |
【北関東自動車道】 水戸大洗ICから6km15分 【鹿島臨海鉄道】 大洗駅下車 クラブバス あり タクシー20分 |
0% |
2.3% |
18.4% |
25% |
1990/03 -95.41% |
2020/06 181.25% |
|
|||
茨城 | 36H 林間 |
正 2,140 |
|
820.0 |
110.0 |
938.0 |
850.0 - 780.0 |
× | 2 | 法 | 女 | 外 | 20歳以上 |
|
ゴルフ場造成の安達建設グループ。かつてはキリンオープンも行なったチャンピオンコースで、豊かな松林に囲まれた36ホ... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから8km10分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
3.8% |
6.5% |
2.5% |
1987/02 -89.75% |
2012/12 82.22% |
|
|||
茨城 | 36H 林間 |
週 35 |
|
260.0 |
110.0 |
405.3 |
- 230.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
東京ガスを中心に創設された株主会員制。東・西コースとも井上誠一氏が「他に得がたい地形」と絶賛し設計。フラットな... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから14km20分 【つくばEX】 守谷駅下車 クラブバス あり タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2009/09 -10.34% |
2007/06 0% |
|
|||
茨城 | 27H 丘陵 |
正 66 |
|
1,200.0 |
110.0 |
1,313.3 |
- 相談 |
◯ | 2 | ◯ | ◯ | × | 25歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 潮来ICから4km5分 【鹿島線】 潮来駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -84% |
2009/04 20% |
|
||||
茨城 | 18H 林間 |
正 1,000 |
|
90.0 |
110.0 |
205.5 |
120.0 - 50.0 |
◯ | 1 | ◯ | 女 | × | 25歳以上 |
|
2021.5月より日鉄日新製鋼グループからマルハングループへ移行し運営開始。少数会員制のコースで堅実経営。緩やかな地... |
【圏央道】 牛久阿見ICから4km8分 【常磐線】 牛久駅下車 クラブバス あり タクシー5分 |
0% |
80% |
80% |
80% |
1990/02 -97.57% |
2020/07 260% |
|
|||
茨城 | 18H 林間 |
正 2,059 |
|
140.0 |
110.0 |
250.0 |
190.0 - 115.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 15歳以上 |
|
旧千代田レントゲンで発足。松林に囲まれたフラットな林間コースで、フェアウェイには傾斜をつけ、変化を造っている。... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから11km15分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
3.7% |
3.7% |
3.7% |
7.69% |
1990/01 -95.17% |
2012/11 366.67% |
|
|||
茨城 | 18H 林間 |
正 750 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
【東関東・新空港自動車道】 潮来ICから24km25分 【鹿島線】 鹿島神宮駅下車 クラブバス なし タクシー20分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||
茨城 | 18H 林間 |
正 709 |
|
180.0 |
110.0 |
294.0 |
240.0 - 130.0 |
× | ◯ | なし |
|
高低差1mの全くフラットな地形の中に緑を豊かに残したホールが展開する。全ホール中、半分に池やクリークが絡んでお... |
【圏央道】 境古河ICから6km9分 【東北本線】 古河駅下車 クラブバス なし タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
-5.26% |
2021/10 -18.18% |
2007/06 0% |
|
||||||
茨城 | 18H 林間 |
正 1,159 |
|
![]() |
110.0 |
928.2 |
- 735.0 |
◯ | 1 | ◯ | ◯ | × | 20歳以上 |
|
大和證券・日本信販系で発足。松林にセパレートされた典型的な林間コース。フラットでフェアウェイも広い。クラブ競技... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから4km5分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー9分 |
0% |
0% |
19.1% |
20.9% |
1990/01 -91% |
2018/12 125% |
|
|||
茨城 | 36H 林間 |
正 2,566 |
|
90.0 |
110.0 |
406.6 |
120.0 - 60.0 |
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | 外 | 20歳以上 |
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
5.9% |
12.5% |
-5.26% |
1989/12 -98.24% |
2018/05 200% |
|
|||
茨城 | 36H 林間 |
平 36 |
|
30.0 |
110.0 |
344.4 |
-
|
× | 2 | ◯ 2 | ◯ | 外 | 20歳以上 |
|
茨城県で2番目に古いコース。フラットな地形に、松林が各ホールを美しくセパレートし、池やバンカーで変化をつけてい... |
【常磐自動車道】 谷田部ICから5km7分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1991/03 -98.95% |
2018/04 50% |
|
|||
茨城 | 18H 林間 |
正 632 |
- | 停止中 | 停止中 | 停止中 |
停止中 – 停止中 |
× | 不要 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【常磐自動車道】 千代田・石岡ICから15km25分 【常磐線】 石岡駅下車 クラブバス なし タクシー25分 |
- | - | - | - | - | - |
|
||||
茨城 | 18H 林間 |
正 690 |
|
15.0 |
99.0 |
118.4 |
-
|
× | ◯ | なし |
|
【常磐自動車道】 谷和原ICから19km20分 【常磐線】 藤代駅下車 クラブバス なし タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2018/09 0% |
2016/04 200% |
|
|||||||
茨城 | 36H 林間 |
正 2,112 |
|
60.0 |
88.0 |
151.9 |
75.0 - 48.0 |
× | 1 | 法 | ◯ | × | 25歳以上 |
|
ゴルフ場造園の日本緑化土木で発足。東コース18H、南コース18Hの計36ホールズ。東コースは松林にセパレートされ、自... |
【圏央道】 稲敷ICから3km7分 【常磐線】龍ヶ崎市駅下車 タクシー25分 |
0% |
0% |
20% |
0% |
1990/02 -98.42% |
2019/02 300% |
|
|||
茨城 | 18H 林間 |
平 613 |
|
45.0 |
88.0 |
133.0 |
90.0 - |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 15歳以上 |
|
旧千代田レントゲンで発足。松林に囲まれたフラットな林間コースで、フェアウェイには傾斜をつけ、変化を造っている。... |
【常磐自動車道】 谷和原ICから11km15分 【つくばEX】 みらい平駅下車 クラブバス あり タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/02 -97.35% |
2011/09 200% |
|
|||
茨城 | 18H 丘陵 |
正 1,729 |
|
30.0 |
88.0 |
123.3 |
75.0 - 15.0 |
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | 20歳以上 |
|
PGMの経営。池、グリーン、バンカー、枕木などがユニークなデザインのテクニカルなコース。各ホール名前が付けられ... |
【常磐自動車道】 千代田・石岡ICから8km8分 【常磐線】 石岡駅下車 クラブバス なし タクシー10分 |
0% |
0% |
-25% |
-25% |
1995/01 -97% |
2002/06 500% |
|
|||
茨城 | 募集中 ※募集価格はこちら | 18H 林間 |
正 1,200 |
|
110.0 |
82.5 |
196.5 |
150.0 - 相談 |
× | ◯ | ◯ | × | なし |
|
【常磐自動車道】 桜土浦ICから19km30分 【つくばEX】 つくば駅下車 クラブバス あり タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1992/05 -96.33% |
2019/12 10% |
|
||||
茨城 | 18H 丘陵 |
正 450 |
|
25.0 |
66.0 |
94.3 |
40.0 -
|
× | 1 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【圏央道】 稲敷東ICから7km10分 【総武本線・成田線】 成田駅下車 クラブバス なし タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2006/09 -58.33% |
2013/07 2400% |
|
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。