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おかげさまで周年
2025年02月14日現在
種別
会員数 |
売希望 |
買希望 |
入会条件 |
画像 |
特徴 |
交通 |
前週比(%) |
前月比(%) |
年初比(%) |
前年 |
ピーク比(%) |
直近 |
機能 |
|||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
法人 |
女性 |
外国籍 |
||||||||||||||||||||||||
大阪 | 36H 丘陵 |
正 2,044 |
|
160.0 |
88.0 |
254.6 | ◯ | 1 | ◯ | 女 | × | 20歳以上 |
|
2008年に南コースがオープンし、西北18Hと東南18Hに。南大阪地区で唯一36Hを誇る雄大なコース。設計・監修は杉原輝... |
【阪和自動車道】岸和田和泉ICから13km25分 【近鉄長野線・南海高野線】河内長野駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2006/06 -51.52% |
2008/08 0% |
|
||||
大阪 | 18H 丘陵 |
正 1,170 |
|
210.0 |
330.0 |
548.0 |
-
|
◯ | 2 | 法 | ◯ | 38歳以上 |
|
枚方は京都と奈良の中間。井上誠一の名作と言われ、一見簡単そうに見えるがフロントティでもコースレートが71.3もあり... |
【第二京阪道路】枚方東ICから3km7分 【JR東西線・学研都市線】長尾駅下車 タクシー6分 |
0% |
0% |
-4.5% |
-2.33% |
1996/12 -90.19% |
1995/01 0% |
|
||||
大阪 | 27H 丘陵 |
正 2,000 |
|
290.0 |
55.0 |
352.5 | ◯ | 2 | 法 | 女 | × | 30歳以上 |
|
【阪神11号池田線】池田木部 出口から5km12分 【能勢電鉄妙見線】鼓滝駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
26.09% |
2000/01 -67.05% |
1998/01 0% |
|
|||||
大阪 | 27H 丘陵 |
正 1,800 |
|
15.0 |
55.0 |
76.6 |
-
|
× | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【阪神11号池田線】川西小花 出口から6km12分 【阪急宝塚線】池田駅下車 タクシー15分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1995/12 -98.75% |
1995/01 0% |
|
||||
大阪 | 18H 丘陵 |
正 1,288 |
|
50.0 |
55.0 |
109.2 | × | 1 | ◯ | × | なし |
|
【名神高速道路】茨木ICから13km26分 【JR東海道・山陽本線】茨木駅下車 タクシー40分 |
0% |
0% |
0% |
25% |
1994/12 -94.38% |
1994/01 0% |
|
||||||
大阪 | 18H シー |
正 308 |
|
![]() |
110.0 |
195.1 |
-
|
× | なし |
|
【阪和自動車道】泉南ICから14km25分 【南海本線・南海多奈川線】みさき公園駅下車 タクシー4分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/02 -91.67% |
2020/01 33.33% |
|
||||||||
大阪 | 18H 丘陵 |
正 1,649 |
|
185.0 |
55.0 |
244.0 | × | 1 | ◯ | ◯ | 30歳以上 |
|
【京都縦貫自動車道】亀岡ICから19km30分 【能勢電鉄妙見線】妙見口駅下車 タクシー12分 |
0% |
0% |
0% |
23.33% |
2000/01 -74.66% |
2020/07 164.29% |
|
||||||
大阪 | 18H 丘陵 |
正 1,899 |
|
40.0 |
55.0 |
101.6 | × | 2 | 法 2 | 女 | 外 | 30歳以上 |
|
【第二京阪道路】交野北ICから4km19分 【JR東西線・学研都市線】河内磐船駅下車 タクシー13分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1999/12 -86.67% |
1999/01 0% |
|
|||||
大阪 | 27H 丘陵 |
正 1,800 |
|
95.0 |
110.0 |
211.6 | × | 法 2 | なし |
|
【南阪奈道路】羽曳野ICから5km12分 【近鉄長野線】富田林駅下車 タクシー14分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1996/12 -87.5% |
1996/01 0% |
|
||||||||
大阪 | 18H 丘陵 |
正 885 |
|
60.0 |
33.0 |
97.7 |
-
|
× | 1 | × | なし |
|
恵まれた地形と自然の美しさを最大限に生かした丘陵林間コース。池やバンカーが絶妙に配置され、微妙なアンジュレーシ... |
【名神高速道路】茨木ICから20km37分 【JR東海道・山陽本線・阪急京都線】高槻駅下車 タクシー25分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/02 -88.24% |
2021/10 0% |
|
|||||
大阪 | 27H 丘陵 |
正 1,150 |
|
435.0 |
165.0 |
608.0 | 1 | ◯ | 20歳以上 |
|
【阪和自動車道】堺ICから9km22分 【泉北高速鉄道】光明池駅下車 タクシー24分 |
0% |
0% |
0% |
8.75% |
2000/02 -75.83% |
1998/01 0% |
|
||||||||
大阪 | 27H 丘陵 |
正 5,039 |
|
10.0 |
44.0 |
59.0 | ◯ | なし |
|
【阪和自動車道】上之郷ICから6km15分 【JR阪和線】長滝駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2003/04 -66.67% |
2009/01 900% |
|
|||||||||
大阪 | 27H 丘陵 |
正 1,750 |
|
65.0 |
88.0 |
157.0 | なし |
|
【名神高速道路】茨木ICから5km10分 【JR東海道・山陽本線】茨木駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
-13.3% |
18.18% |
1990/12 -96.29% |
1990/01 0% |
|
||||||||||
大阪 | 27H 丘陵 |
正 0 |
|
相談 |
44.0 |
相談 |
-
|
◯ | なし |
|
【第二京阪道路】交野南ICから7km16分 【京阪交野線】京阪電車私市駅下車 タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 0% |
2012/11 0% |
|
||||||||
大阪 | 27H 山岳 |
正 7,107 |
|
相談 |
27.5 |
相談 |
-
|
なし |
|
【阪和自動車道】岸和田和泉ICから7km13分 【水間鉄道水間線】水間観音駅下車 タクシー20分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2000/01 0% |
2010/03 0% |
|
|||||||||
大阪 | 18H 山岳 |
正 1,554 |
|
15.0 |
44.0 |
62.3 | 35歳以上 |
|
【阪和自動車道】泉南ICから3km7分 【JR阪和線】和泉砂川線下車 タクシー7分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1994/12 -98.03% |
1994/01 0% |
|
||||||||||
大阪 | 18H 丘陵 |
正 0 |
|
320.0 |
33.0 |
358.3 |
-
|
なし |
|
【南阪奈自動車道】太子ICから5km11分 【近鉄長野線】喜志駅下車 タクシー10分 |
0% |
0% |
0% |
45.45% |
2007/09 -11.11% |
2004/01 0% |
|
|||||||||
大阪 | 18H 丘陵 |
正 1,597 |
|
相談 |
27.5 |
相談 | 2 | ◯ | ◯ | ◯ | なし |
|
【第二京阪道路】枚方東ICから2km4分 【JR東西線・学研都市線】藤阪駅下車 タクシー8分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1994/12 0% |
1994/01 0% |
|
||||||
大阪 | 18H 山岳 |
正 1,285 |
|
180.0 |
88.0 |
272.0 | なし |
|
【京都縦貫自動車道】長岡京ICから6km18分 【JR東海道・山陽本線・阪急京都線】高槻駅下車 タクシー30分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
1990/12 -91.43% |
1990/01 0% |
|
||||||||||
大阪 | 18H 丘陵 |
正 2,198 |
|
相談 |
33.0 |
相談 | ◯ | なし |
|
【阪和自動車道】泉南ICから16km30分 【南海本線・南海多奈川線】みさき公園駅下車 タクシー17分 |
0% |
0% |
0% |
0% |
2002/12 0% |
2008/12 0% |
|
手数料は売買価格の2%(最低手数料5.5万円)です。金額は税込(預託金は除く)単位:万円
土曜プレー不可値上がり横ばい値下がり株主会員制株式/預託併用プレー会員権自動車電車急ぎ売買あり
他クラブ所属の有無です。
「○」他クラブ所属が必要
「×」他クラブ所属が不要
所属コースに条件を設けている場合やHDCPを要するコースもございますので、詳しくはお問い合わせください。
推薦者(保証人)の必要人数です。
推薦資格に在籍年数や理事・委員など細かい条件もございますので、詳しくはお問い合わせください。
法人の入会制限の有無です。
「○」個人名義から法人名義への変更が可能
「×」法人の入会は不可
「法」法人名義から法人名義へ書き換え可能
記号の下に表示された数値は、必要な口数を表しています。
ゴルフ場によっては必要な口数が、何口"以上"の場合と何口"単位"の場合がございますので、詳しくはお問い合わせください。
女性の入会制限の有無です。
「○」男性名義から女性名義への変更が可能
「×」女性の入会は不可
「女」女性名義から女性名義への書き換えが可能
国籍の制限の有無です。
「○」外国籍の入会が可能
「×」外国籍の入会は不可
「外」外国籍の名義から外国籍の名義への書き換えが可能
入会の年齢制限です。
定員など確認を要しますので、ご相談ください。